El HMS Violent fue un destructor clase V de la Royal Navy británica que prestó servicio en la Primera Guerra Mundial y estuvo en servicio desde 1917 hasta 1937.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS violento |
Homónimo: | violento |
Ordenado: | Julio de 1916 [1] |
Constructor: | Swan Hunter , Wallsend , Tyne y Wear [2] |
Acostado: | 6 de diciembre de 1916 [3] |
Lanzado: | 1 de septiembre de 1917 [1] |
Terminado: | 20 de noviembre de 1917 [3] |
Identificación: | número de banderín : D57 |
Destino: | Transferido para desguace el 8 de marzo de 1937 [2] |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase V del Almirantazgo |
Desplazamiento: | 1,272-1,339 toneladas |
Largo: | 91,4 m (300 pies) o / a , 95,1 m (312 pies) p / p |
Haz: | 26 pies 9 pulg (8,2 m) |
Borrador: | 9 pies (2,7 m) estándar, 11 pies 3 pulg. (3,4 m) de profundidad |
Propulsión: |
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Velocidad: | 34 nudos (63 km / h) |
Distancia: | 320-370 toneladas de petróleo, 3500 millas náuticas (6500 km) a 15 nudos (28 km / h), 900 millas náuticas (1700 km) a 32 nudos (59 km / h) |
Complemento: | 110 |
Armamento: |
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Construcción y puesta en servicio
Violenta , el primer buque de la Marina Real del nombre, se le ordenó en julio de 1916. [1] Ella fue establecido por Swan Hunter en Wallsend , Tyne and Wear , el 6 de diciembre 1916 [3] y puso en marcha el 1 de septiembre de 1917. [1 ] Se completó el 20 de noviembre de 1917. [3]
Historial de servicio
Violent fue asignado a la Gran Flota o Fuerza de Harwich durante el resto de la Primera Guerra Mundial . [1] El 19 de julio de 1918, participó en el primer ataque de la historia con aviones lanzados desde la cubierta de vuelo de un portaaviones , cuando operó en el Mar del Norte en apoyo de un ataque de los cazas Royal Air Force Sopwith 2F.1 Camel. desde el portaaviones HMS Furious contra los cobertizos dirigibles Zeppelin de la Armada Imperial Alemana en Tondern, Alemania (hoy Tønder , Dinamarca ) en lo que se conoció como la incursión de Tondern . Al regresar del ataque, el piloto de Camel, el capitán William F.Dickson , quien había decidido que no podría regresar a Furious , avistó al Violent , el primer buque de guerra británico que encontró durante su vuelo de regreso, y lo rodeó antes de dejar su avión en el mar. . Violent lo recuperó, [4] y se convirtió en Mariscal de la Royal Air Force , Jefe del Estado Mayor del Aire y Jefe del Estado Mayor de la Defensa .
En 1921, Violent se unió a los cruceros ligeros HMS Caledon , Castor , Cordelia y Curacoa y a los destructores HMS Vanquisher , Vectis , Venetia , Viceroy , Viscount , Winchelsea y Wolfhound en un crucero por el Báltico, partiendo del Reino Unido el 31 de agosto de 1921, cruzando el Mar del Norte y transitando el Canal Kaiser Wilhelm para entrar en el Báltico. Los barcos hicieron escala en Danzig en la Ciudad Libre de Danzig ; Memel en la región de Klaipėda ; Liepāja , Letonia ; y Riga , Letonia. Los barcos avistaron una mina naval en la entrada del puerto cuando se acercaban a Tallin , Estonia , el 17 de septiembre de 1921, y Violent , a quien se le ordenó hundirla, la detonó con disparos mientras los otros barcos esperaban para continuar. Luego, los barcos se detuvieron en Tallin para hacer escala en el puerto y luego visitaron Helsinki , Finlandia ; Estocolmo , Suecia ; Copenhague , Dinamarca ; Gotemburgo , Suecia; y Kristiania , Noruega , antes de cruzar el Mar del Norte y finalizar el viaje en Port Edgar , Escocia , el 15 de octubre de 1921. [5]
Disposición final
Después de la Primera Guerra Mundial, el Reino Unido recibió el transatlántico SS Bismarck de Alemania en 1920 como reparación de guerra, y fue vendido a la White Star Line , más tarde la Cunard White Star Line , en la que se desempeñó como RMS Majestic . En 1936, Cunard White Star retiró a Majestic y la vendió a Thos W Ward para su desguace, pero debido a las obligaciones legales impuestas en virtud del acuerdo de transferencia de Majestic al Reino Unido como premio de guerra, el gobierno británico tomó el control de Majestic y la asignó a la Royal Navy. Para pagar a Thos W Ward por Majestic , la Royal Navy acordó transferir 24 destructores viejos con un valor de desecho combinado equivalente al de Majestic a Thos W Ward para su desguace. Violent fue uno de ellos, y su traslado a Thos W Ward tuvo lugar el 8 de marzo de 1937. Fue desguazada en Inverkeithing , Escocia . [1]
Notas
- ^ a b c d HMS Violento
- ^ tondernraid.com "La historia de la redada en Tondern, 19 de julio de 1918"
- ^ Historia naval: HMS VANQUISHER, BALTIC CRUISE 1921
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Cocker, Maurice. Destructores de la Royal Navy, 1893–1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Preston, Antony (1971). Destructores de clase 'V & W' 1917-1945 . Londres: Macdonald. OCLC 464542895 .
- Cuervo, Alan y Roberts, John (1979). Destructores de clase 'V' y 'W' . Man o'War. 2 . Londres: armas y armaduras. ISBN 0-85368-233-X.