El HMS Cordelia fue un crucero ligero clase C construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Fue uno de los seis barcos de la subclase Caroline y se completó a principios de 1915. El barco fue asignado al primer y cuarto escuadrón de cruceros ligeros (LCS) de la Gran Flota durante toda la guerra y desempeñó un papel menor en la batalla de Jutlandia a mediados de 1916. Cordelia pasó la mayor parte de su tiempo patrullando el Mar del Norte sin incidentes . Pasó la mayor parte de 1919 como buque escuela antes de que le volvieran a poner en servicio con el Atlantic Fleet en 1920. El barco se puso en reserva a finales de 1922 y se vendió como chatarra a mediados de 1923.
HMS Cordelia durante la Primera Guerra Mundial . | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Cordelia |
Homónimo: | Cordelia de Gran Bretaña |
Constructor: | Astillero de Pembroke , Pembroke Dock , Gales |
Acostado: | 21 de julio de 1913 |
Lanzado: | 23 de febrero de 1914 |
Terminado: | Enero de 1915 |
Oficial: | Enero de 1915 |
Desarmado: | 1919 |
Nueva puesta en servicio: | Enero de 1920 |
Desarmado: | Diciembre de 1922 |
Destino: | Vendido como chatarra , 31 de julio de 1923 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Crucero ligero clase C |
Desplazamiento: | 4.219 toneladas largas (4.287 t) |
Largo: | 446 pies (135,9 m) ( o / a ) |
Haz: | 41 pies 6 pulg (12,6 m) |
Borrador: | 16 pies (4,9 m) (media) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 × ejes; 2 × turbinas de vapor |
Velocidad: | 28,5 nudos (52,8 km / h; 32,8 mph) |
Complemento: | 301 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño y descripción
Los cruceros clase C estaban destinados a escoltar a la flota y defenderla contra los destructores enemigos que intentaban acercarse al alcance de los torpedos. [1] Ordenado en julio-agosto de 1,913 mil [2] como parte del Programa Naval 1913-1914, [3] el Caroline versiones s fueron ampliados y mejorados de la anterior Arethusa -class cruceros . Los barcos eran 446 pies (135,9 m) de largo en general , con un haz de 41 pies y 6 pulgadas (12,6 m) y una media proyecto de 16 pies (4,9 m). El desplazamiento fue de 4.219 toneladas largas (4.287 t ) en carga normal y 4.733 toneladas largas (4.809 t) en carga profunda . [4] Cordelia estaba propulsado por cuatro turbinas de vapor Brown-Curtis de transmisión directa , cada una impulsando un eje de hélice , que producía un total de 40.000 caballos de fuerza indicados (30.000 kW). [5] Las turbinas utilizaron vapor generado por ocho calderas de Yarrow que le dieron una velocidad de 28,5 nudos (52,8 km / h; 32,8 mph). Llevaba 916 toneladas largas (931 t) toneladas de fueloil . El barco tenía una tripulación de 301 oficiales y otros rangos . [4]
Cordelia ' armamento principal s consistía en dos BL 6 pulgadas (152 mm) Mc XII armas que se monta en la línea central en la popa, con una pistola superfiring sobre el arma más posterior. Su armamento secundario consistía en ocho cañones Mk IV QF 4 en (102 mm) , cuatro a cada lado, un par adelante del puente , otro par detrás de él en la cubierta del castillo de proa y los otros dos pares una cubierta más abajo en medio del barco . [4] Para la defensa antiaérea , estaba equipada con un cañón Hotchkiss QF de 6 libras de 2,2 pulgadas (57 mm) . [2] El barco también montó dos soportes gemelos, sobre el agua, para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) , uno en cada costado . Los Caroline estaban protegidos por un cinturón de flotación en el medio del barco que variaba en grosor de 1 a 3 pulgadas (25 a 76 mm) y una cubierta de 1 pulgada (25 mm) . Las paredes de su torre de mando tenían 6 pulgadas de espesor. [4]
Modificaciones en tiempos de guerra
En agosto de 1915, su cañón antiaéreo (AA) de 6 libras fue reemplazado por un cañón antiaéreo (AA) Vickers Mk II de 1,9 pulgadas (47 mm) Ordnance QF de 3 libras . En septiembre-octubre de 1917, el armamento del barco fue revisado en profundidad. Su par delantero de cañones de 4 pulgadas fue reemplazado por otro cañón de 6 pulgadas, sus cañones de 4 pulgadas más a popa fueron reemplazados por otro par de montajes de torpedos de 21 pulgadas y un cañón QF Mk V de 4 pulgadas reemplazó su cañón AA de 3 libras. . Además, su polo trinquete fue reemplazado por un trípode mástil que estaba equipado con una artillería director , su torre de mando fue reemplazado por uno más ligero con más delgadas armadura 0,75 pulgadas (19 mm) y un volar-off plataforma instalada sobre el castillo de proa. Esto se eliminó entre abril y agosto de 1918 cuando se agregó un cañón adicional de 6 pulgadas detrás de los embudos en lugar de sus cañones de 4 pulgadas en la cubierta principal delantera. Los últimos cañones de 4 pulgadas de Cordelia , incluido el cañón Mk V AA, fueron reemplazados por un par de cañones QF de 3 pulgadas (76 mm) 20-cwt [Nota 1] AA a popa del puente, donde los cañones de 4 pulgadas habían sido originalmente sido localizado. En algún momento entre 1919 y 1923, el barco recibió un par de cañones "pom-pom" Mk II de 1,6 pulgadas (40 mm) de 2 libras en monturas individuales. Todos estos cambios afectaron adversamente la estabilidad del barco y los tubos de torpedo adicionales de 21 pulgadas y la posición de control de popa fueron removidos a fines de 1921. [6]
Construcción y carrera
Cordelia , el tercer barco de su nombre en la Royal Navy, fue depositado por Pembroke Dockyard en Pembroke Dock , Gales , [2] [7] el 21 de julio de 1913. Fue botado el 23 de febrero de 1914 y terminado en enero de 1915. [4] Encargado en servicio en la Royal Navy ese mismo mes, Cordelia fue asignado al 1er Escuadrón de Cruceros Ligeros (LCS) de la Gran Flota . [8]
