El Grapevine Vintage Railroad (GVRR) es un ferrocarril para excursiones y eventos especiales en Grapevine, Texas , EE. UU., Que va desde la estación Main Street en Grapevine, Texas hasta Fort Worth Stockyards . GVRR es propiedad y está operado por la ciudad de Grapevine.
Ferrocarril Grapevine Vintage (GVRR) | |
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Descripción general | |
Otros nombres) | GVRX (marca de informe) |
Estado | Transportista operacional, no común |
Dueño | La ciudad de Grapevine |
Lugar | Condado de Tarrant, Texas |
Termini | Estación de Main Street (este) Fort Worth Stockyards (oeste) |
Estaciones | 2 |
Servicio | |
Tipo | Tren de excursiones y eventos especiales |
Operador (es) | La ciudad de Grapevine |
Material rodante | Vea abajo |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
Elevación más alta | 640 ' |
Historia y descripcion
El ferrocarril opera trenes de excursión de pasajeros que utilizan una locomotora de vapor 4-6-0 de la era de 1896 y, a veces, un motor diésel (un EMD GP7 ) para tirar de sus vagones victorianos de la década de 1920. Los pasajeros abordan en la histórica estación de Main Street de Grapevine y el tren recorre una ruta de 34 kilómetros (21 millas) hasta Fort Worth Stockyards en una antigua vía que pertenecía al St. Louis Southwestern Railway (también conocido como "Cotton Belt"). [1] El recorrido principal comienza en Grapevine y va a Fort Worth Stockyards. Desde su parada en los corrales de ganado, el tren luego realiza una excursión separada a lo largo del río Trinity hasta el patio de la octava avenida de Fort Worth y Western Railroad , luego regresa a los corrales de ganado. Al regresar a los corrales, la locomotora gira a través de un plato giratorio y gira alrededor del tren en un apartadero, luego se aleja hacia Grapevine.
La ruta fue operada anteriormente por el FWWR y se conocía como el tren Tarantula. En 1999 y por un corto período de tiempo, el FWWR contrató a Coe Rail, Inc. para la operación del tren Tarantula. [2] Un accidente con un tren de carga en 2000 hizo que Fort Worth & Western rompiera la relación y recuperara el control de las operaciones de pasajeros. Más tarde ese año, la ciudad de Grapevine expresó interés al propietario de FWWR, William Davis, en poseer y operar el tren Tarantula. Después de recibir una oferta, la compra se completó alrededor de 2005.
La ciudad nombró a su nueva operación Grapevine Vintage Railroad (GVRR) con la marca de informes de FRA: GVRX. Grapevine operó el tren bajo acuerdos de vía con FWWR. Cuando Trinity Metro comenzó a operar su línea de cercanías TEXRail [3] , GVRR hizo arreglos para los derechos de vía en su derecho de paso a Haltom City. A partir de ese momento, GVRR utiliza el seguimiento de FWWR según el acuerdo original.
Excursiones especiales
Además de las carreras normales de Grapevine-Fort Worth y Trinity River, GVRR ofrece muchos eventos y excursiones especiales durante todo el año.
Polo Norte Express
Con mucho, el evento más popular del ferrocarril, el North Pole Express se ejecuta todos los años desde fines de noviembre hasta diciembre. La estación y el tren están decorados para la ocasión. Para esta carrera de ida y vuelta, el tren recorre parte del camino desde Grapevine hasta llegar a 'Reindeer Ridge', y luego retrocede de regreso a Grapevine.
Cuando los pasajeros suben al tren, reciben un boleto de recuerdo y los Elfos de Santa reparten chocolate caliente en una taza de recuerdo. Cuando el tren llega a 'Reindeer Ridge', la Sra. Clause sube al tren, y cuando el tren regresa a Grapevine, a cada niño se le presenta una campana plateada que dice 'Creemos'. De regreso en Grapevine, los pasajeros se bajan del tren y entran al Polo Norte, donde son recibidos con un sendero forestal nevado que los lleva al Taller de Santa. Una vez allí, Santa, la Sra. Clause y los elfos interpretan un breve musical, y luego se les ofrece a los invitados fotos gratis con Santa.
