Sir Herbert Henry Bartlett, primer baronet (30 de abril de 1842 - 23 de junio de 1921) fue un ingeniero civil y contratista responsable de muchos edificios emblemáticos de Londres .
Vida
Bartlett nació en Hardington Mandeville . A los 23 años, se unió a Perry & Company, un contratista de ingeniería civil fundado por el carpintero del East End John Perry, con sede en Bow , al este de Londres, en 1865. Se convirtió en socio del negocio en 1872, y después de la muerte de los tres hijos de Perry, se convirtió en propietario único en 1888. [1] En 1897, Bartlett firmó un contrato de £ 877,000 para construir un tubo profundo bajo el Támesis desde Waterloo hasta Baker Street, parte de la actual Bakerloo Line . [1]
Bartlett fue presidente del Instituto de Constructores y de la Asociación de Maestros Constructores de Londres, y tres veces maestro de la Worshipful Company of Pattenmakers . [1] Fue nombrado baronet en 1913. [2]
Se casó con Ada Charlotte Barr y tuvo varios hijos. Vivió desde 1900 en Cornwall Gardens en el oeste de Londres. [3]
Está enterrado en la tumba familiar, que se encuentra en la mitad occidental del cementerio de Highgate en el norte de Londres en uno de los principales caminos centrales.
A su muerte, su baronet pasó a su nieto, Basil, ya que sus dos hijos mayores habían fallecido antes que él (Herbert Evelyn Barlett, 1875-1917, y Hardington Arthur Bartlett 1877-1920, perdido en el mar).
Monumentos
En 1911, donó £ 30,000 al University College London para financiar un nuevo edificio para la Escuela de Arquitectura, junto con el Departamento de Estadística Aplicada y estudios para la enseñanza de la escultura. La donación fue inicialmente anónima, pero en 1919 consintió que se revelara su nombre, y The Bartlett (la Facultad del Entorno Construido) ahora lleva su nombre. [1]
Bartlett también hizo una importante donación para el primer viaje de Ernest Shackleton a la Antártida , donde el explorador nombró un pico como "Monte Bartlett" en su honor. [1]
Obras destacadas
Los contratos y diseños de Bartlett incluyeron:
- 30 St Mary Axe
- la reconstruida estación de Waterloo
- St Thomas 'Hospital (su edificio de 1896 fue reconstruido en la década de 1970)
- mejoras en Somerset House
- Varias estaciones del metro de Londres entre Baker Street y Waterloo.
- parte del Tower Bridge
Bartlett también era un navegante entusiasta, siendo comodoro del Royal London Yacht Club .
Referencias y fuentes
- Referencias
- ^ a b c d e "La vida de Herbert Henry Bartlett" . Bartlett 100 . UCL Bartlett . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
- ^ "No. 28703" . The London Gazette . 21 de marzo de 1913. p. 2158.
- ↑ 'Cornwall Gardens', en Survey of London: Volumen 42, Kensington Square To Earl's Court, ed. Hermione Hobhouse (Londres, 1986), págs. 151-157 http://www.british-history.ac.uk/survey-london/vol42/pp151-157 [consultado el 19 de diciembre de 2015].
- Fuentes
- The Times Obituary 4 de julio de 1921
- La nobleza: Sir Herbert Henry Bartlett, 1st Bt. Consultado el 8 de noviembre de 2012.
- Lista de barones de Leigh Rayment
| Baronetage del Reino Unido | ||
|---|---|---|
| Nueva creación | Baronet (de Hardington-Mandeville) 1913-1921 | Sucedido por Basil Bartlett |
 | Este artículo sobre un ingeniero, inventor o diseñador industrial de Inglaterra es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
