El HMS Dumbarton Castle (K388) fue una de las 44 corbetas de clase Castle construidas para la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial . Vio acción en la Batalla del Atlántico durante la guerra.
La corbeta clase Castle era una versión ampliada de la clase Flower anterior , ampliada para mejorar el comportamiento en el mar y para acomodar armas modernas. Los barcos desplazaron 1.010 toneladas largas (1.030 t ) con carga estándar y 1.510 toneladas largas (1.530 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 252 pies (76,8 m), una manga de 36 pies 9 pulgadas (11,2 m) y un calado profundo de 14 pies (4,3 m). Fueron propulsados por un par de máquinas de vapor de triple expansión , cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por dosCalderas del Almirantazgo de tres tambores . Los motores desarrollaron un total de 2.880 caballos de fuerza indicados (2.150 kW ) y dieron una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). Los Castle llevaban suficiente aceite combustible para darles un alcance de 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación de los barcos era de 99 oficiales y marineros . [1]
Los barcos de la clase Castle estaban equipados con un solo cañón Mk XVI QF de 4 pulgadas (102 mm) hacia adelante, pero su arma principal era su único mortero antisubmarino Squid de tres cañones . Esto fue respaldado por un riel de carga de profundidad y dos lanzadores para 15 cargas de profundidad. Los barcos estaban equipados con dos monturas gemelas y un par de monturas simples para cañones antiaéreos ligeros Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . [2] Se hicieron provisiones para cuatro monturas individuales más si fuera necesario. Estaban equipados con equipos ASDIC Tipo 145Q y Tipo 147B para detectar submarinos mediante reflejos de ondas de sonido emitidas al agua. Un radar de búsqueda Tipo 277 y un HF / DF radiogoniómetro redondeó conjunto de sensores los castillos. [3]
El castillo de Dumbarton fue construido por Caledon Shipbuilding & Engineering Company en su astillero en Dundee el 6 de mayo de 1943 y botado el 28 de septiembre. Se terminó el 25 de febrero de 1944 y sirvió como escolta de convoyes hasta el final de la guerra en mayo de 1945. El barco fue puesto en reserva en abril de 1946. [4] El castillo de Dumbarton se vendió como desguace el 16 de noviembre de 1960 y llegó a Gateshead en Marzo de 1961 para disolverse. [5]