El cúter de la clase Hamilton era la clase de buque más grande de la Guardia Costera de los Estados Unidos hasta que fue reemplazado por el cúter de la clase Legend , aparte del rompehielos de la clase Polar . El símbolo de clasificación del casco tiene el prefijo WHEC. Los cortadores se denominan clase Hamilton por su barco líder , o "clase Secretario" porque la mayoría de los barcos de la clase fueron nombrados en honor a antiguos secretarios del Tesoro (con la excepción de los "cortadores de clase Héroe" Jarvis , Munro y Midgett ).
USCGC Hamilton (WHEC-715), buque líder de la clase Hamilton | |
Resumen de la clase | |
---|---|
Nombre: | Clase de hamilton |
Constructores: | Astilleros de Avondale |
Operadores: | Ver operadores |
Precedido por: | Cortador clase tesoro |
Sucesor: | Cortador de clase Legend [1] |
En comisión: | 1965 - presente |
Planificado: | 12 |
Terminado: | 12 |
Activo: | 12 (2 Estados Unidos, 2 Bangladesh, 2 Nigeria, 3 Filipinas, 1 Sri Lanka, 1 Vietnam) |
Características generales | |
Tipo: | Cortadora de alta resistencia |
Desplazamiento: | 3,250 toneladas métricas |
Largo: | 378 pies (115 m) |
Haz: | 43 pies (13 m) |
Sequía: | 15 pies (4,6 m) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: | 29 nudos (54 km / h; 33 mph) |
Distancia: | 14.000 millas náuticas (26.000 km; 16.000 millas) |
Resistencia: | 45 días |
Complemento: | 167 y puede transportar hasta 186 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
|
Guerra electrónica y señuelos: | 2 × sistema de lanzamiento MK 36 SRBOC |
Armamento: |
|
Aeronaves transportadas: | 1 × helicóptero MH-65 |
Instalaciones de aviación: | Cubierta de vuelo y hangar |
Diseño
Los cortadores de clase Hamilton fueron diseñados para ser una plataforma muy versátil capaz de realizar diversas operaciones, incluida la aplicación de la ley marítima, búsqueda y rescate, investigación oceanográfica y operaciones de defensa. [2] Debido a su resistencia y capacidades, los cortadores de la clase Hamilton se desplegaban comúnmente con los grupos de batalla de portaaviones . [3] Fueron construidos con un casco de acero soldado y una superestructura de aluminio. El casco de los cortadores de la clase Hamilton fue diseñado con una sección transversal en V, y a través de las pruebas del tanque se esperaba que el casco sobreviviera y permaneciera a flote más tiempo después de sufrir daños. [4] Están propulsados por un sistema combinado de diésel o gas ( CODOG ) que consta de dos motores diésel y dos turbinas de gas , y tienen hélices de paso controlable , fueron los primeros buques militares estadounidenses con operación combinada de turbinas de gas o diésel. Equipado con una cabina de vuelo de helicópteros, un hangar retráctil y las instalaciones para apoyar el despliegue de helicópteros .
Suite Combat
Los cúteres de la clase Hamilton fueron diseñados y construidos durante la Guerra Fría , debido a esto fueron originalmente equipados para la guerra antisubmarina (ASW) , con la capacidad de encontrar, rastrear y destruir submarinos enemigos. [5] Cuando se construyeron, estaban armados con un cañón naval de 5 "/ 38 , dos morteros de 81 mm, dos ametralladoras calibre .50, dos erizos MK 10, dos sistemas de tubos de torpedos MK 32 y contramedidas de torpedos Nixie . Durante la década de 1980 y en la década de 1990, los cortadores se modernizaron bajo el programa de Rehabilitación y Modernización de Flotas (FRAM). El programa FRAM reemplazó el cañón de 5 "/ 38 con el cañón naval MK 75 de 76 mm , actualizó los tubos de torpedo para buques de superficie MK 32 a Mod 7, instaló MK 36 lanzadores SRBOC y la suite de guerra electrónica AN / SLQ-32 , y actualizaron el sonar de los cortadores y sus radares de búsqueda aérea y de superficie. [6] Durante la modernización de los cortadores, la Marina de los EE. UU. Vio el programa como una forma fácil y de bajo costo de utilizar los cortadores como un valioso multiplicador de fuerza con tripulaciones capacitadas a las que se podía recurrir durante la guerra. Después de la finalización de FRAM, una junta conjunta de la Armada / USCG decidió que se implementarían más mejoras en el armamento de los cortadores, incluida la instalación de misiles antibuque Harpoon y un MK 15 Phalanx CIWS . Los misiles antibuque Harpoon se instalaron en varios cortadores de la clase, pero solo un cortador, el USCGC Mellon , disparó un misil Harpoon (en enero de 1990). [7] Después del colapso de la Unión Soviética , la junta conjunta de la Armada / USCG decidió que no existía una amenaza militar para requerir la instalación de misiles antibuque y armas antisubmarinas a bordo de cortadores, y posteriormente retiró las armas. [8] Después de retirar las armas ASW, la Guardia Costera instaló cañones de cadena MK 38 de 25 mm en ambos lados de cada cúter. Actualmente, los cortadores de la clase Hamilton están equipados con el sistema de control y comando SeaWatch de la Guardia Costera, que combina navegación, táctica, vigilancia y comunicaciones en una imagen de conciencia de la situación, reemplazando el anticuado sistema de control y comando a bordo de los cortadores. [9] La defensa antimisiles está a cargo de los lanzadores MK 36 y el Phalanx CIWS.
