El HMS Locust era un destructor de torpederos clase B de la Royal Navy británica . Fue lanzada por Laird, Son & Company , Birkenhead , el 5 de diciembre de 1896. [1] Sirvió en el Mediterráneo entre 1902 y 1906, y fue utilizada para tareas de patrulla y escolta durante la Primera Guerra Mundial.
Locust fue ordenado el 23 de diciembre de 1896 como el tercero de los seis destructores de 30 nudos programados para ser construidos por Lairds bajo el programa de construcción naval de 1895-1896 para la Royal Navy. [2] Estos fueron el resultado de cuatro destructores muy similares encargados a Lairds como parte del programa 1894-1895. [3]
La langosta tenía 218 pies (66,45 m) de largo en total y 213 pies (64,92 m) entre perpendiculares , con una manga de 21 pies 6 pulgadas (6,55 m) y un calado de 9 pies 9 pulgadas (2,97 m). El desplazamiento fue de 355 toneladas largas (361 t) ligeras y 415 toneladas largas (422 t) a plena carga. Al igual que los otros 30 nudos construidos por Laird, Locust fue propulsado por dos motores de vapor de triple expansión , alimentados por cuatro calderas Normand , con una potencia de 6.300 hp (4.700 kW) y estaba equipado con cuatro embudos. [3] [4]
El armamento era el estándar para los 30 nudos, es decir, un cañón QF de 12 libras y 12 cwt (3 pulgadas (76 mm) de calibre) en una plataforma en la torre de mando del barco (en la práctica, la plataforma también se usaba como puente del barco), con un armamento secundario de cinco cañones de 6 libras y dos tubos de torpedo de 18 pulgadas (450 mm). [5] [6] El barco tenía una tripulación de 63 oficiales y hombres. [7]
La langosta se depositó en el astillero Birkenhead de Laird como el astillero número 623 el 20 de abril de 1894 y se botó el 5 de diciembre de 1896, cuando fue nombrada por la señorita Busk. [8] [2] Durante las pruebas en el mar el 21 de enero de 1898, Locust alcanzó una velocidad media de 30,26 nudos (56,04 km / h; 34,82 mph) en seis carreras de una milla medida y 30,16 nudos (55,86 km / h; 34,71 mph). en una carrera de tres horas. [9] Se completó en julio de 1898. [2]
El 2 de febrero de 1900 fue comisionada como licitador del HMS Vivid , establecimiento costero en Devonport , para el servicio en la flotilla de instrucción de Devonport, [10] y el teniente Stephen Herbert Radcliffe fue nombrado al mando. [11] Apenas una semana después de su misión, sufrió daños en la popa mientras estaba en el puerto de Falmouth cuando el destructor Fairy arrastró sus amarres y se dirigió hacia Locust y otros barcos de la flotilla. [12] Después de las reparaciones en Devonport, regresó a la flotilla al mes siguiente. Participó en las maniobras navales de 1901. [13]El 5 de diciembre de 1901 volvió a ser comisionado como auxiliar del acorazado Victorious en la estación del Mediterráneo . [14] Dejó Devonport a Malta en enero del año siguiente. [15] Teniente Hon. Arthur Brandreth Scott Dutton fue nombrado al mando en abril de 1902, y en agosto de ese año visitó Lemnos . [dieciséis]