El HMS Sapphire fue un crucero protegido de clase Topaze construido para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. Estuvo en servicio activo en la Primera Guerra Mundial y fue vendida como chatarra en 1921.
Clasificados como cruceros de tercera clase, los barcos de la clase Topaze tenían una eslora entre perpendiculares de 360 pies (109,7 m), una manga de 40 pies (12,2 m) y un calado de 16 pies (4,9 m). Desplazaron 3.000 toneladas largas (3.000 t) y su tripulación estaba formada por 313 oficiales y otros rangos . [1]
Sapphire estaba equipado con un par de motores de vapor verticales de triple expansión de cuatro cilindros , cada uno impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por 10 calderas acuotubulares . Los motores fueron diseñados para producir un total de 9.800 caballos de fuerza indicados (7.300 kW) que estaba destinado a dar una velocidad máxima de 21,75 nudos (40,28 km / h; 25,03 mph). [2] Llevaban un máximo de 700 toneladas largas (710 t) de carbón [1] lo que les daba un alcance de 7.000 millas náuticas (13.000 km; 8.100 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 2.000 millas náuticas (3700 km; 2300 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [2]
El armamento principal de la clase Topaze consistía en una docena de cañones de disparo rápido (QF) de 4 pulgadas (102 mm) . [3] Se montó un cañón en el castillo de proa y en el alcázar . Los diez cañones restantes se colocaron a babor y estribor en medio del barco . [2] También llevaban ocho cañones Hotchkiss QF de 3 libras y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) sobre el agua . [2] El blindaje protector de la cubierta de los barcos variaba en grosor de 0,75 a 2 pulgadas (19 a 51 mm). Los cañones principales estaban equipados con escudos de cañón de 1 pulgada (25 mm) y la torre de mando tenía una armadura de 76 mm (3 pulgadas) de espesor. [2]
Fue colocada en enero de 1904 en Palmers en su astillero Jarrow , botada el 17 de marzo de 1904 y terminada en febrero de 1905.
Sapphire se encargó el 2 de julio de 1914 en Chatham Dock , Kent, [4] antes de mudarse a Kethole Reach, en el estuario del Medway . El 16 de julio, Sapphire zarpó de Sheerness Docks, Kent, hacia Spithead , Hampshire, donde participó en la Royal Fleet Review el 20 de julio. [5]