Historia
El programa de corte WHEC de 378 pies que creó la clase Hamilton se inició en la década de 1960. Los cortadores de la clase Hamilton estaban destinados a cumplir con los requisitos de la Guardia Costera en tiempos de paz y de guerra. [10] La construcción en los Astilleros de Avondale en el barco líder, el Hamilton , comenzó en la década de 1960 y el cortador se encargó el 18 de marzo de 1967. Originalmente, la Guardia Costera planeó construir 36 cortadores de la clase Hamilton , pero debido a la terminación del programa de estaciones oceánicas redujeron el número de cortadores previstos a 12. [11]
Durante la Guerra de Vietnam, varios cortadores de la clase Hamilton apoyaron Operation Market Time . Los cúter patrullaron la costa de Vietnam del Sur, abordaron e inspeccionaron embarcaciones presuntamente vietnamitas y vietnamitas vietnamitas, realizaron misiones navales de apoyo con armas de fuego y brindaron asistencia médica a civiles vietnamitas. [12] A lo largo de su servicio, los cortadores también participarían en otros conflictos y operaciones militares como la Operación Furia Urgente , la Operación Vigilant Sentinel , la Operación Denegar Vuelo y la Operación Libertad Iraquí . [13] [14] [15]
Comenzando en la década de 1980 y terminando en 1992, toda la clase se modernizó a través del programa FRAM. El programa incluyó actualizaciones y cambios en las armas de los cortadores, sensores, adición de un hangar para helicópteros, revisiones del motor y mejor habitabilidad.
Los cortadores Midgett y Munro fueron rebautizados como John Midgett y Douglas Munro para permitir que los nuevos cortadores de la clase Legend, Midgett y Munro, asumieran los nombres anteriores de los dos cortadores de la clase Hamilton .
En marzo de 2007, los cortadores Hamilton y Sherman interceptaron el barco pesquero de bandera panameña Gatún en aguas internacionales y pudieron recuperar 20 toneladas métricas (20 toneladas largas) de cocaína, con un valor estimado en la calle de $ 600 millones al por menor. La incautación fue la mayor redada de drogas en el mar en la historia de Estados Unidos. [dieciséis]
Barcos en clase (por puerto base final)
Nombre del barco | Casco No. | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Desmantelado | Destino |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Douglas Munro | WHEC-724 | Astilleros de Avondale | 18 de febrero de 1970 | 5 de diciembre de 1970 | 27 de septiembre de 1971 | 24 de abril de 2021 | Destinado a ser transferido a la Guardia Costera de Vietnam tras su desmantelamiento en el futuro (sin confirmar) |
Boutwell | WHEC-719 | 12 de diciembre de 1966 | 17 de junio de 1967 | 24 de junio de 1968 | 16 de marzo de 2016 | Transferido a la Armada de Filipinas el 21 de julio de 2016 como BRP Andres Bonifacio (FF-17) | |
perseguir | WHEC-718 | 26 de octubre de 1966 | 20 de mayo de 1967 | 11 de marzo de 1968 | 29 de marzo de 2011 | Transferido a la Armada de Nigeria el 13 de mayo de 2011 como NNS Thunder (F90) | |
Hamilton | WHEC-715 | Enero de 1965 | 18 de diciembre de 1965 | 18 de marzo de 1967 | 28 de marzo de 2011 | Transferido a la Armada de Filipinas el 13 de mayo de 2011 como BRP Gregorio del Pilar (FF-15) | |
Jarvis | WHEC-725 | 9 de septiembre de 1970 | 24 de abril de 1971 | 4 de agosto de 1972 | 2 de octubre de 2012 | Transferido a la Armada de Bangladesh el 23 de mayo de 2013 como BNS Somudra Joy [17] | |
Prisa | WHEC-723 | 23 de octubre de 1967 | 16 de noviembre de 1968 | 3 de julio de 1969 | 3 de febrero de 2015 | Transferido a la Armada de Bangladesh el 6 de mayo de 2015 como BNS Somudra Avijan [18] | |
Morgenthau | WHEC-722 | 17 de julio de 1967 | 10 de febrero de 1968 | 10 de marzo de 1969 | 18 de abril de 2017 | Transferido a la Guardia Costera de Vietnam el 25 de mayo de 2017 como CSB 8020 [19] | |
Sherman | WHEC-720 | 25 de enero de 1967 | 3 de septiembre de 1968 | 23 de agosto de 1968 | 29 de marzo de 2018 | Transferido a la Armada de Sri Lanka el 27 de agosto de 2018, vuelto a poner en servicio el 6 de junio de 2019 como SLNS Gajabahu (P626) [20] [21] | |
Dallas | WHEC-716 | 7 de febrero de 1966 | 1 de octubre de 1966 | 11 de marzo de 1968 | 30 de marzo de 2012 | Transferido a la Armada de Filipinas el 22 de mayo de 2012 como BRP Ramon Alcaraz (FF-16) [22] | |
Gallatin | WHEC-721 | 17 de abril de 1967 | 18 de noviembre de 1967 | 20 de diciembre de 1968 | 31 de marzo de 2014 | Transferido a la Armada de Nigeria el 7 de mayo de 2014 como NNS Okpabana (F93) [23] | |
Mellon | WHEC-717 | 25 de julio de 1966 | 11 de febrero de 1967 | 9 de enero de 1968 | 20 de agosto de 2020 | Destinado a ser transferido a la Real Fuerza Naval de Bahréin | |
