Glorieux era un 74-gun navío de línea de la Marina francesa . Construida por Clairin Deslauriers en Rochefort y lanzada el 10 de agosto de 1756, fue reconstruida en 1777.
![]() La vista de Lady Juliana en la mañana después del huracán, con Glorieux junto con HMS Centaur y HMS Ville de Paris | |
Historia | |
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Nombre: | Glorioso |
Lanzado: | 10 de agosto de 1756 |
Capturado: | En la batalla de los Saintes el 12 de abril de 1782 |
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Nombre: | HMS Glorieux |
Adquirido: | 12 de abril de 1782 |
Oficial: | 13 de abril de 1782 |
Destino: | Se hundió en un huracán el 18 de septiembre de 1782. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 74 cañones |
Toneladas de carga: | 1,718 ( Medida antigua del constructor ) |
Largo: | 175 pies (53 m) |
Haz: | 47 pies 4 pulg (14,43 m) |
Profundidad de agarre: | 21 pies 3 pulg (6,48 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 600 |
Armamento: |
Servicio francés
El 30 de agosto de 1781, estaba con la flota francesa al mando del almirante de Grasse . Según fuentes francesas, el balandro británico Loyalist y la fragata Guadalupe estaban de guardia en Chesapeake cuando se encontraron con la flota francesa. Guadalupe escapó por el río York hasta York Town, donde más tarde sería hundida. [1] Los registros de la corte marcial inglesa informan que Loyalist regresaba a la flota británica frente a la costa de Jersey cuando se encontró con la flota francesa principal. La fragata francesa Aigrette , con el Glorieux de 74 cañones a la vista, pudo adelantar al Leal . [2] Los franceses la aceptaron como Loyaliste en septiembre, pero luego la entregaron a los estadounidenses en noviembre de 1781. [1]
El 12 de abril de 1782, el barco, bajo el mando del Capitán (Barón) D'Escars, se enfrentó primero al HMS Duke y luego al HMS Formidable en la Batalla de los Saintes . En su aproximación clavó sus colores blancos en el mástil y un sargento del regimiento de Auxerrois ató su alabarda y se puso valientemente a la cabeza del barco agitándola. Cuando recibió un disparo en el brazo derecho, cogió hábilmente la alabarda con la mano izquierda y siguió saludando. Más tarde fue nombrado oficial por su valentía. [3] Después de la batalla, a pesar de los intentos de Denis Decrès a bordo del Richemont (anteriormente un barco británico) de remolcar el barco afectado, fue capturada. [4]
En cambio, remolcada a un puerto controlado por los británicos, la volvieron a poner en la Royal Navy como HMS Glorieux o HMS Glorious al día siguiente. Ella fue calificada como de tercera categoría .
Destino
Navegó con la flota hacia Inglaterra el 25 de julio de 1782, pero se perdió más tarde ese año en una tormenta de huracán frente a Terranova del 16 al 17 de septiembre, junto con los otros barcos franceses capturados Ville de Paris y Hector . Glorieux se perdió con todas las manos, incluido su capitán, Thomas Cadogan, hijo de Charles Cadogan, tercer barón Cadogan . Este desastre para la flota del Almirante Graves también supuso la pérdida de HMS Ramillies , HMS Centaur , los buques de almacenamiento Dutton y British Queen , y otros mercantes de un convoy de 94 barcos, con un total de más de 3.500 hombres perdidos.
Otro
Heller SA ha creado un modelo a escala 1: 150 de Le Glorieux en su forma francesa.
Ver también
- HMS Glorioso
- HMS glorioso
- HMS Gloria
Citas
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 . (Niza: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif, Buques de guerra británicos de la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos, pub Seaforth, 2007, ISBN 1-86176-295-X
enlaces externos
- Ronald Deschênes, "Jacques Kanon"