Hackney Central

Este artículo trata sobre el distrito central de Hackney. Para el distrito, consulte el distrito londinense de Hackney . Para la antigua circunscripción, consulte Hackney Central (circunscripción del Parlamento del Reino Unido) . Para la estación de tren, consulte la estación de tren de Hackney Central .

Asentamiento humano en Inglaterra

Hackney Central Máquina de alquiler
Ayuntamiento de Hackney , construido entre 1934 y 1937 para el distrito metropolitano de Hackney
Hackney Central Ubicación dentro del Gran Londres
Población	77,336 (2011) [1]
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo	TQ345845
•  Charing Cross	6,4 km (4 mi)  SO
Distrito de londres	Máquina de alquiler
Condado ceremonial	Gran Londres
Región	Londres
País	Inglaterra
Estado soberano	Reino Unido
Ciudad de postes	LONDRES
Distrito de código postal	E8 E9
Código telefónico	020
Policía	Metropolitano
Fuego	Londres
Ambulancia	Londres
Parlamento del Reino Unido	Hackney South y Shoreditch
Asamblea de Londres	Noreste
Lista de lugares Reino Unido Inglaterra Londres 51 ° 32′36 ″ N 0 ° 03′34 ″ W / 51.543307 ° N 0.059486 ° W / 51.543307; -0,059486 Coordenadas : 51.543307 ° N 0.059486 ° W51 ° 32′36 ″ N 0 ° 03′34 ″ W /  / 51.543307; -0,059486

Hackney Central es un subdistrito de Hackney en el distrito londinense de Hackney en Londres, Inglaterra, y está a cuatro millas (6,4 km) al noreste de Charing Cross .

El área de Hackney Central se centra en Mare Street y las áreas comerciales al norte de la misma, incluida Narrow Way y el área local circundante alrededor de la estación de tren de Hackney Downs . Como tal, se extiende hacia el norte desde Regent's Canal (con Bethnal Green ), abarca la mayor parte de Broadway Market y London Fields , y sigue cada lado de Mare Street hasta que termina en las cercanías de la estación de tren Hackney Central . El área también incluye el área comercial central que se extiende desde la estación Hackney Downs en el oeste hasta Hackney Walk Outlet Village, en Morning Lane y va entre Wick Road ( Homerton ) y Cassland Road ( South Hackney).) hasta encontrarse con Hackney Wick , al este.

Hackney Central es el área que alguna vez se conoció como Hackney Village . Este fue un lugar que floreció desde el período Tudor , cuando los miembros principales de la Corte tenían sus casas en los alrededores, y el rey Enrique VIII de Inglaterra tenía un palacio (ubicado cerca de la moderna rotonda de Lea Bridge Road ). Hackney Central siguió siendo un centro turístico popular para los londinenses hasta el final de la era georgiana , cuando este suburbio de Londres comenzó a construirse por completo. Los ferrocarriles, tranvías y fábricas pusieron fin a la atmósfera rural de Hackney durante la era victoriana, y su fortuna decayó.

Las industrias de las cercanas Homerton y Lee Valley han desaparecido en gran medida, dejando al NHS y al consejo local como los principales empleadores. Las sucesivas oleadas de inmigrantes, tanto del extranjero como del Reino Unido, hacen de la moderna Hackney una parte culturalmente vibrante del interior de Londres , con los beneficios y los desafíos que esto conlleva. ^[2]

La extensa remodelación posterior a la Segunda Guerra Mundial reemplazó gran parte del parque de viviendas, pero las viviendas georgianas y las terrazas victorianas que quedan se han vuelto populares nuevamente.

Historia

Véase también: Historia de Londres

Torre de San Agustín . Este es el edificio más antiguo de Hackney Central, que data del siglo XIII. Es todo lo que queda de la iglesia parroquial medieval original, que fue demolida en 1798 (septiembre de 2005)

En 1727 Daniel Defoe dijo de los pueblos de Hackney

Todos estos, excepto la casa Wyck, están en unos pocos años tan agrandados en edificios, y tan completamente habitados, que no hay comparación entre su estado presente y pasado: cada aldea separada está agrandada, y algunos de ellos más que triplicados tan grandes como antes; De hecho, como toda esta ciudad está incluida en las facturas de mortalidad, aunque no se unirá a Londres, en algunos aspectos se la debe llamar parte de ella.

