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Hms spearfish 69s.jpg
Spearfish en la superficie
Historia
Reino Unido
Nombre:Spearfish
Ordenado:18 de febrero de 1935
Constructor:Cammell Laird , Birkenhead
Acostado:23 de mayo de 1935
Lanzado:21 de abril de 1936
Oficial:11 de diciembre de 1936
Destino:Hundido, 1 de agosto de 1940
Insignia:Insignia de pez espada-1-.jpg
Características generales
Clase y tipo: Submarino clase S
Desplazamiento:
  • 768 toneladas largas (780 t) aparecieron
  • 960 toneladas largas (980 t) sumergidas
Largo:208 pies 8 pulg (63,6 m)
Haz:24 pies (7,3 m)
Borrador:11 pies 10 pulg (3,6 m)
Potencia instalada:
  • 1.550  CV (1.160 kW) (diésel)
  • 1300 hp (970 kW) (eléctrico)
Propulsión:
Velocidad:
  • 13,75 nudos (25,47 km / h; 15,82 mph) salieron a la superficie
  • 10 nudos (19 km / h; 12 mph) sumergido
Distancia:6.000  millas náuticas (11.000 km; 6.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) de superficie; 64 millas náuticas (119 km; 74 millas) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) sumergido
Profundidad de prueba:300 pies (91,4 m)
Complemento:40
Armamento:

El HMS Spearfish fue un submarino de clase S de segundo lote construido durante la década de 1930 para la Royal Navy . Terminado en 1936, el barco participó en la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue uno de los 12 barcos nombrados en la canción " Twelve Little S-Boats ". Hasta ahora ha sido el único barco de la Royal Navy que se llama Spearfish .

Diseño y descripción [ editar ]

El segundo lote de submarinos de la clase S se diseñó como versiones ligeramente mejoradas y ampliadas de los barcos anteriores de la clase y estaba destinado a operar en los mares del Norte y Báltico . [1] Los submarinos tenían una longitud de 208 pies y 8 pulgadas (63,6 m) en general , un haz de 24 pies (7,3 m) y una media proyecto de 11 pies y 10 pulgadas (3,6 m). Ellos desplazadas 768 toneladas largas (780 t) en la superficie y 960 toneladas largas (980 t) sumergidas. [2] Los submarinos de la clase S tenía una tripulación de 40 oficiales y clasificaciones . Tenían una profundidad de buceo de 91,4 m (300 pies). [3]

Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 775 caballos de fuerza de freno (578 kW) , cada uno moviendo un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podrían alcanzar 13,75 nudos (25,47 km / h; 15,82 mph) en la superficie y 10 nudos (19 km / h; 12 mph) bajo el agua. [4] En la superficie, los barcos del segundo lote tenían un alcance de 6.000 millas náuticas (11.000 km; 6900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) y 64 millas náuticas (119 km; 74 millas) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) sumergido. [3]

Los barcos de la clase S estaban armados con seis tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en la proa. Llevaban seis torpedos de recarga para un total de doce torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) . [2]

Construcción y carrera [ editar ]

Ordenó el 18 de febrero de 1935, Spearfish fue establecido el 23 de mayo de 1935 en Cammell Laird 's astilleros en Birkenhead y fue lanzado el 21 de abril de 1936. El barco se completó el 11 de diciembre de 1936. [5]

Su carrera en tiempos de guerra comenzó desfavorablemente, cuando el 24 de septiembre de 1939, los buques de guerra alemanes la dañaron gravemente frente a Horns Reef. Logró escapar a pesar de no poder sumergirse. La fuerza británica Humber y Home Fleet emprendieron una misión de rescate , incluido el portaaviones HMS  Ark Royal y el acorazado HMS  Nelson , que realizaba tareas de escolta mientras se realizaban los intentos de búsqueda y rescate. La flota fue atacada por Junkers Ju 88 bombarderos de la Luftwaffe 's Kampfgeschwader 30 , y una bomba causó daños leves al crucero de batalla HMS  capilla .Spearfish se instaló de forma segura en Rosyth el 26 de septiembre y las reparaciones se completaron a principios de marzo de 1940.

Lützow en elpuerto de Kiel después de ser torpedeado por Spearfish en su camino de regreso de Noruega.

Otra acción notable ocurrió el 11 de abril de 1940, mientras patrullaba en el Kattegat , bajo el mando del teniente comandante John Hay Forbes, torpedeó y dañó el crucero pesado alemán Lützow , dejándolo fuera de combate durante más de un año. [6] [7] En ese momento se informó que hundió su barco hermano , el almirante Scheer . [8] Más tarde ese año, el 20 de mayo, hundió dos barcos pesqueros daneses S.130 y S.175 con disparos en el Mar del Norte. [6]

Spearfish zarpó de Rosyth el 31 de julio de 1940, todavía bajo el mando de "Jock" Forbes, para patrullar la costa noruega. El 1 de agosto fue avistada en la superficie por el submarino alemán  U-34 bajo el mando de Wilhelm Rollmann, quien la atacó y hundió, a unas 180 millas (290 km) al oeste-suroeste de Stavanger . [9] Sólo hubo un superviviente, Able Seaman William Pester, que fue tomado por el U-34 como prisionero de guerra. [10]

Citas [ editar ]

  1. ↑ Harrison, Capítulo 16
  2. ↑ a b Chesneau, pág. 49
  3. ↑ a b McCartney, pág. 6
  4. ^ Bagnasco, pág. 110
  5. ^ Akermann, pág. 334
  6. ^ a b "HMS Spearfish (N 69)" . uboat.net .
  7. ^ "TracesOfWar.com - Deutschland" . TracesOfWar.com .
  8. ^ ¡ Estuve allí! - Sabíamos que habíamos golpeado al 'Scheer' , The War Illustrated , 3 de mayo de 1940.
  9. ^ "HMS Spearfish (N 69)" . uboat.net . Consultado el 31 de julio de 2012 .
  10. ^ "Pérdidas - Historia marítima nacional - NMH" . rnsubmus.co.uk .

Referencias [ editar ]

  • Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955 (reimpresión de la edición de 1989). Penzance, Cornualles: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Harrison, AN (enero de 1979). "El desarrollo de submarinos HM de Holanda n. ° 1 (1901) a marsopa (1930) (BR3043)" . Asociación de submarinos: Barrow en Furness Branch. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2015 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
  • McCartney, Innes (2006). Submarinos británicos 1939-1945 . Nueva Vanguardia. 129 . Oxford, Reino Unido: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (Ed. Revisada y ampliada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.

Coordenadas : 57 ° 50′N 11 ° 00′E / 57.833 ° N 11.000 ° E / 57.833; 11.000