La Fuerza Aérea de Guinea-Bissau (en portugués : Força Aérea da Guiné-Bissau ) es el brazo de la fuerza aérea del ejército de Guinea-Bissau .
Fuerza Aérea de Guinea-Bissau | |
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Força Aérea da Guiné-Bissau | |
Fundado | 1974 |
País | ![]() |
Tipo | Fuerza Aerea |
Papel | Guerra aérea |
Parte de | Fuerzas Armadas Revolucionarias del Pueblo |
Sede | Bissau |
Insignias | |
Medallón | ![]() |
Aeronaves voladas | |
Entrenador | Cessna 150 |
Historia
Al salir de Bissalanca entre 1973 y 1974, la Fuerza Aérea portuguesa dejó tres T-6 G norteamericanos . [1] Después de lograr la independencia de Portugal, la fuerza aérea fue formada por oficiales que regresaban de su entrenamiento en Cuba y la URSS . La FAGB fue reequipada por la Unión Soviética con un paquete de ayuda limitado en el que se introdujeron sus primeros aviones de combate. Cinco MIG-17 y dos entrenadores MiG-15UTI entraron en servicio con un solo helicóptero Mi-8.
En 1978, Francia proporcionó más ayuda aérea en forma de un Reims-cessna FTB.337 para patrullas costeras y un excedente de Alouette III. El gobierno angoleño donó un Dassault Falcon 20F, pero pronto se vendió a EE. UU. A fines de la década de 1980, un número similar de MiG 21 reemplazó a los MiG 17, también entregó un An-24, un Yak-40 y otro helicóptero Mi-8. A principios de los 90 recibieron bombarderos de combate polacos PZL-Mielec Lim-6 Fresco de Polonia y Alemania Oriental.
El título de la fuerza fue cambiado a Força Aérea da Guiné-Bissau (FAGB) después del estallido de la guerra civil en 1998. [1] Cooper y Weinert afirman 'cuando fueron avistados por última vez en ..1991, la mayoría de los [MiG] La flota estaba 'almacenada' dentro de varios hangares en el lado militar del Bissalanca IAP ( Aeropuerto Internacional Osvaldo Vieira ), y en condiciones de deterioro '. [2]
En 2015, Guinea-Bissau no tiene aviones en condiciones de vuelo, siendo el último tipo conocido un helicóptero SE.3105 , que dejó de operar en 2011.
Estado de la aeronave
Se desconoce el estado de la mayoría de las aeronaves. [3] Todos los aviones actuales están "almacenados" en el Aeropuerto Internacional Osvaldo Vieira junto con aviones retirados como el An-2 y Yakovlev Yak-40 . Los MiG-21 , MiG-17 , MiG-15 y Alouette II se pueden ver en los múltiples hangares.
Aeronave
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Alouette_III_fazendo_uma_evacuação_sanitária.jpg/440px-Alouette_III_fazendo_uma_evacuação_sanitária.jpg)
Inventario actual
La Fuerza Aérea tiene solo un Cessna 150
Inventario anterior: MiG-17 , MiG-15 , Alouette III , Falcon 20 , Alouette II Yakovlev Yak-40 , Dornier Do 27 , PZL-Mielec Lim-6 , North American T-6 , Antonov An-2 , Reims-Cessna FTB.337 , Douglas DC-3 , Antonov An-26 , Mil Mi-4 . [4]
Referencias
- ↑ a b Cooper y Weinert, 2010, 207
- ^ Cooper y Weinert 2010, 210
- ^ Pike, John. "Fuerza Aérea de Guinea-Bissau" . Consultado el 26 de mayo de 2018 .
- ^ "Fuerzas Aéreas Mundiales 2004 pág. 62" . Flightglobal Insight. 2004 . Consultado el 2 de julio de 2015 .
enlaces externos
- globalsecurity.org