Esta ciudad es tan notable por el retiro de ciudadanos ricos, que en este momento hay cerca de un centenar de carruajes guardados en ella; aunque no me uniré a cierto autor satírico, que dijo de Hackney que había más entrenadores que cristianos. ^[3]

Orígenes tempranos

En la época romana , Ermine Street pasaba al oeste de lo que hoy es Hackney Central. El terreno estaba cubierto de bosques abiertos de robles y avellanos, con marismas alrededor de los ríos y arroyos que cruzaban la zona. Hackney se encontraba en el territorio tribal de Catevallauni.

El nombre Hackney deriva de un asentamiento sajón de los siglos V o VI conocido como Haca's ey , o terreno elevado en las marismas. ^[4] El asentamiento estaba cerca de Hackney Brook , y probablemente estaba en un terreno más alto alrededor de la posterior Torre de San Agustín . Hackney no se menciona por su nombre en el Norman Domesday Book ; en ese momento formaba parte de la mansión de Stepney .

Pueblo Tudor

Poco queda de Hackney temprano, excepto la torre Tudor St Augustine's Tower , que sobrevive como el edificio más antiguo de Hackney. El cementerio, Hackney Brook y las aldeas circundantes impidieron la expansión de Hackney, y en 1605 la aldea tenía un valor imponible más bajo que las otras divisiones de la parroquia. En la época de los Tudor había varias casas bonitas a lo largo de Church Street, pero muchos cortesanos Tudor vivían en las cercanías de Homerton . ^[5] En el sitio de la universidad Brooke House, en Clopton se encontraba uno de los palacios de Enrique VIII , donde su hija Mary prestó el juramento de supremacía.. Su tutor era el secretario de estado principal de Henry, Ralph Sadleir , residente de Bryck Place , Homerton.

Otro grupo de casas existió en la época medieval, donde Well Street entra en Mare Street. La familia Loddiges fundó su extenso negocio de viveros de plantas en un terreno abierto al noreste de aquí en el siglo XVIII. ^[6]

Período georgiano

En 1724, aunque todavía consta de una sola calle, hay una línea ininterrumpida de edificios, excepto por el cementerio y por el arroyo, con grandes jardines detrás para las casas y posadas más finas. La iglesia del siglo XVI, a pesar de que se instalaron galerías, se volvió demasiado pequeña para las necesidades de la parroquia, y en 1790 se solicitó al parlamento que se construyera una iglesia moderna más grande. Esto comenzó en 1791 en un campo al noreste de la antigua iglesia, pero se vio afectado por las quiebras de los constructores y no se completó finalmente hasta 1812-1813 cuando se agregaron la torre y los pórticos. Otro desastre ocurrió en un incendio de 1955. En el cementerio se encuentra la tumba de Francis Beaufort , creador de la escala de fuerza del viento de Beaufort ; y el de John Hunter , el segundogobernador de Nueva Gales del Sur , Australia. La familia Loddiges también tiene una tumba en el cementerio y monumentos conmemorativos dentro de la iglesia. El registro de entierros de la parroquia registra la muerte de "Anthony, un viejo negro pobre, de 105 años" en 1630. Esto es todo lo que se sabe de Anthony, el primer residente negro registrado de Hackney.

Bóveda familiar de Loddiges en los jardines de la iglesia de San Juan

Los pueblos de Hackney, Lower Clapton y Homerton permanecieron separados por campos hasta el siglo XIX. Las hermosas casas permanecieron, con grandes jardines detrás. Artesanos y jornaleros vivían en cabañas instaladas en estos jardines. No había espacio ni voluntad para una reconstrucción importante en el pueblo. Hacia 1800, la Plaza de Santo Tomás, una plaza georgiana se colocó en el extremo sur de Mare Street. En el siglo XX, estos edificios habían disminuido y fueron reemplazados por viviendas públicas. ^[7] Una mansión de principios del siglo 18, ahora el nuevo Landsdown club , pero una vez que la sede de Elizabeth Fry 's Sociedad Británica de las señoras para la Promoción de la Reforma de las prisioneraspermanece en 195 Mare Street. Está catalogado como de Grado II *, pero en mal estado y en el registro de patrimonio inglés de edificios en riesgo. ^[8] En la vecina Homerton, (al este del cementerio) Sutton Place fue construida en 1806, cerca de Sutton House .

