El puerto internacional de Harwich es un puerto marítimo del Mar del Norte en Essex , Inglaterra , y uno de los puertos de Haven . Se encuentra en la orilla sur del río Stour, a una milla río arriba de la ciudad de Harwich , frente al puerto de Felixstowe . El puerto se conocía anteriormente como Parkeston Quay.
El Gran Ferrocarril del Este , que se formó a partir de la fusión del Ferrocarril de los Condados del Este y el Ferrocarril de la Unión del Este en 1862, operaba vapores de pasajeros a través del Mar del Norte desde Harwich hasta Europa continental. Para 1872, el comercio marítimo había aumentado, por lo que se requería más capacidad y Great Eastern Railway obtuvo permiso para recuperar terrenos en Ray Farm, una milla al oeste de Harwich, y construir un nuevo muelle. Este nuevo muelle fue inaugurado en 1883 por Charles H. Parkes, presidente de la compañía Great Eastern Railway, y el puerto lleva su nombre como Parkeston Quay . El puerto tenía su propia estación de tren y un hotel.se construyó entre la plataforma norte y el muelle; el edificio del hotel ahora se utiliza como oficinas. La estación de tren se llamó originalmente Parkeston Quay, [1] pero pasó a llamarse Harwich Parkeston Quay en 1934 [2] cuando se abrió la nueva estación Parkeston Quay West para dar servicio al extremo oeste del muelle. [3] Se le dio su nombre actual, Harwich International , en 1995. [4]
El puerto permaneció bajo la propiedad de Great Eastern Railway hasta 1923, cuando la compañía pasó a formar parte de London and North Eastern Railway (LNER). En 1939, el Almirantazgo requisó Parkeston Quay para fines navales y lo nombró HMS Badger . Fue lanzado de nuevo al LNER en 1946.
El 1 de enero de 1948 se nacionalizó el LNER y el puerto pasó a ser propiedad de British Railways (BR). En 1984, como parte de la privatización de los servicios de ferry Sealink de BR , el puerto fue vendido a los nuevos propietarios de Sealink, Sea Containers , que lo vendió a Stena Line en 1989. [5] En 1997, Parkeston Quay fue adquirido por Hutchison Port Holdings , que renombró el puerto Puerto Internacional de Harwich. [6]
El principal usuario del puerto son los servicios regulares de transbordadores de Stena Line, que ofrecen servicios de pasajeros y carga dos veces al día al Hook of Holland ; así como servicios de carga solamente a Rotterdam Europort. Los principales buques que atienden el puerto son los ferries RoPax, Stena Hollandica y Stena Britannica , y los ferries RoRo .
Anteriormente, DFDS Seaways operaba servicios a Esbjerg , Dinamarca (cesó el 29 de septiembre de 2014), [7] Cuxhaven (y antes de eso a Hamburgo ), Alemania y Gotemburgo , Suecia ; los dos últimos servicios se suspendieron en 2005. [8] [9]