El HMS Volage era una corbeta de clase Volage construida para la Royal Navy a finales de la década de 1860. Pasó la mayor parte de su primera comisión asignada al Escuadrón Volador dando la vuelta al mundo y luego llevó a un grupo de astrónomos a las islas Kerguelen para observar el tránsito de Venus en 1874. Luego, el barco fue asignado como barco de oficial superior en aguas de América del Sur hasta fue transferida al Escuadrón de Entrenamiento durante la década de 1880. Volage se pagó en 1899 y se vendió como chatarra en 1904.
Circa 1892 fotografía del HMS Volage , buque líder de la clase | |
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre: | HMS Volage |
Constructor: | Thames Ironworks and Shipbuilding Company , Blackwall, Londres |
Costo: | 126.156 £ |
Acostado: | Septiembre 1867 |
Lanzado: | 27 de febrero de 1869 |
Oficial: | Marzo 1870 |
Desarmado: | 1899 |
Apodo (s): | Vollidge |
Destino: | Vendido como desguace , 17 de mayo de 1904 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Corbeta de tornillo de hierro clase Volage |
Tonelaje: | 2,322 bm |
Desplazamiento: | 3.078 toneladas largas (3.127 t) |
Largo: | 270 pies (82,3 m) (p / p) |
Haz: | 42 pies 1 pulg (12,8 m) |
Borrador: | 21 pies 5 pulg (6,5 m) |
Potencia instalada: | 4130 PHI (3080 kW) |
Propulsión: |
|
Plan de vela: | Aparejo de barco |
Velocidad: | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Distancia: | 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 340 |
Armamento: |
|
Descripción
Volage tenía 270 pies (82,3 m) de largo entre perpendiculares y tenía una viga de 42 pies 1 pulgada (12,8 m). Hacia adelante, el barco tenía un calado de 16 pies y 5 pulgadas (5,0 m), pero hacia atrás dibujó 21 pies 5 pulgadas (6,5 m). Volage desplazó 3.078 toneladas largas (3.127 t) y tenía una carga de 2.322 toneladas. Su casco de hierro estaba cubierto por una capa de roble de 76 mm (3 pulgadas) que estaba revestida con cobre desde la línea de flotación hacia abajo para evitar la contaminación biológica . [1] Los mamparos transversales estancos subdividían el casco. [2] Su tripulación estaba formada por 340 oficiales y soldados. [1] El barco fue apodado Vollidge por su tripulación. [3]
El barco tenía un motor de baúl de 2 cilindros fabricado por John Penn & Sons que impulsaba una sola hélice de 19 pies (5,8 m). [1] Cinco calderas rectangulares suministraban vapor al motor a una presión de trabajo de 30 psi (207 kPa ; 2 kgf / cm 2 ). [4] El motor produjo un total de 4.530 caballos de fuerza indicados (3.380 kW) que le dio a Volage una velocidad máxima de 15,3 nudos (28,3 km / h; 17,6 mph). El barco transportaba 420 toneladas largas (430 t) de carbón, suficiente para vaporizar 1.850 millas náuticas (3.430 km; 2.130 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). Volage era un barco aparejado y tenía un área de vela de 16,593 pies cuadrados (1,542 m 2 ). [1] Los mástiles inferiores estaban hechos de hierro, pero los otros mástiles eran de madera. La mejor velocidad del barco solo a vela era de 13 nudos (24 km / h; 15 mph). Su embudo era semi-retráctil para reducir la resistencia al viento [4] y su hélice podía izarse hacia la popa del barco para reducir la resistencia mientras navegaba a vela. [1]
El barco estaba inicialmente armado con una mezcla de cañones de avancarga de 7 pulgadas y 64 libras de 64 cwt [Nota 1] . Los seis cañones de 7 pulgadas (178 mm) y dos de los cuatro cañones de 64 libras estaban montados en el costado, mientras que los otros dos estaban montados en el castillo de proa y la cubierta de popa como cañones de persecución . [5] Los cañones de 7 pulgadas fueron reemplazados en 1873 y el barco se rearmó con un total de dieciocho cañones de 64 libras. En 1880, diez cañones de retrocarga BL de 6 pulgadas y 80 libras reemplazaron todas las armas de costado. También se agregaron dos carros para torpedos de 14 pulgadas (356 mm) . [1]
Servicio
El HMS Volage se colocó en septiembre de 1867 y se botó el 27 de febrero de 1869. El barco se completó en marzo de 1870 a un costo total de £ 132.817. De esto, £ 91,817 se gastaron en su casco y £ 41,000 en su maquinaria. [1] Volage fue asignado inicialmente a la Flota del Canal bajo el mando del Capitán Sir Michael Culme-Seymour , Bt. Sin embargo, a fines de 1870, fue transferida al Escuadrón Volador que dio la vuelta al mundo. El barco regresó a Inglaterra a fines de 1872 y se le dio una reparación prolongada. Volage volvió a encargarse en 1874 de transportar una expedición de astrónomos a las islas Kerguelen para observar el tránsito de Venus. [6] Ella aterrizó en un banco inexplorado allí sin daños. Al año siguiente, el barco fue asignado como barco de oficiales superiores para el lado sudamericano del Atlántico Sur. Volage recibió la orden de regresar a casa en 1879, donde fue reacondicionada, rearmada y reemplazadas sus calderas. El barco fue asignado al Escuadrón de Entrenamiento en la década de 1880 hasta que se disolvió en 1899. Luego, se pagó el Volage [7] y se vendió como chatarra el 17 de mayo de 1904. [1]
Notas
- ^ "cwt" es la abreviatura de quintal , 64 cwt se refiere al peso de la pistola.
Notas al pie
- ↑ a b c d e f g h Lyon y Winfield, p. 265
- ^ Ballard, pág. 54
- ^ Ballard, pág. 60
- ↑ a b Ballard, págs. 57–58
- ^ Ballard, págs. 55–56
- ^ Ballard, págs. 59-60
- ^ Ballard, págs. 60-61
Bibliografía
- Ballard, GA (1937). "Corbetas británicas de 1875: el Volage , Active y Rover ". Espejo del marinero . Cambridge, Reino Unido: Sociedad de Investigación Náutica. 23 (enero): 53–67.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Volage (barco, 1869) en Wikimedia Commons