Estación de Green River (Utah)
La estación de Green River es una estación de tren en Green River, Utah . Es servido por California Zephyr de Amtrak , que opera una vez al día entre Chicago y Emeryville, California , en el Área de la Bahía de San Francisco . La estación dispone de marquesina tipo andén y parada de autobús y no dispone de servicios. [1]
La estación fue construida originalmente por Denver and Rio Grande Railroad a mediados del siglo XX y se llamó "Blake Station". [1] Ahora es propiedad de Union Pacific Railroad . [1]
Amtrak se hizo cargo de la mayor parte del servicio de pasajeros interurbano el 1 de mayo de 1971. Sin embargo, Denver and Rio Grande Western Railroad (D&RGW) optó por continuar operando de forma privada su Rio Grande Zephyr . En 1983, enfrentando grandes pérdidas, D&RGW acordó permitir que Amtrak desviara el San Francisco Zephyr sobre su línea principal de la ruta del túnel Moffat . Un deslizamiento de lodo cortó la línea el 14 de abril de 1983, poniendo fin al servicio de Rio Grande Zephyr al oeste de Grand Junction, Colorado. Después de que se reconstruyó la línea, el nuevo California Zephyr de Amtrak comenzó a operar sobre D&RGW el 16 de julio de 1983, con paradas en Thompson Springsy Río Verde. La parada de Green River se eliminó junto con las paradas de poco uso en Bond and Rifle en Colorado el 30 de octubre de 1983. [4]
El 11 de mayo de 1997, Amtrak cerró la estación Thompson y reabrió Green River con una plataforma accesible para discapacitados. Las secciones Desert Wind y Pioneer del California Zephyr fueron eliminadas el mismo día. [4] Posteriormente se eliminó el edificio de la estación de Thompson.