La reconstrucción de la Iglesia, en un campo al norte del pueblo, alteró el curso de la carretera y permitió el establecimiento de Clapton Square en 1816, en la cercana Lower Clapton . Gran parte del área al norte y al este del cementerio ahora forma el Área de Conservación de Clapton Square , designada en 1969.

Victoriano Hackney

1830 Mapa de la aldea de Hackney

Un mapa que muestra el barrio de Hackney del distrito metropolitano de Hackney tal como apareció en 1916.

Durante la época victoriana , muchos de los edificios antiguos fueron barridos y las propiedades se dividieron para formar calles de viviendas adosadas. El cambio de suburbio rural a firmemente urbano, estuvo marcado por la llegada del ferrocarril en 1850, con un gran puente ferroviario de hierro que cruzaba la calle Mare. Los tranvías comenzaron a hacer su aparición en las calles en la década de 1870, y en 1882 se abrió una estación de tranvías en Bohemia Place. ^{[nota 1]}

El aumento del acceso y la construcción de alcantarillas de Hackney Brook en 1859–1860 dio lugar al trazado actual de la carretera. Muchos edificios antiguos fueron derribados para intensificar el desarrollo y dejar espacio para el ensanchamiento de calles y el ferrocarril. En 1802 se reconstruyó la sala de la sacristía parroquial de la Vía Estrecha. ^[9] En 1900 se volvió a revestir en piedra y se le dio un frontón con la inscripción "Hackney Old Town Hall". ^[10] Se construyó un nuevo ayuntamiento en un sitio diferente en 1866; a su vez, fue reemplazado por el Ayuntamiento actual , construido en 1937. A principios del siglo XX, sólo los jardines de St Johns y Clapton Square, las áreas alrededor de la iglesia de 1791, permanecían como espacio público abierto.

Gobernanza

Más información: London Assembly y London Borough of Hackney

Hay un distrito electoral de distrito de Hackney Central para el Consejo de Hackney, que, como los distritos electorales requieren electorados aproximadamente iguales, corresponde solo de manera muy aproximada al área que le da nombre.

Geografía

Distritos dentro del distrito londinense de Hackney .

Hackney Central es el núcleo geográfico, administrativo y comercial de Hackney y se basa en el pueblo que creció dentro de la parroquia preexistente de Hackney que existía, con límites consistentes, desde el período medieval.

El término Hackney Proper se aplicó a menudo a ese distrito más amplio ^[11] que también incluye Hackney Wick , South Hackney , West Hackney , Homerton , Dalston , De Beauvoir Town , Stamford Hill y Upper y Lower Clapton .

En 1965, el término Hackney se utilizó para nombrar el distrito londinense de Hackney , sin embargo, el distrito también incluye Shoreditch y Stoke Newington .

El Ayuntamiento de Hackney se encuentra a unas 5 millas (8 km) al noreste de Charing Cross ; ya 3,8 millas (6,1 km) del Ayuntamiento de GLA , cerca del Tower Bridge .

Monumentos

El renovado Hackney Empire es uno de los music hall más antiguos de Gran Bretaña. (Septiembre de 2005)

El Museo de Curiosidades, Bellas Artes e Historia Natural Viktor Wynd cerca del Regents Canal , inaugurado en 2015

Al sur de la estación central de trenes de Hackney, Mare Street atraviesa el "barrio cultural" de la plaza del ayuntamiento de Hackney. Su lado norte está dominada por Frank Matcham 's catalogado de grado II 1901 Hackney Empire sala de música , en cuyo escenario apareció Charles Chaplin y Marie Lloyd - que vivía en las cercanías de Graham Road. ^[12] En el lado oeste de Town Hall Square se encuentra el Ayuntamiento de Hackney de Grado II de 1934-1937 en Portland Stone, frente a un espacio abierto creado cuando su predecesor, el Hackney Vestry Hall de 1860 fue demolido. ^[13]Se está construyendo un nuevo complejo del ayuntamiento detrás del edificio existente. Frente al lado este, se encuentra la remodelación de 2001 de la Biblioteca Central y el Methodist Hall, combinados para formar el Ocean Music Venue.

