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HMS Africa (1781) .jpg
HMS África
Historia
Gran Bretaña
NombreHMS África
Ordenado11 de febrero de 1778
ConstructorBarnard, Deptford
Acostado2 de marzo de 1778
Lanzado11 de abril de 1781
DestinoSeparado, mayo de 1814
Notas
Características generales [1]
Clase y tipo Barco de línea de clase inflexible
Toneladas de carga1,414 4 ⁄ 94 ( bm )
Largo
  • 49 m (160 pies 10 pulg.) (Cubierta de armas)
  • 132 pies 9 pulg (40,5 m) (quilla)
Haz44 pies 9 pulg (13,6 m)
Profundidad de agarre18 pies 1 pulg (5,5 m)
PropulsiónPaño
Plan de velaBarco con aparejo completo
Armamento
  • 64 cañones:
  • LD: cañones de 26 × 24 libras
  • UD: cañones de 26 × 18 libras
  • QD: 10 cañones de 4 libras
  • Fc: 2 × cañones de 9 libras
Cañoneras danesas atacan al HMS Africa , 1808

El HMS Africa era un barco de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy , botado por Barnard en Deptford el 11 de abril de 1781.

Construcción y diseño

África era un barco de clase inflexible de tercera categoría de 64 cañones de la línea diseñada por John Williams. [2] [1] Su clase era una versión más pequeña del barco de 74 cañones de la línea HMS Albion diseñado por Sir Thomas Slade, que a su vez fue influenciado por el diseño del Establecimiento de 1719 del barco de 90 cañones de la línea HMS Neptune . [2]

Adams y Barnard ordenaron el 11 de febrero de 1778 que África se construyera en el astillero de Deptford y se aprobó su construcción el 29 de febrero. [1] Fue depositado el 2 de marzo y lanzado el 11 de abril de 1781 con las siguientes dimensiones: 160 pies 10 pulgadas (49 m) a lo largo de la cubierta del cañón , 132 pies 9 pulgadas (40,5 m) en la quilla , con una viga de 44 pies 9 pulgadas (13,6 m) y una profundidad en la bodega de 18 pies 1 pulgada (5,5 m). Ella midió 1,414 4 ⁄ 94 toneladas de carga . [1] El proceso de acondicionamiento para África se completó en Deptford y Woolwich astilleros en julio. [1]

La nave principal de África ' clase s, HMS Inflexible , se puso en marcha en 1780 y las opiniones de sus cualidades de navegación eran tan bajos que se ha decidido que no hay más naves del diseño serían construidos después de 1780. [3] El siguiente barco prevista de la clase, HMS Diadem , se construyó en cambio con el diseño de la clase Intrepid , y África y sus barcos gemelos solo se completaron con el diseño obsoleto porque en el momento de las pruebas de Inflexible ya se habían establecido. [2]

Servicio

Guerra de Independencia estadounidense

Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , fue enviada a la India a principios de 1782 como parte de un escuadrón de cinco barcos al mando del comodoro Sir Richard Bickerton , y llegó demasiado tarde para las batallas de ese año. África nunca llegó a América y permaneció en la India, participando en la última batalla de esa guerra, en Cuddalore en 1783. Regresó a Inglaterra una vez que llegaron las noticias del tratado de paz. [ cita requerida ]

Guerras napoleónicas

África estuvo presente en la batalla de Trafalgar en 1805 bajo el mando del capitán Henry Digby . Después de haber sido separada de la flota británica principal antes de la batalla, África llegó desde una dirección diferente sin conocer el plan de batalla que había ideado el almirante Horatio Nelson . Mientras el resto de la flota se enfrentó a la flota combinada franco-española en una batalla atropellada, Digby navegó por África por la línea de barcos enemigos de manera paralela, intercambiando andanadas. [ cita requerida ]

Guerra de cañoneras

Durante la Guerra de las Cañoneras , África estaba bajo el mando del Capitán John Barrett . [4] El 15 de octubre de 1808, África escoltaba un convoy de 137 buques mercantes en el Báltico, con la ayuda del buque bomba HMS Thunder y dos bergantines . Salieron de Karlskrona ese día y el 20 de octubre anclaron en el Øresund frente a Malmö . Al mediodía se vio una flotilla de cañoneras danesas moviéndose hacia el convoy y África zarpó para interceptarlos. [5]La flotilla constaba de 25 cañoneras y siete lanchas armadas, montando unos 70 cañones pesados ​​y con un total total de unos 1600 hombres. [5] Estaba bajo el mando del comodoro Johan Cornelius Krieger. [6]

A la 1:30 el viento amainó y África quedó inmovilizada. A las 2:50 pm las cañoneras se habían estacionado frente a los barrios de África , donde pocas de sus armas podían disparar, y abrieron fuego. La batalla continuó hasta las 6:45 pm cuando con el cierre de la noche cesaron todos los disparos. Si la luz del día hubiera durado otra hora, los daneses podrían haber capturado África , sin embargo, el anochecer significó que ambas fuerzas abandonaron el campo de batalla sin victoria para ninguno de los bandos. [5] Tal como estaban las cosas, había perdido 9 hombres muertos y 51 heridos, incluido Barrett. Estaba tan maltratada que tuvo que regresar a Karlskrona para reparaciones. [5] El convoy, sin embargo, logró llegar a Gran Bretaña.

En 1810 George Frederick Ryves comandó África , en el Báltico, desde donde trajo a casa un gran convoy, a pesar de la severidad del clima y la violencia de los vendavales.

John Houlton Marshall ascendió a comandante del barco en una ceremonia celebrada el 21 de octubre de 1810 para conmemorar la Batalla de Trafalgar.

Guerra de 1812

Constitución ' de escape s de la escuadra británica después de una persecución de sesenta horas de 1816

Bajo el mando del Capitán John Bastard , África fue parte del escuadrón de Sir Philip Broke que persiguió, pero finalmente no logró atrapar al USS  Constitution a principios de la Guerra de 1812 . [7]

Destino

África se dividió en mayo de 1814 en Portsmouth . [8]

Notas y citas

Notas

Citas

  1. ↑ a b c d e Winfield, Buques de guerra británicos , p. 524
  2. ↑ a b c Winfield, Buques de guerra británicos , p. 523
  3. ^ Winfield, Buques de guerra británicos , págs. 522-3
  4. ^ ÁFRICA en Not - der dänische Kanonenbootkrieg 1808 (alemán)
  5. ^ a b c d Allen, Batallas , págs. 251-2.
  6. ^ Royal Navy.org Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  7. ^ James, Historia naval , págs. 92-3
  8. ^ Lavery, Barcos de línea , p. 181

Referencias

  • Allen, José (1852). Batallas de la Armada Británica. Londres: Henry G. Bohn.
  • James, William (1837). La historia naval de Gran Bretaña, volumen VI . Londres: Richard Bentley. ISBN 0-85177-910-7.
  • Lavery, Brian (1983). El barco de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Londres: Pen & Sword. ISBN 978-1-84415-700-6.

Enlaces externos

  • Medios relacionados con HMS Africa (1781) en Wikimedia Commons