De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

HMAS Curlew (M 1121) fue un dragaminas clase Ton operado por la Royal Navy (como HMS Chediston ) desde 1953 hasta 1961, y la Royal Australian Navy desde 1962 hasta 1991. Durante su servicio en Australia, el barco operó en Malasia durante la Indonesia –Enfrentamiento de Malasia a mediados de la década de 1960, luego se modificó para su uso como cazador de minas . Los retrasos en la puesta en servicio de una clase de reemplazo mantuvieron a Curlew en funcionamiento hasta 1990, y fue vendida al servicio civil en 1991.

Construcción

El dragaminas fue construido por el Astillero Montrose en Escocia, botado el 6 de octubre de 1953 y puesto en servicio en la Royal Navy el 28 de septiembre de 1954 como HMS Chediston . [1]

Historial operativo

Royal Navy

Entre agosto de 1955 y octubre de 1957, el barco se adjuntó a la División Tay de la Reserva Real de Voluntarios Navales . [1] Después de octubre de 1957, el barco fue almacenado. [1]

Marina Real Australiana

El barco fue uno de los seis vendidos a la Royal Australian Navy por A £ 5,5 millones en 1961. [2] Chediston fue modificado para condiciones tropicales, y comisionado el 12 de agosto de 1962 como HMAS Curlew . [1] [2]

A mediados de la década de 1960, Curlew fue uno de los varios barcos que operaron en apoyo del gobierno de Malasia durante la Confrontación Indonesia-Malasia . Este servicio fue reconocido más tarde con el honor de batalla "Malasia 1964–66". [3] [4]

A finales de la década de 1960, el Curlew y el barco hermano Snipe fueron modificados para su uso como cazadores de minas . [5]

Los buzos de Curlew inspeccionaron los restos del submarino japonés  I-124 . [6]

Desmantelamiento y destino

La demora en poner en servicio los cazadores de minas de la clase Bay mantuvo a Curlew en funcionamiento hasta 1990. [5] Curlew dio sus frutos el 30 de abril de 1990 y se vendió el 17 de junio de 1991. [1] A fines de la década de 1990 apareció en las películas Paradise Road y The Delgada línea roja . [7]

A mediados de 2003, Curlew operaba en Port Huon , Tasmania , como barco de pesca. [8] El barco se utilizó más tarde como alojamiento en Port Huon. [7]

En abril de 2018 fue comprada por $ 1. Su nuevo propietario tiene la intención de utilizar el barco como albergue flotante para mochileros en Brisbane . [7]

Citas

  1. ^ a b c d e Marina Real Australiana, Zarapito HMAS
  2. ↑ a b Spurling, en Stevens, The Royal Australian Navy , p. 189
  3. ^ "Marina de guerra marca 109 cumpleaños con cambios históricos a los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  4. ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  5. ↑ a b Jones, en Stevens, The Royal Australian Navy , p. 222
  6. ^ Fulton, El plan Fujita
  7. ↑ a b c Bevin, Edith (22 de julio de 2018). "Nueva misión del ex-dragaminas HMAS Curlew como albergue flotante para mochileros" . ABC News . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  8. ^ Herencia del mar de Australia, barcos viejos encuentran una nueva vida

Referencias

Libros

  • Felton, Mark (7 de diciembre de 2006). El Plan Fujita . Pluma y espada. ISBN 1473819334.
  • Stevens, David, ed. (2001). La Marina Real Australiana . La historia de la defensa del centenario australiano (vol. III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095 .
    • Jones, Peter. "Hacia la autosuficiencia". La Marina Real Australiana .
    • Espléndida, Kathryn. "La era de la reforma de la defensa". La Marina Real Australiana .

Artículos de revistas

  • "Los barcos viejos encuentran una nueva vida". Patrimonio marino australiano . Australian Heritage Fleet (75): 6. Invierno de 2003. ISSN  0813-0523 .

Sitios web

  • "Zarapito HMAS" . Marina Real Australiana . Consultado el 20 de agosto de 2014 .