HNLMS Johan Maurits van Nassau (en holandés : Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau ), que lleva el nombre de John Maurice de Nassau , fue una cañonera holandesa que sirvió en la primera parte de la Segunda Guerra Mundial , cuando se hundió. Ella era el único barco de su clase, que se desarrolló a partir de la clase Flores anterior .
![]() HNLMS Johan Maurits van Nassau | |
Historia | |
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Nombre: | Johan Maurits van Nassau |
Homónimo: | John Maurice, príncipe de Nassau-Siegen |
Constructor: | Koninklijke Maatschappij De Schelde , Vlissingen |
Acostado: | 17 de julio de 1931 |
Lanzado: | 20 de agosto de 1932 |
Oficial: | 5 de abril de 1933 |
Destino: | Hundido, 14 de mayo de 1940 |
Características generales | |
Tipo: | Barco de cañón |
Desplazamiento: |
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Largo: | 78,7 m (258 pies 2 pulgadas) |
Haz: | 11,5 m (37 pies 9 pulgadas) |
Borrador: | 3,6 m (11 pies 10 pulgadas) |
Potencia instalada: | 2100 PHI (1600 kW) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 124 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Aeronaves transportadas: | 1 × hidroavión |
Historial de servicio
Cuando estalló la guerra, Johan Maurits van Nassau se encontraba en las Indias Occidentales debido a que el nuevo buque escuela de artillería Van Kinsbergen lo relevaría , lo que permitió que Johan Maurits van Nassau regresara a los Países Bajos. El 10 de mayo de 1940, el día en que los alemanes lanzaron su blitzkrieg , fue apostada como buque de búsqueda y vigilancia en Vlissingen , donde inmediatamente fue atacada por aviones alemanes, de los cuales derribó uno. Permaneció en la zona durante un par de días y luego se le ordenó bombardear el aeródromo holandés en Waalhaven en Rotterdam , que había sido ocupado por paracaidistas alemanes. Llegó a Hook of Holland , pero luego de la pérdida del destructor Van Galen durante su intento de hacer lo mismo, la operación, de la que Flores también formaba parte, fue cancelada.
Como parte de la Batalla de Afsluitdijk , Den Helder ordenó a Johan Maurits van Nassau el 12 de mayo de 1940 silenciar una batería alemana cerca de Afsluitdijk , y el 14 de mayo, bombardeó la batería alemana (que consta de 88 mm (3,46 pulgadas) cañones de la 1. Kavalleriedivision ) a una distancia de aproximadamente 18 km (11 millas) y los silenciaron. Su avanzado sistema de control de incendios permitió una gran precisión. A pesar de las feroces represalias de los aviones alemanes, ella permaneció ilesa, para gran sorpresa de todos.
Sin embargo, la guerra en los Países Bajos estaba llegando a su fin y el papel independiente de la Armada holandesa había terminado. Hubo una evacuación general de personal y barcos, y Johan Maurits van Nassau abandonó Den Helder el 14 de mayo con los mineros HNLMS Jan van Brakel , Douwe Aukes y Nautilus , y los torpederos G 13 y G 15 . Por la tarde, a unos 16 km (10 millas) al oeste de Callantsoog , fueron atacados por aviones alemanes. Johan Maurits van Nassau , el buque más grande del convoy, fue el objetivo principal. Johan Maurits van Nassau recibió dos o tres impactos, uno de los cuales provocó un incendio cerca de una pila de municiones. Se ordenó a la tripulación que abandonara el barco: 17 tripulantes murieron. Más tarde, la mayoría de los tripulantes supervivientes fueron transportados de regreso a Den Helder por el barco de rescate Dorus Rijkers , pero algunos continuaron hasta Inglaterra a bordo de los barcos restantes.
El naufragio se encuentra a 20 m (66 pies) de agua en la posición 52 ° 50′13 ″ N 4 ° 33′56 ″ E / 52.83694 ° N 4.56556 ° E.
enlaces externos
- U-boat.net
- Historia detallada de Johan Maurits van Nassau
- Historia detallada de Johan Maurits van Nassau