Moor Park es una estación de metro de Londres en el distrito Three Rivers de Hertfordshire , que sirve a quienes viven en la finca de Moor Park , y también en las fincas vecinas de Eastbury y South Oxhey . La estación está fuera del límite del Gran Londres, pero se encuentra tanto en la Zona 6 como en la Zona 7 , entre las estaciones de la línea Metropolitana de Rickmansworth , Croxley (en el ramal de Watford) y Northwood .
Parque del páramo | |
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Parque del páramo Ubicación de Moor Park en Hertfordshire | |
Localización | Parque del páramo |
Autoridad local | Distrito de los Tres Ríos |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 4 |
Zona de tarifa | 6 y 7 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 0,89 millones [1] |
2016 | 0,91 millones [1] |
2017 | 0,94 millones [1] |
2018 | 0,85 millones [2] |
2019 | 0,93 millones [3] |
Fechas clave | |
1 de septiembre de 1887 | La extensión del Metropolitan Railway se abrió desde Pinner , en ruta a Rickmansworth , pasando por aquí |
9 de mayo de 1910 | Abierto como "Sandy Lodge" |
18 de octubre de 1923 | Renombrado "Moor Park and Sandy Lodge" |
2 de noviembre de 1925 | Patio de mercancías cerrado [4] |
25 de septiembre de 1950 | Renombrado "Moor Park" |
1961 [5] | Estación reconstruida, pista cuádruple |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 37′48 ″ N 0 ° 25′52 ″ W / 51,63 ° N 0,431 ° WCoordenadas : 51 ° 37′48 ″ N 0 ° 25′52 ″ W / 51,63 ° N 0,431 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
La extensión de la ruta de Pinner a Rickmansworth se abrió en 1887 por el Metropolitan Railway . Poco después, en 1899, los trenes Great Central Railway también pasaron aquí, siguiendo el Metropolitan a través de Verney Junction . Moor Park no abrió hasta el 9 de mayo de 1910, y la estación se llamó Sandy Lodge , en honor al campo de golf Sandy Lodge. Se cambió el nombre a Moor Park & Sandy Lodge en 1923 para reflejar el área en la que se encontraba. Las líneas se electrificaron en 1925 cuando se abrió la sucursal de Watford y los trenes de transporte eléctrico pasaron a Rickmansworth para cambiar la tracción por vapor. En 1950, la estación pasó a llamarse Moor Park y fue completamente reconstruida en 1961, aumentando el número de plataformas a cuatro: dos para los trenes en dirección norte (una para los trenes lentos / semirrápidos y otra para los servicios rápidos) y dos para los trenes en dirección sur a la ciudad. Los trenes de British Rail y Network SouthEast dejaron de hacer escala en Moor Park desde 1993.
Desde el horario de 2011, los trenes rápidos y semirrápidos solo funcionan en horas punta. Los trenes rápidos a Aldgate llegan desde el andén 2 durante el pico de la mañana, ya Amersham o Chesham desde el andén 1 durante el pico de la tarde. En cualquier otro momento, y durante todo el día los fines de semana, los trenes salen de las plataformas 3 y 4, proporcionando todos los servicios de estación o semirrápidos a Baker Street o Aldgate en dirección sur, y a Watford, Amersham o Chesham en dirección norte.
Referencias
- ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Hardy, Brian, ed. (Marzo de 2011). "Cómo solía ser - carga en The Underground hace 50 años". Noticias subterráneas . Sociedad del ferrocarril subterráneo de Londres (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley
Galería
Plataforma rápida en dirección norte mirando hacia el sur (plataforma 1)
Plataforma rápida hacia el sur mirando hacia el norte (plataforma 2)
Plataforma lenta hacia el norte (todas las estaciones) mirando hacia el sur (plataforma 3)
Plataforma lenta hacia el sur (todas las estaciones) mirando hacia el norte (plataforma 4)
Plataforma de la estación Roundel
Entrada trasera en el lado con destino a Londres, en el sendero hacia Sandy Lodge
enlaces externos
- www.railwayarchive.org.uk
- Los andenes de la estación Moor Park, 1944
- Entrada de la estación Moor Park, 2001
- Los andenes de la estación de Moor Park del London Transport Museum Photographic Archive , 1962.
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Croxley hacia Watford | Línea metropolitana | Northwood Servicio semirrápido (solo en horas pico) / Todas las estaciones hacia Baker Street o Aldgate | ||
Rickmansworth hacia Amersham o Chesham | Harrow-on-the-Hill Servicio rápido (solo en horas pico de la mañana) hacia Baker Street o Aldgate | |||
Ferrocarriles históricos | ||||
Rickmansworth hacia Aylesbury | Chiltern Lines Londres a Aylesbury Line | Harrow-on-the-Hill hacia Marylebone |