HMAS Barcoo (K375 / F375 / A245) fue una fragata clase River de la Royal Australian Navy (RAN). Una de las doce fragatas construidas en Australia durante la Segunda Guerra Mundial , Barcoo (llamada así por el río Barcoo ), fue colocada por Cockatoo Docks and Engineering Company, Ltd. en el Cockatoo Island Dockyard en 1942, y encargada en la RAN a principios de 1944.
HMAS Barcoo (K375) en 1944. | |
Historia | |
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Australia | |
Homónimo | Río Barcoo |
Constructor | Cockatoo Docks and Engineering Co. Ltd. , Sídney |
Acostado | 21 de octubre de 1942 |
Lanzado | 26 de agosto de 1943 |
Oficial | 17 de enero de 1944 |
Desmantelado | 21 de febrero de 1964 |
Lema | "Despejamos el camino" [1] |
Honores y premios |
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Destino | Vendido como desguace el 15 de febrero de 1972 a NW Kennedy Ltd., Vancouver . Desguazado en Taiwán. |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase río |
Desplazamiento |
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Largo | 301,3 pies (91,85 m) |
Haz | 36,7 pies (11,18 m) |
Borrador | 12,0 pies (3,66 m) |
Propulsión | 2 × Calderas Admiralty de 3 tambores, motores alternativos de triple expansión vertical, 5.500 caballos de fuerza (4.100 kW), 2 ejes |
Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Distancia | 5.180 millas náuticas (9.593 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 140 |
Armamento |
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La mayor parte del servicio del barco durante la guerra se gastó en aguas de Nueva Guinea ; con funciones primarias que incluyen patrulla, escolta de convoyes, transporte de tropas, junto con el bombardeo de posiciones japonesas. En abril de 1945, Barcoo se incorporó a la campaña de Borneo . Fue la nave de mando de una división de lanchas de desembarco en los desembarcos de Tarakan en mayo, y apoyó directamente los desembarcos de Borneo del Norte en junio, antes de ser asignada a funciones de escolta general y apoyo de fuego.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Barcoo se convirtió en un barco de reconocimiento . En 1948, el barco pasó más de una semana encallado en West Beach, Australia del Sur, luego de ser llevado a tierra por una tormenta. Barcoo pasó el resto de su carrera inspeccionando las aguas de Australia y Nueva Guinea, excepto durante los períodos de desactivación de 1949 a 1951 y de 1956 a 1959. Fue desmantelada por última vez en 1964 y vendida para desguace .
Diseño y construcción
Barcoo fue una de las doce fragatas construidas en Australia durante la Segunda Guerra Mundial. [1] Ella y otras siete embarcaciones fueron construidas con el diseño de la clase British River. [1] Barcoo era 301.3 pies (91,85 m) de longitud, con un haz de 36,7 pies (11,18 m), y un proyecto de 12,0 pies (3,66 m). [1] La fragata desplazó 1.340 toneladas con carga estándar y 1.923 toneladas a plena carga. [1] La maquinaria de propulsión consistía en dos calderas Admiralty de 3 tambores, que alimentaban vapor a motores de triple expansión vertical alternativos , que proporcionaban 5.500 caballos de fuerza (4.100 kW) para impulsar dos ejes de hélice. [1] La velocidad máxima fue de 20 nudos (37 km / h; 23 mph), y el alcance máximo fue de 5.180 millas náuticas (9.593 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph). [1] La compañía del barco estaba formada por 140 personas. [1]
El armamento principal de la fragata consistía en dos cañones Mark XVI calibre QF de 4 pulgadas (102 mm) / 45 en monturas individuales HA / LA Mark XX. [1] [ cita requerida ] Esto se complementó con dos Bofors QF 40 mm en monturas Mark VII individuales, y seis Oerlikons QF 20 mm en monturas Mark III individuales. [1] [ cita requerida ] El barco también llevaba tres morteros antisubmarinos (un erizo y dos calamares ), así como lanzadores de carga de profundidad. [1]
Barcoo fue depositado por Cockatoo Docks and Engineering Company, Ltd. , Sydney el 21 de octubre de 1942. [1] El barco fue botado el 26 de agosto del año siguiente por la esposa de Richard Keane , el Ministro de Comercio y Aduanas. [1] Barcoo fue encargado en Sydney el 17 de enero de 1944. [2]
Historia operativa
Segunda Guerra Mundial
Después de varias semanas de trabajo, Barcoo fue asignado a Nueva Guinea en marzo de 1944 para el servicio de escolta de convoyes. [1] Barcoo y la corbeta HMAS Kapunda bombardearon posiciones japonesas en la isla Kar Kar y en el puerto de Banabun . [1] [ ¿cuándo? ] De junio a agosto, la fragata estuvo muy involucrada en tareas de escolta de convoyes y transporte de tropas. [1] El 28 de agosto, Barcoo rescató a dos pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos que se habían visto obligados a abandonar sus P-47 Thunderbolts en el mar. [1] Durante septiembre y octubre, Barcoo regresó a Sydney para reparaciones de mantenimiento. [1] Al regresar al área de operaciones de Nueva Guinea, Barcoo operó contra posiciones japonesas en Nueva Guinea durante noviembre, incluido el bombardeo de Wilde Bay . [1] Las tareas de patrulla y escolta de convoyes continuaron hasta finales de enero de 1945, cuando la fragata regresó a Australia. [1]