El Museo Hackney contiene el primer camión de bomberos de Hackney.

Iglesia de St John-at-Hackney

La plaza se completa con el Centro de Aprendizaje y Tecnología de 2002. Esto alberga la nueva biblioteca central de Hackney, el archivo de Hackney, el museo local y las oficinas de Hackney Learning Trust.

Al norte del puente del ferrocarril, Mare Street continúa como The Narroway (originalmente conocida como Church Street). Junto a la Torre de San Agustín , un hito de Grado I, se encuentra el "Ayuntamiento Viejo" construido para servir a la Parroquia de Hackney en 1802. Ahora es una tienda de apuestas. Al este se encuentran los jardines de la iglesia de St Johns. En 2009, se les otorgó el estatus de Bandera Verde del Patrimonio. Dentro de los jardines se encuentra la Iglesia de St John-at-Hackney (construida en 1792).

El Museo de Curiosidades, Bellas Artes e Historia Natural Viktor Wynd abrió sus puertas en 2015, el museo y el bar están situados en un antiguo centro de llamadas en Mare Street dirigido por Viktor Wynd , que forma parte de la Sociedad del Último Martes y está financiado por Kickstarter. . Su galera incluye curiosidades clásicas como bolas de pelo , uñas de Sebastian Horsley de su crucifixión y dibujos y material de archivo relacionados con Stephen Tennant , una colección de restos humanos que incluyen cabezas reducidas , bebés muertos en biberones y partes de prostitutas en escabeche, así como condones usados. por los Rolling Stones y el arte tribal, en medio de una colección de arte que abarca varios siglos. ^{[14] [15] [16] [17] [18]}

La estación de autobuses de Ash Grove fue construida por London Buses en 1981 como parte de un programa para construir más garajes. El techo tiene un diseño inusual, sostenido por diez armaduras triangulares de 35 toneladas apoyadas en columnas de hormigón armado , y se desarrolló a un costo de £ 3,5 millones. Ash Grove también se ha utilizado en varias ocasiones como parte del Museo del Transporte de Londres para albergar vehículos almacenados. ^{[19] [20]}

Transporte

Carril

El área está a 3,2 km al noreste de la ciudad de Londres, con trenes frecuentes desde la estación de tren de Hackney Downs a Liverpool Street . La estación de tren Hackney Central es una estación de London Overground con trenes en dirección oeste a Richmond y Clapham Junction a través de Dalston Junction , y trenes en dirección este a Stratford a través de Homerton .

Autobuses

Las rutas de autobús de Londres 30 , 38 , 48 , 55 , 106 , 236 , 242 , 253 , 254 , 276 , 277 , 394 , D6 , N38, N55, N253 y W15 sirven a Hackney Central. ^{[21] La} ruta N277 también sirve aquí cuando se retiró la ruta 277 entre Dalston y Highbury Corner y se retuvo la N277. ^[22]

Economía

The Narrow Way ( Church Street ) sigue siendo una zona comercial muy concurrida, y hay un gran supermercado Tesco en las cercanías de Morning Lane ( Money Lane ). Este grupo internacional de tiendas se fundó en Hackney, en un puesto del mercado de Well Street en 1919. En 2010, se rechazó el permiso de una solicitud de planificación para un centro comercial de varios pisos (con estacionamiento debajo y vivienda arriba) en el sitio de Hackney Tesco. ^[23] y el futuro del sitio sigue siendo incierto. Un ex BurberryEl edificio de la fábrica también se encuentra junto a Morning Lane, con una "fábrica" ​​que se considera la atracción turística más visitada de Hackney. Este sitio está siendo remodelado actualmente, en dos fases, que verán la retención de la sala de exhibición, pero agregarán viviendas arriba.

