HMS Weymouth (1736)


El HMS Weymouth fue un barco de 60 cañones de cuarta categoría de la línea de la Royal Navy , botado en 1736 y en servicio durante la Guerra de Sucesión de Austria . Estacionado inicialmente en el Mediterráneo, fue asignado a la flota caribeña de la Armada en 1740 y participó en la Batalla de Cartagena de Indias en 1741. Desarmado más tarde ese año, fue restaurado al servicio activo en el Caribe en 1744. Un error de navegación el 16 de febrero 1745 la acercó demasiado a la costa de Antigua , donde naufragó en un arrecife sumergido. Tres de Weymouth 'Posteriormente, los agentes fueron declarados culpables de negligencia, dos de ellos obligados a pagar multas sustanciales y el tercero sentenciado a dos años de prisión.

Weymouth fue diseñado de acuerdo con las propuestas de 1733 del Establecimiento de dimensiones de 1719. [1] Tal como estaba construido, tenía 144 pies 5 pulgadas (44,0 m) de largo con una quilla de 116 pies 10 pulgadas (35,6 m), una manga de 41 pies 5 pulgadas (12,62 m) y una profundidad de bodega de 16 pies 11 pulgadas (5,2 metros). Estaba armada con veinticuatro cañones de 24 libras ubicados a lo largo de su cubierta de armas, apoyados por 26 cañones de nueve libras en la cubierta superior y diez cañones de 6 libras alineados a lo largo del alcázar y el castillo de proa . [2] El complemento designado fue de 400, compuesto por cuatro oficiales comisionados : un capitány tres tenientes : supervisando 63 suboficiales y suboficiales , 219 clasificaciones navales , 67 infantes de marina y 47 sirvientes y otros rangos. Los 47 sirvientes y otros grados previstos en la dotación del barco consistían en 30 sirvientes personales y personal administrativo, seis carpinteros auxiliares, dos veleros auxiliares, un ayudante de mayordomo y ocho viudas . Los infantes de marina de Weymouth estaban encabezados por un capitán y un segundo teniente , con cuatro suboficiales , un baterista y 60 soldados rasos . [3]

Weymouth , que lleva el nombre del puerto del mismo nombre , se ordenó el 6 de enero de 1733. Se depositó en septiembre en Plymouth Dockyard y se botó el 31 de marzo de 1736. Terminado el 27 de julio de 1739 a un costo de £ 14,963, se encargó bajo el mando de Capitán Lord Aubrey Beauclerk , pero fue reemplazado por el Capitán Thomas Trefusis en julio y el barco fue enviado al Mediterráneo. Al año siguiente la nave fue comandada por el Capitán Charles Knowles y participó en la Batalla de Cartagena de Indias en marzo de 1741. [2]

Weymouth se volvió a poner en servicio activo el 10 de junio de 1744, bajo el mando del Capitán Warwick Calmady. Calmady había embarcado recientemente desde el HMS  Lively de sexta categoría que había sido pagado en Spithead el día anterior. Trajo a la mayoría de la tripulación de Lively con él, ya que Weymouth estaba corto de personal mientras estaba en ordinario . los siguientes cuatro meses se dedicaron a equipar Weymouth para la acción en el mar. Se hizo a la mar el 18 de noviembre de 1744 para unirse a un escuadrón al mando del vicealmirante Thomas Davers , que escoltaba un convoy mercante con destino al Caribe. [4]

El 17 de febrero de 1745, poco antes de la 01:00, Weymouth encalló después de haber zarpado de English Harbour , Antigua el 13 de febrero. Se retiraron todas sus armas y tiendas, antes de que Weymouth finalmente se disolviera el 22 de febrero. Su oficial al mando, el capitán Warwick Calmady , fue sometido a consejo de guerra por la pérdida del 18 al 19 de febrero y absuelto. El piloto que se embarcó en Weymouth fue condenado a dos años en la prisión de Marshalsea . [5]