La línea ferroviaria Tocumwal (también conocida como la línea Shepparton ) es una línea ferroviaria de 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) de ancho en Victoria , Australia . La línea va desde la ciudad fronteriza de Tocumwal en Nueva Gales del Sur hasta Southern Cross en el borde occidental del distrito central de negocios de Melbourne . La línea es utilizada por varios trenes de pasajeros y de carga que dan servicio a los suburbios del norte de Melbourne y las regiones del norte de Victoria.
Melbourne and Essendon Railway Company abrió la primera sección de la línea ferroviaria Tocumwal desde el norte de Melbourne hasta Essendon en 1860. Luego de que el gobierno de Victoria se hiciera cargo de ella en 1867, la línea se extendió a Tallarook y Mangalore en 1872.
Se construyó una línea desde Mangalore a Toolamba y Shepparton en 1880 y se extendió a Numurkah en 1881, Strathmerton en 1905 y se conectó con los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur en Tocumwal en una ruptura de ancho de vía en 1908.
Los servicios de pasajeros a Tocumwal finalizaron el 8 de noviembre de 1975 con el último tren operado por la locomotora diésel T324 de clase T y los vagones de pasajeros 3AS - 31BE - 2AE - 22CE. Antes de este tiempo, la sección Strathmerton - Cobram funcionaba como la 'línea secundaria' con un motor de riel Walker de 102 hp que conectaba con el tren de la línea principal. Luego se introdujo un servicio de autobús para la sucursal de Tocumwal, que conecta con el servicio Cobram. En 1977/78, el servicio entre Cobram y Tocumwal estaba siendo operado por una camioneta propiedad de VicRail conducida por el jefe de estación Cobram. [1]
El último servicio de pasajeros de la estación de Toolamba a Echuca se realizó el 2 de marzo de 1981 con una locomotora diesel clase Y Y161, un vagón ABE y una camioneta C. Este consiste solo se había introducido unos meses antes, y generalmente se incluye un DERM . [1] Toolamba finalmente cerró como estación el 20 de diciembre de 1987. [2]
El servicio de pasajeros desde Numurkah al norte hasta Cobram se retiró el 24 de abril de 1981, pero se restableció el 14 de agosto de 1983. [1] El servicio de Melbourne a Shepparton y luego a Cobram se retiró nuevamente el 21 de agosto de 1993, y Hoys Roadlines tomó el control del tren. hasta Shepparton desde el 22 de agosto, [1] contratando locomotoras, vagones y tripulaciones de trenes de V/Line . Este arreglo se mantuvo hasta 2004. [3]