Los principales empleadores locales son el consejo y el NHS del Homerton University Hospital ; También hay dos garajes de London Transport, uno al pie del Narroway y otro aproximadamente a 1 milla al sur en Ash Grove. Entre Ash Grove y London Fields hay un pequeño polígono industrial.

Educación

Para obtener más detalles sobre la educación en Hackney Central, consulte Lista de escuelas en el distrito londinense de Hackney .

Las escuelas en el área incluyen The Urswick School (anteriormente conocida como Hackney Free and Parochial Church of England Secondary School) y BSix Sixth Form College .

Personas notables

Artículo principal: Lista de personas del distrito londinense de Hackney

Ver también

• Distrito metropolitano de Hackney (1900-1965)
• Carro de hackney
• Distrito electoral del parlamento central de Hackney (1885-1950, 1955-1983)

Notas

1. North Metropolitan Tramways Co. de Bishopsgate atravesó Mare Street, y de allí a Clapton , abrió en 1872, y se extendió a Clapton Common en 1875, llegando a Stamford Hill en 1902

Referencias

1. "Hackney - Londres escondido" . hidden-london.com .
2. "London Borough of Hackney - programa de apoyo a las personas" (PDF) . La Comisión de Auditoría. 10 de febrero de 2005. p. 31. Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 8 de marzo de 2010 .
3. "Daniel Defoe, letra VI: Middx, Herts & Bucks" . Una visión de Gran Bretaña . Universidad de Portsmouth y otros . Consultado el 16 de junio de 2015 .
4. "Hackney: asentamiento y construcción de c.1800, una historia del condado de Middlesex: Volumen 10: Hackney" . 1995. págs. 10–4 . Consultado el 2 de octubre de 2006 .
5. "Hackney: Hackney Village, una historia del condado de Middlesex: Volumen 10: Hackney" . 1995. págs. 18-22 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
6. "Mapa de Londres de Greenwood 1827" . Archivado desde el original el 29 de junio de 2009 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
7. "Hackney: edificio después de c.1800, una historia del condado de Middlesex: volumen 10: Hackney" . 1995. págs. 14–8 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
8. "Detalles de la lista de herencia inglesa para 195 Mare Street" . Consultado el 27 de marzo de 2007 .
9. "Hackney: gobierno local, una historia del condado de Middlesex: volumen 10: Hackney" . 1995. págs. 101-107 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
10. Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio listado (1226899)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de enero de 2010 .
11. "El nomenclátor nacional de Gran Bretaña e Irlanda" . 1868 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
12. Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1226960)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 22 de enero de 2009 .
13. Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio listado (1235869)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 22 de enero de 2009 .
14. Viktor Wynd: Gabinete de maravillas de Viktor Wynd. Editorial Prestel .
15. JC (1 de octubre de 2015). "NB: Horizon y la CIA" . El Wall Street Journal .
16. Oliver Wainwright. "Un cordero de dos cabezas y consoladores antiguos: nuevo museo más extraño del Reino Unido" . The Guardian .
17. "La pequeña tienda de los horrores de Viktor Wynd" . Viktor Wynd . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
18. Tolhurst, Alain. "Ayuda al museo más extraño de Londres a crear un hogar para extrañas curiosidades en Hackney" . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de octubre de 2015 .
19. Arriva London - Noticias - El garaje de Ash Grove está en pleno funcionamiento de nuevo. Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine.
20. McLachlan, Tom (1995). London Buses 1985-1995: Gestionar el cambio . Publicaciones Venture. pag. 33. ISBN 1-898432-74-0.
21. "Autobuses de Hackney Central" (PDF) .
22. Materias, transporte para Londres | Cada viaje. "Cambios permanentes de bus" . Transporte para Londres . Consultado el 1 de agosto de 2018 .
23. "Torres Tesco rechazadas" . Ciudadano de Hackney . 5 de agosto de 2010 . Consultado el 16 de junio de 2015 .

Lectura adicional

• Tudor Hackney (de los Archivos Nacionales)

Enlaces externos

• Planes de inversión superficial de Londres .
• Imperio de Hackney
• Sutton House (Fideicomiso Nacional)
• San Juan en Hackney
• Música de San Juan
• La Capilla Redonda
• Paseos de Hackney
• Galería, Museo y Archivo de Los Payasos