HMS Orford (1698)
El HMS Orford era un barco de línea de tercera categoría de 70 cañones de la Royal Navy , botado en Deptford en 1698. [1] Llevaba veintidós cañones de 24 libras y cuatro culebrinas (de 18 libras) en la cubierta inferior; veintiséis cañones de 12 libras en la cubierta superior; catorce sacadores (5 libras) en el alcázar y el castillo de proa; y cuatro cañones de 3 libras en popa o rotonda.
En 1704, durante la Guerra de Sucesión española , Orford sirvió en la flota del almirante Sir George Rooke en el Mediterráneo ; estuvo presente como miembro de la fuerza de bombardeo naval en la captura de Gibraltar . Poco después, en la batalla de Málaga , comandada por el capitán John Norris , Orford fue miembro de la división de vanguardia de la flota de Rooke bajo el mando del almirante Sir Cloudesley Shovell y el vicealmirante John Leake ; todos estos oficiales, excepto el último, que se convirtió en Primer Lord del Almirantazgo en 1710, eran futurosalmirantes de la flota .
En 1707, pertenecía a la flota del almirante Shovell. Ella vio acción durante la fallida Batalla de Toulon y estuvo presente durante el gran desastre naval frente a las Islas Sorlingas cuando Shovell y cuatro de sus barcos ( Association , Firebrand , Romney y Eagle ) se perdieron, cobrando la vida de casi 2000 [3] marineros Orford sufrió poco o ningún daño y finalmente logró llegar a Portsmouth . En mayo de 1960 se publicó un seguimiento de la ruta del Orford desde el cabo Spartel hasta las Islas Sorlingas , basado en el registro que llevaba el teniente Anthony Lochard. [4]
Fue reconstruida por primera vez de acuerdo con el Establecimiento de 1706 en Limehouse , y se relanzó el 17 de marzo de 1713. Se sometió a una segunda reconstrucción en 1727. [2]
En 1718 estuvo presente en la Batalla de Cabo Passaro , y en 1736 trajo a John Harrison y su primer reloj marino de Lisboa .
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