Barcoo fue enviado de nuevo a Nueva Guinea a finales de marzo de 1945, y en abril fue asignado a la Fuerza de Tarea 78.1 de la Armada de los Estados Unidos para apoyar la campaña de Borneo . [1] Para los desembarcos de Tarakan el 1 de mayo, Barcoo fue designado como el barco a cargo de la división de tanques de desembarco de la fuerza de asalto. [1] Barcoo también estuvo involucrado en los desembarcos de Borneo del Norte en junio, luego fue asignado a tareas de escolta general y apoyo de fuego durante el resto de la campaña. [1] La fragata disparó con ira por última vez el 3 de agosto de 1945, durante un bombardeo de la aldea de Soengaipaten en Borneo . [2]
Barcoo recibió los tres honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: "Pacífico 1944–45", "Nueva Guinea 1944" y "Borneo 1945". [3] [4] El barco había navegado más de 72.000 millas náuticas (133.000 km; 83.000 millas) desde la puesta en servicio hasta el final de la Segunda Guerra Mundial el 15 de agosto. [1]
De la posguerra
Inmediatamente después de la guerra, a Barcoo se le encomendó la repatriación de soldados y prisioneros de guerra, junto con las patrullas de las áreas ocupadas nuevamente. [1] Después de esto, la fragata fue atracada para un reacondicionamiento de ocho meses en el Astillero Naval de Williamstown para convertirla en un barco de reconocimiento . [2] [5] El trabajo de modificación se completó en julio de 1946, y el barco comenzó a realizar operaciones topográficas en agosto de 1946. [2] [5] Durante el resto de su carrera, llevó los números de banderín F375 y A245 en varias ocasiones. [5]
El barco se desplegó casi constantemente en operaciones de reconocimiento en las aguas de Australia y Nueva Guinea durante los próximos tres años. [5] En 1947, Barcoo llevó a los funcionarios australianos a Timor para visitar al gobernador de Timor (Oriental) portugués y al centro administrativo colonial holandés en Timor Occidental . [6] Durante abril de 1948, Barcoo y el balandro HMAS Warrego se desplegaron juntos para operaciones topográficas en el sur de Australia. [2] El 11 de abril de 1948, Barcoo encalló en West Beach, Australia del Sur , después de haber sido empujado a tierra por una violenta tormenta. [2] [7] A pesar de los intentos de aligerar la fragata quitando municiones y provisiones, los esfuerzos combinados de tres remolcadores no pudieron sacar a Barcoo de la playa. [2] Se trajo una draga de Adelaida , que despejó un canal detrás de la fragata varada. [2] En la noche del 20 de abril, más de una semana después del varado inicial, Barcoo pudo ser reflotado. [7] Warrego remolcó Barcoo a Port Adelaide para inspección y reparaciones. [7]
Barcoo fue puesto en reserva en mayo de 1949. [1] Fue puesto en servicio nuevamente en marzo de 1951 para su uso como buque de entrenamiento para ejercicios antisubmarinos. [1] El barco reanudó las tareas de reconocimiento de la costa australiana desde julio de 1952 hasta abril de 1956, luego regresó a Sydney y se pagó el 25 de septiembre. [1] El barco se reactivó para realizar más trabajos de inspección el 7 de diciembre de 1959. [1] En este punto, el armamento del barco se había reducido a un solo cañón Bofors de 40 mm. [8] Otras modificaciones en el momento de su reactivación incluyeron el fortalecimiento del mástil del trípode delantero y la adición de una caseta en la cubierta de popa. [8]
Desmantelamiento y destino
Barcoo fue dado de baja por última vez el 21 de febrero de 1964. [1] La fragata había viajado 342,579 millas náuticas (634,456 km; 394,233 millas) durante su carrera. [1] El barco fue vendido para desguace el 15 de febrero de 1972 a NW Kennedy, Ltd., Vancouver . [1] La fragata fue remolcada desde Sydney a Hong Kong en marzo, luego fue llevada a Taiwán para ser desguazada. [1]
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag Royal Australian Navy, HMAS Barcoo
- ^ a b c d e f g h Morley, barco de playas de tormenta severa
- ^ "Marina de guerra marca 109 cumpleaños con cambios históricos a los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ↑ a b c d Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 51
- ↑ Frame, No Pleasure Cruise , págs. 199–200
- ↑ a b c Gillett, Barcos australianos , p. 117
- ↑ a b Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 50
Referencias
Libros
- Marco, Tom (2004). No Pleasure Cruise: la historia de la Royal Australian Navy . Crows Nest, Nueva Gales del Sur: Allen & Unwin. ISBN 1741142334. OCLC 55980812 .
- Gillett, Ross (1989). Barcos australianos . Frenchs Forest, Nueva Gales del Sur: Child & Associates. pag. 117. ISBN 0-86777-107-0.
- Gillett, Ross (1988). Buques de guerra de Australia y Nueva Zelanda desde 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0867772190. OCLC 23470364 .
Articulos de noticias
- Morley, Dave (26 de marzo de 2015). "Barco de playas de tormenta severa" . Noticias de la Marina . pag. 15 . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
Sitios web
- "HMAS Barcoo" . Marina Real Australiana . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
enlaces externos
- Astillero de Cockatoo Island: Barcos - HMAS Barcoo