El HMS J5 (más tarde HMAS J5 ) fue un submarino de clase J de la Primera Guerra Mundial operado por la Royal Navy y la Royal Australian Navy .
HMAS J5 en 1919 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS J5 |
Constructor: | HM Dockyard, Devonport |
Lanzado: | 9 de septiembre de 1915 |
Oficial: | 6 de mayo de 1916 |
Destino: | Transferido a Australia el 25 de marzo de 1919 |
Historia | |
Australia | |
Nombre: | HMAS J5 |
Adquirido: | 25 de marzo de 1919 |
Desarmado: | 12 de julio de 1922 |
Destino: | Hundido el 4 de junio de 1926 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino británico clase J |
Desplazamiento: |
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Largo: | 275 pies (84 m) |
Haz: | 22 pies (6,7 m) |
Borrador: | 14 pies (4,3 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Profundidad de prueba: | 300 pies (91 m) máx. [ Cita requerida ] |
Complemento: | 44 personal |
Armamento: |
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Diseño y construcción
La clase J fue diseñada por la Royal Navy en respuesta a los informes de submarinos alemanes con velocidades de superficie superiores a 18 nudos (33 km / h; 21 mph). [1] Tenían un desplazamiento de 1.210 toneladas emergidas y 1.820 toneladas sumergidas. [1] Cada submarino tenía 275 pies (84 m) de eslora total, con una manga de 22 pies (6,7 m) y un calado de 14 pies (4,3 m). [1] El sistema de propulsión se construyó alrededor de tres ejes de hélice; la clase J fueron los únicos submarinos de triple tornillo construidos por los británicos. [1] La propulsión provino de tres motores diesel de 12 cilindros cuando estaban en la superficie y motores eléctricos cuando estaban sumergidos. [1] La velocidad máxima era de 19 nudos (35 km / h; 22 mph) en la superficie (los submarinos más rápidos del mundo en el momento de la construcción) y 9,5 nudos (17,6 km / h; 10,9 mph) bajo el agua. [1] El alcance era de 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph). [1]
El armamento consistía en seis tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) (cuatro hacia adelante, uno en cada viga), más un cañón de cubierta de 4 pulgadas. [1] Originalmente, el arma estaba montada en un parapeto colocado delante de la torre de mando, pero el parapeto se extendió más tarde a la proa y se fusionó con el casco para simplificarlo, y el arma se trasladó a una plataforma colocada en la parte delantera del torre de mando . [1] 44 miembros del personal estaban a bordo. [1]
J5 fue construido para la Royal Navy por HM Dockyard en Devonport en Plymouth . [2] J5 se lanzó el 9 de septiembre de 1915 y se encargó el 6 de mayo de 1916. [ cita requerida ]
Historia operativa
Ella y los otros J eran miembros de la undécima flotilla de submarinos. Sirvió en el Mar del Norte principalmente en operaciones contra destructores y submarinos alemanes , la mayoría de los encuentros fueron con estos últimos. Aunque se enfrentó varias veces con los enemigos, lo más cerca que estuvo de hundir al enemigo fue golpear al U-86 con un torpedo que no explotó.
Después de la guerra, el Almirantazgo británico decidió que la mejor forma de proteger la región del Pacífico era con una fuerza de submarinos y cruceros. [1] Con este fin, ofrecieron los seis submarinos supervivientes de la clase J a la Royal Australian Navy como obsequios. [1] J1 y sus hermanas fueron comisionadas en la RAN en abril de 1919 y navegaron hacia Australia el 9 de abril, en compañía de los cruceros Sydney y Brisbane , y el tierno Ornitorrinco . [1] J5 se averió mientras atravesaba el Mar Rojo y tuvo que ser remolcado el resto del camino por Brisbane . [1] La flotilla llegó a Thursday Island el 29 de junio ya Sydney el 10 de julio. [1] Debido a la condición de los submarinos después del largo viaje, fueron puestos fuera de servicio inmediatamente para ser reacondicionados. [1]
Aparte de los ejercicios locales y una visita a Tasmania en 1921, los submarinos vieron poco uso, y en junio de 1922, el costo de mantenimiento de los barcos y el deterioro de las condiciones económicas hizo que los seis submarinos fueran desmantelados y marcados para su eliminación. [1]
Destino
J5 se pagó el 12 de julio de 1922. Fue vendida el 26 de febrero de 1924 y después de despojarla, ella, J1 y J2 fueron hundidos en el cementerio de barcos frente a Port Phillip Heads el 4 de junio de 1926.
El naufragio de J5 se encuentra en 39 metros (128 pies) de agua a 38 ° 09′S 144 ° 52′E / 38.150 ° S 144.867 ° ECoordenadas : 38 ° 09′S 144 ° 52′E / 38.150 ° S 144.867 ° Ey pueden acceder buceadores experimentados. [3] [4] [5] [6]
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Bastock, Barcos de guerra de Australia , pág. 86
- ^ "HMAS J5" . Marina Real Australiana . Consultado el 13 de marzo de 2011 .
- ^ "Naufragios del cementerio de barcos victorianos" . Archivado desde el original el 23 de abril de 2011 . Consultado el 13 de marzo de 2011 .
- ^ "Sitio de buceo - Submarino J5" . Consultado el 13 de marzo de 2011 .
- ^ Milowka, Agnes . "Submarinos clase J de Victoria" . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011.
- ^ Arnott, Terry. "Subwoofers Clase J de la Primera Guerra Mundial" . Asociación de Arqueología Marítima de Victoria. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011.
Referencias
- Bastock, John (1975). Barcos de guerra de Australia . Cremorne, Nueva Gales del Sur: Angus y Robertson. ISBN 0207129274. OCLC 2525523 .
enlaces externos
- "Sitio de buceo submarino amarillo J5" . El médico de buceo.