A principios de agosto de 1914, Cordelia y el resto de su escuadrón se encontraban entre los barcos enviados para cazar el asaltante comercial alemán SMS Meteor , que intentaba regresar a Alemania. Aunque el escuadrón no la encontró, el barco alemán se vio obligado a hundirse por otros cruceros británicos el 9 de agosto para evitar ser capturado. [9]
Durante la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, la 1a LCS fue asignada a examinar los cruceros de batalla del vicealmirante David Beatty y fueron los primeros barcos británicos en detectar y atacar a los barcos de la Flota de Alta Mar alemana en la tarde del 31 de mayo. Cordelia disparó cuatro rondas de su armamento principal al crucero ligero Elbing , pero no alcanzaron el objetivo. La nave no estuvo muy involucrada durante la batalla y solo disparó un total de una docena de rondas con sus cañones de 6 pulgadas (152 mm) y tres con sus cañones de 4 pulgadas (102 mm). Por lo que se sabe, ella no golpeó nada ni se lastimó a sí misma. [10] En octubre de 1917, había sido transferida al 4º Escuadrón de Cruceros Ligeros . [11]
Cordelia permaneció con la 4ta LCS hasta al menos el 1 de febrero de 1919. [12] Más tarde ese mes, fue reducida a la reserva en Devonport . [13] El 1 de mayo de 1919, sin embargo, había sido asignada a la Escuela de Artillería de Devonport, [14] y el 18 de enero de 1920 había vuelto a entrar en servicio en el 2º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Flota del Atlántico . [15] y permaneció allí hasta el 18 de diciembre de 1920. [16]
En 1921, Cordelia se unió a los cruceros ligeros Caledon , Castor y Curacoa y a los destructores Vanquisher , Vectis , Venetia , Viceroy , Violent , Viscount , Winchelsea y Wolfhound en un crucero por el Báltico, partiendo del Reino Unido el 31 de agosto. Los barcos cruzaron el Mar del Norte y transitaron por el Canal Kaiser Wilhelm para entrar en el Mar Báltico , donde hicieron escala en Danzig en la Ciudad Libre de Danzig ; Memel en la región de Klaipėda ; Liepāja y Riga Letonia ; Tallin , Estonia ; Helsinki , Finlandia ; Estocolmo , Suecia ; Copenhague , Dinamarca ; Gotemburgo , Suecia; y Kristiania , Noruega , antes de cruzar el Mar del Norte y finalizar el viaje en Port Edgar , Escocia , el 15 de octubre de 1921. [17]
Cordelia patrulló la costa de Irlanda en 1922 durante la Guerra Civil irlandesa . En diciembre de 1922, fue dada de baja y colocada en la Reserva Nore . Fue vendida como chatarra en julio de 1923. [8]
Notas
- ^ "Cwt" es la abreviatura de quintal , 20 cwt que se refiere al peso de la pistola.
Citas
- ^ Friedman, págs. 38, 42
- ^ a b c Cuervo y Roberts, p. 402
- ^ Friedman, pág. 42
- ↑ a b c d e Gardiner y Gray, p. 56
- ^ Cuervo y Roberts, p. 403
- ^ Cuervo y Roberts, págs. 46, 48–50
- ^ Colledge, p. 78
- ↑ a b Gardiner y Gray, p. 57
- ^ Corbett, págs. 122–26
- ^ Campbell, págs. 31–32, 360
- ^ "Suplemento de la lista mensual de la Marina que muestra la organización de la flota, los comandos del oficial de bandera, & c" . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. Octubre de 1917. p. 10 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Suplemento a la lista mensual de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos del oficial de bandera, etc." . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. 1 de febrero de 1919. p. 10. Archivado desde el original el 1 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Suplemento a la lista mensual de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos del oficial de bandera, etc." . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. 1 de marzo de 1919. p. 19 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Suplemento a la lista mensual de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos del oficial de bandera, etc." . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. 1 de mayo de 1919. p. 19. Archivado desde el original el 1 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "The Navy List para febrero de 1920" . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. 18 de enero de 1920. p. 701 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "The Navy List para enero de 1921" . Biblioteca Nacional de Escocia . Almirantazgo. 18 de diciembre de 1920. p. 701 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ Smith, George. "HMS VANQUISHER, CRUCERO BÁLTICO 1921: Diario y fotografías" . Naval-history.net .
Referencias
- Campbell, NJM (1986). Jutlandia: un análisis de la lucha . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-324-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Corbett, Julian (1997). Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra: basada en documentos oficiales. III (reimpresión de la segunda edición de 1940). Londres y Nashville, Tennessee: Imperial War Museum en asociación con Battery Press. ISBN 1-870423-50-X.
- Friedman, Norman (2010). Cruceros británicos: dos guerras mundiales y después . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Newbolt, Henry (1996). Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en documentos oficiales. IV (reimpresión de la edición de 1928). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-253-5.
- Newbolt, Henry (1996). Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en documentos oficiales. V (reimpresión de la edición de 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- Cuervo, Alan y Roberts, John (1980). Cruceros británicos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-922-7.
enlaces externos
- Barcos de la clase Caroline
- Proyecto de listas de tripulaciones de la batalla de Jutlandia - Lista de tripulaciones del HMS Cordelia