El HMS Milne fue un destructor de clase M de la Royal Navy que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial . Estaba equipada como líder de flotilla .
HMS Milne al finalizar, 1942 | |
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre | HMS Milne |
Constructor | Scotts , Greenock |
Acostado | 24 de enero de 1940 |
Lanzado | 30 de diciembre de 1941 |
Oficial | 6 de agosto de 1942 |
Honores y premios |
|
Destino | Vendido a la Armada turca el 27 de abril de 1959, rebautizado como Alp Arslan. |
pavo | |
Nombre | Alp Arslan |
Adquirido | 27 de abril de 1959 |
Destino | Descartado 1970 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Destructor clase M |
Desplazamiento |
|
Largo | 362 pies 3 pulg (110,4 m) ( o / a ) |
Haz | 37 pies (11,3 m) |
Borrador | 14 pies (4,3 m) |
Potencia instalada |
|
Propulsión |
|
Velocidad | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
Distancia | 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 224 |
Sensores y sistemas de procesamiento | |
Armamento |
|
Descripción
Los destructores de clase M eran repeticiones de la clase L anterior. Milne , que era el líder de la flotilla, era un poco más grande que sus naves gemelas. Desplazó 1.935 toneladas largas (1.966 t) con carga estándar y 2.750 toneladas largas (2.790 t) con carga profunda . Los barcos tenían una longitud total de 362 pies y 3 pulgadas (110,4 m), un haz de 37 pies (11,3 m) y un profundo proyecto de 14 pies (4,3 m). Fueron propulsados por turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Las turbinas desarrollaron un total de 48.000 caballos de fuerza en el eje (36.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). Los barcos transportaban un máximo de 567 toneladas largas (576 t) de fueloil que les dio un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación del barco era de 224 oficiales y marineros . [1]
Los barcos montaban seis cañones Mark XI de 4,7 pulgadas (120 mm) en soportes de cañón doble, dos superfiring delante del puente y uno detrás de la superestructura . Los tubos de torpedo de popa fueron reemplazados por un solo QF 4 pulgadas Mc V cañón antiaéreo . Su conjunto antiaéreo ligero estaba compuesto por una montura cuádruple para cañones "pom-pom" de 2 libras , dos cañones Oerlikon de 20 mm y dos monturas cuádruples y dos gemelas para ametralladoras antiaéreas Vickers Mark III de 0,5 pulgadas . Más adelante en la guerra, las Oerlikon individuales reemplazaron a las ametralladoras calibre .50 y, aún más tarde, las monturas Oerlikon gemelas reemplazaron a cuatro de las ametralladoras. Los barcos de clase M se completaron con solo una montura cuádruple sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) , pero la montura de popa fue reemplazada más tarde y se retiró el cañón AA de 4 pulgadas. Los barcos estaban equipados con dos lanzadores de cargas de profundidad, dos bastidores y 42 cargas de profundidad. [1]
Construcción y carrera
Milne fue depositada el 24 de enero de 1940 por Scotts en su astillero de Greenock y lanzada el 30 de diciembre de 1941. [2] Debido a los daños causados por las bombas en el astillero, tuvo que ser remolcada a John Brown & Company para ser completada el 6 de agosto de 1942. Durante la guerra vio servicio en los teatros del Mediterráneo y el Ártico.
Servicio de posguerra
Después de la Segunda Guerra Mundial , Milne , junto con otros tres barcos de la misma clase, fue transferido a la Armada turca como parte de un acuerdo firmado en Ankara el 16 de agosto de 1957. Se sometieron a un reacondicionamiento que implicó la eliminación del conjunto de torpedos posterior. tubos y algo de armamento secundario. Recibieron una nueva caseta de cubierta y un sistema de armas antisubmarinas Squid . El 29 de junio de 1959 fueron entregados en Portsmouth. Milne pasó a llamarse Alp Arslan . [3]
Notas
- ↑ a b Lenton, pág. 169
- ^ Whitley, pág. 121
- ^ Chesneau, pág. 41
Referencias
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (2001). Afridi a Nizam: Destructores de la flota británica 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
enlaces externos
- Milne en naval-history.net
- Milne en uboatnet