John Midgett | WHEC-726 | 5 de abril de 1971 | 4 de septiembre de 1971 | 17 de marzo de 1972 | 2020 | Destinado a ser transferido a la Guardia Costera de Vietnam tras su desmantelamiento en 2021. |
Operadores
- Guardia Costera de los Estados Unidos
- Armada de Bangladesh
- Armada de Nigeria
- Armada de Filipinas
- Armada de Sri Lanka
- Guardia Costera de Vietnam
Operadores potenciales
- Real Fuerza Naval de Bahrein [24]
Ver también
- Cortador clase tesoro
Referencias
- ^ Reed, John (23 de mayo de 2011). "Fin de una era, cortadores de clase Hamilton que se retiran de la USCG - Defensetech" . Defensetech . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2017 . Consultado el 1 de junio de 2017 .
- ^ "WHEC 378 'clase Hamilton" . www.globalsecurity.org . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "LOS CORTADORES, BARCOS Y AVIONES DE LA GUARDIA COSTA DE ESTADOS UNIDOS" (PDF) . uscg.mil . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "HAMILTON (1967)" (PDF) . media.defense.gov . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "El experimento Morgenthau: plataforma para el progreso" . guardacostas.dodlive.mil . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Supervisión de la Guardia Costera: Audiencias ante el Subcomité de Guardia Costera y Navegación del Comité de Marina Mercante y Pesca, Cámara de Representantes . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. 1981. p. 87 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Historia de Mellon" . www.pacificarea.uscg.mil . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "La historia y el legado del cortador de guardacostas de Estados Unidos BOUTWELL (WHEC 719)" (PDF) . media.defense.gov . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Guardacostas desarrolla tecnologías indígenas para cortadores" . www.afcea.org . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Autorizaciones de la Guardia Costera de EE. UU .: Audiencias ante el Comité de Comercio, Ciencia y Transporte . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. 1981. p. 22.
- ^ "Diseño de cortadora de guardacostas" (pdf) . media.defense.gov . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Tulich, Eugene N. (26 de enero de 2012). "La Guardia Costera de Estados Unidos en el sudeste asiático durante el conflicto de Vietnam" . Oficina del Historiador de la USCG . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "La Guardia Costera de Estados Unidos en Granada" . www.navalhistory.org . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Coast Guard Cutter Morgenthau será dado de baja el martes" . coastguardnews.com . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
Morgenthau fue el primer barco de la Guardia Costera de Estados Unidos en desplegarse en el Golfo Pérsico . Participando en la Operación Vigilant Sentinel,
- ^ "Guardianes del Golfo: una historia de las operaciones de combate de la Guardia Costera en apoyo de la Operación Libertad Iraquí, 2002-2004" (PDF) . media.defense.gov . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Guardacostas incauta 43.000 libras de cocaína" . washingtonpost.com . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Mazumdar, Mrityunjoy (4 de junio de 2013). "El ex guardacostas Jarvis transferido a la creciente Armada de Bangladesh" . defencemedianetwork.com . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de noviembre de 2015 .
- ^ 'Somudra Avijan' entregado a la Armada de Bangladesh Archivado el 22 de julio de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ MarEx (25 de mayo de 2017). "Estados Unidos entrega patrulleras, cortador a Vietnam" . Ejecutivo Marítimo. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
- ^ "USCG transfiere cortador fuera de servicio a Sri Lanka" . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2018 . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
- ^ "El presidente encarga al guardacostas estadounidense entregado a la Marina de Sri Lanka como SLNS Gajabahu" . ColomboPage. 6 de junio de 2019. Archivado desde el original el 7 de junio de 2019 . Consultado el 6 de junio de 2019 .
- ^ "Próximo buque de la Armada que llevará el nombre del héroe Corregidor" . Noticias ABS-CBN. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2015 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ Martin, Guy (8 de mayo de 2014). "Nigeria recibe al ex guardacostas estadounidense Gallatin" . defenceweb.co.za . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de noviembre de 2015 .
- ^ "Informe público de Exceso de Artículos de Defensa (EDA) 2020" . dsca.mil . Consultado el 31 de octubre de 2020 .
enlaces externos
- Hoja de datos del cortador de alta resistencia de 115 m (378 pies)
- Descripción general de GlobalSecurity.org
- Próximo buque de la Armada que llevará el nombre del héroe Corregidor