El Hinterhoeller F3 (o F 3 ) es un velero canadiense que fue diseñado por el arquitecto naval argentino Germán Frers como regata - crucero y construido por primera vez en 1981. [1] [2] [3]
Los moldes de diseño F3 se vendieron más tarde y el barco se convirtió en el Carroll Marine F36 en 1982, con un nuevo diseño de cubierta y cochera. Más tarde se desarrolló aún más en el Frers 36 y durante su ciclo de producción vio muchos cambios en los diseños de aparejo, timón y quilla. [1] [4] [5]
El F3 fue construido por Hinterhoeller Yachts en Canadá de 1981 a 1983, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [6]
El F3 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio sobre un núcleo de balsa . Tiene un aparejo de balandra en el tope del mástil con backstays corridos y largueros de aluminio , una roda inclinada , un espejo de popa inverso elevado y afilado , un timón tipo pala montado internamente controlado por una rueda y una quilla de aleta fija . Desplaza 10.900 lb (4.944 kg) y transporta 5.730 lb (2.599 kg) de lastre de plomo. El diseño incorpora características de la International Offshore Rule (IOR), sin cumplirla por completo. [1] [3]
El barco está equipado con un motor diesel Westerbeke de 27 o 29 hp (20 o 22 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de combustible contiene 15 o 25 galones estadounidenses (57 o 95 L; 12 o 21 gal imp.) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 40 galones estadounidenses (150 L; 33 gal imp.). [1]
Las versiones de producción posteriores tenían un aparejo más alto, con un mástil de unos 2,4 m (7,75 pies) más alto y un 6,4% más de superficie vélica; una quilla más larga, dando un calado de 6,92 pies (2,11 m) y un desplazamiento más ligero. [1]