Día con Thomas
Aunque es un viaje corto de 25 a 30 minutos, es extremadamente popular para familias con niños pequeños. Durante un fin de semana cada año, una réplica de Thomas the Tank Engine llega a Grapevine y conduce el tren para una pequeña excursión de ida y vuelta. En la estación, los pasajeros encontrarán oportunidades para tomar fotografías con Thomas y otros personajes del programa, así como actividades que varían de un año a otro. Estas actividades pueden incluir, entre otras, la estación de imaginación de Thomas y sus amigos, espectáculos de magia, presentaciones en vivo y narración de historias.
Bésame, soy Irish Express
Otra excursión de ida y vuelta, este viaje se ofrece un sábado de marzo y ofrece a los pasajeros mayores de 21 años una taza de recuerdo de Kiss Me I'm Irish, dos vasos de cerveza gratis y entremeses y postres al estilo irlandés.
Tren del vino del jazz
En esta excursión de ida y vuelta a mediados de marzo, los ciclistas mayores de 21 años experimentan música jazz en vivo en cada entrenador. Los huéspedes reciben comidas y catas de vino proporcionadas por las empresas locales de Grapevine, así como agua embotellada y una copa de vino de recuerdo.
Tren de la cerveza de las brujas
Otro viaje de ida y vuelta de 21 años o más, esta excursión ofrece a los huéspedes comida y entretenimiento con temas de Halloween, así como dos vasos gratis de cerveza artesanal en una jarra de recuerdo. Se recomienda usar disfraces en esta carrera, pero no es obligatorio.
Trick 'r' Treat Trenes
Una excursión temática de Halloween pensada para toda la familia.
Excursiones adicionales de temporada
Aunque menos popular, el Grapevine Vintage Railroad ofrece estas excursiones temáticas durante todo el año: trenes del vino de Navidad, trenes después de Navidad, trenes de vacaciones de primavera, tren del conejito de Pascua, tren del día de la madre, tren del día de los caídos, tren del día del padre, tren del 4 de julio y Tren del Día del Trabajo.
Locomotoras [4]
'Vinny' # 2199
Vinny es una locomotora diésel EMD GP7u de 1953. Originalmente propiedad de Atchison, Topeka y Santa Fe Railroad , fue comprada por Grapevine Vintage Railroad en 2005. Vinny es la locomotora más usada en la línea, mientras que Puffy está en reparación.
Pacífico Sur 'hinchado' # 2248
Construido por Cooke Locomotive Works en 1896, Puffy es la locomotora de vapor 4-6-0 del ferrocarril. Originalmente era propiedad de Southern Pacific Railroad para uso mixto de pasajeros y carga en California. Más adelante en su vida, se convirtió en un tren de bomberos y, finalmente, terminó como locomotora ceremonial en una colección privada. Aunque en un momento Walt Disney la estaba mirando para un proyecto que nunca llegó a realizarse, terminó en manos del Ferrocarril del Estado de Texas en 1976. En 1993, el FWWR compró el # 2248.
# 2014, # 2016
# 2014 y # 2016 son dos locomotoras diesel EMD FL9 que han sido adquiridas recientemente por el ferrocarril. Originalmente eran propiedad de New Haven Railroad , numerados 2041 y 2044, respectivamente. Fueron transferidos a ConnDOT / MTA Metro-North Railroad para el servicio de pasajeros entre la ciudad de Nueva York y New Haven, CT cuando el ferrocarril de New Haven fue absorbido por Conrail . [5] Permanecieron bajo la propiedad de ConnDOT hasta que se pusieron a la venta, que es cuando GVRR compró las locomotoras FL9.
Referencias
- ^ http://railfanning.org/2016/03/taking-the-grapevine-vintage-railroad-back-in-time/
- ^ "Ft. Worth & Western - Bondo Flyer de Coe Rail (Texas Star Clipper)" . www.trainweb.org . Consultado el 20 de abril de 2020 .
- ^ "Finalmente, proyecto de TEX Rail en marcha desde Fort Worth a Grapevine y DFW" . Star-Telegram (Fort Worth) . Consultado el 25 de agosto de 2016 .
- ^ "Historia del ferrocarril Vintage de Grapevine | Fotos históricas del tren" . www.grapevinetexasusa.com . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
- ^ "Grapevine Vintage RR" . donsdepot.donrossgroup.net . Consultado el 20 de abril de 2020 .
enlaces externos
Coordenadas :32 ° 56′02 ″ N 97 ° 04′41 ″ O / 32,9338 ° N 97,0780 ° W