HMS Wheatland era un tipo 2 de clase caza destructor de la marina de guerra real que sirvió en la Segunda Guerra Mundial .
![]() Wheatland durante la Segunda Guerra Mundial | |
Historia | |
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Nombre: | HMS Wheatland |
Ordenado: | 4 de septiembre de 1939 |
Constructor: | Constructores de barcos de milenrama |
Acostado: | 30 de mayo de 1940 |
Lanzado: | 7 de junio de 1941 |
Oficial: | 3 de noviembre de 1941 |
Desarmado: | 19 de junio de 1945 |
Identificación: | Número de banderín : L122 |
Honores y premios: | Ártico 1942, África del Norte 1942–43, Sicilia 1943, Mediterráneo 1943, Salerno 1943, Adriático 1944 |
Destino: | Desguazado en Bo'ness el 20 de septiembre de 1957 |
Características generales Tipo II | |
Clase y tipo: | Destructor clase caza |
Desplazamiento: |
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Largo: | 85,3 m (279 pies 10 pulg) o / a |
Haz: | 9,6 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 2,51 m (8 pies 3 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 3.600 millas náuticas (6.700 km) a 14 nudos (26 km / h) |
Complemento: | 164 |
Armamento: |
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Construcción
Wheatland recibió un pedido de Yarrow Shipbuilders , Scotstoun , el 4 de septiembre de 1939, uno de los 17 destructores de la clase Hunt ordenados ese día como parte del Programa de Guerra de Emergencia de 1939. El barco fue depositado el 30 de mayo de 1940 y botado el 7 de junio de 1941, y se puso en servicio (con el número de banderín L122 [1] ) el 3 de noviembre de 1941. [2] Recibió su nombre de "The Wheatland Hunt", una caza anual de zorros. celebrada en Shropshire . [3] Durante la Semana del Buque de Guerra en 1942 fue adoptada por la ciudad de Uttoxeter.
Servicio de guerra
El primer capitán de Wheatland fue Ronald de Leighton Brooke, una capitanía que también fue su primer mando. Más tarde fue condecorado tras enfrentamientos con varios barcos enemigos. [4] Una vez finalizado en 1941, Wheatland fue enviado a Scapa Flow como parte de la Fuerza Naval para emprender la incursión del Comando en las Islas Lofoten. [5] Al año siguiente participó en tareas de escolta en apoyo de los convoyes rusos. En 1943 sirvió en el Mediterráneo, incluido el apoyo a los desembarcos de Sicilia en julio de ese año. Esto incluyó el bombardeo de la costa de Taormina en Sicilia.
En 1944 continuó las operaciones en el Mediterráneo en tareas de convoy, incluso en julio de 1944 fue nominada para tareas de escolta en los desembarcos previstos en el sur de Francia.
Mientras se desplegaba con el HMS Avon Vale , el 1 de noviembre de 1944, Wheatland se enfrentó a embarcaciones de superficie alemanas al sur de la isla de Lussino , hundiendo el torpedero TA20 y las corbetas UJ202 y UJ208 , y rescatando a algunos de los supervivientes en acción del 1 de noviembre de 1944. . [6]
Posguerra
Después de la guerra, Wheatland regresó a Devonport y se transfirió a la Flota de Reserva . Permaneció allí hasta 1953 cuando fue remolcada a Gibraltar, donde permaneció en reserva. En 1955 fue devuelta a Harwich antes de ser incluida en la lista de eliminación. Permaneció allí hasta septiembre de 1957, cuando McLennan la vendió a BISCO para que la desguazara. Llegó a su desguace en Bo'ness el 20 de septiembre de 1957. [5]
Referencias
- ^ Inglés 1987, p. 106.
- ^ Inglés 1987, p. 17.
- ^ "HMS Weatland" . BELLAS ARTES DE CRANSTON . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ https://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/1478297/Captain-Ronald-Brooke.html
- ^ a b Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith (ed.). "HMS Wheatland (L 122) - Tipo 2, destructor de escolta clase Hunt" . naval-history.net . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
- ^ O'Hara, Vincent P. (2004). La flota alemana en guerra, 1939-1945 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval . págs. 179-181. ISBN 9781591146513.
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglés, John (1987). The Hunts: una historia del diseño, desarrollo y carreras de los 86 destructores de esta clase construidos para las armadas reales y aliadas durante la Segunda Guerra Mundial . Sociedad Mundial de Buques. ISBN 0-905617-44-4.