Base de la reserva aérea de Homestead
Homestead Air Reserve Base ( IATA : HST , ICAO : KHST , FAA LID : HST ) ( Homestead ARB ), anteriormente conocida como Homestead Air Force Base ( Homestead AFB ) se encuentra en el condado de Miami-Dade, Florida, al noreste de la ciudad de Homestead . Es el hogar de la 482a Ala de Combate (482 FW) de la Décima Fuerza Aérea del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea (10 AF), así como la sede del Comando de Operaciones Especiales Sur . [2]
La instalación fue nombrada Campo Aéreo del Ejército de Homestead el 16 de septiembre de 1942 como base para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial , y la construcción comenzó al día siguiente. Homestead abrió como un aeródromo de transbordadores del Comando de Transporte Aéreo (ATC) en noviembre; Los pilotos de ATC fueron entrenados en la base desde febrero de 1943 en los aviones C-46 , C-54 y C-87 . La base fue gravemente dañada por un huracán en septiembre de 1945, lo que provocó su inactivación el 14 de diciembre de 1945. [3] Cuando la Fuerza Aérea de EE. UU. Se estableció como un servicio separado el 18 de septiembre de 1947, el antiguo Homestead AAF estaba en ruinas. [4]
Reactivada para la Guerra Fría como una instalación del Comando Aéreo Estratégico (SAC), un avance llegó a la antigua base en el verano de 1954 e inició los esfuerzos de limpieza y reconstrucción. Renombrada como Base de la Fuerza Aérea de Homestead el 1 de febrero de 1955. La 379a Ala de Bombas se activó en Homestead el 1 de noviembre de 1955. Reemplazó al Escuadrón de la Base Aérea 4276a en Homestead en noviembre de 1955 y pasó los siguientes meses organizándose y tripulando. Recibió B-47 Stratojet y KC-97 Stratotankers en abril de 1956 y comenzó a entrenar para operaciones de bombardeo estratégico y reabastecimiento aéreo. El ala se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Wurtsmith., Michigan sin equipo en enero de 1961 en preparación para la transición al B-52 Stratofortress y al KC-135 Stratotanker . [5]
El ala 19 de la bomba se trasladó a Homestead en abril de 1956 y también voló el B-47 y el KC-97. El 1 de julio de 1961, fue redesignada como 19a Ala de Bombas (Pesada) y comenzó a convertirse en B-52 y KC-135. El ala "se trasladó sin personal ni equipo a Robins AFB , Georgia", el 25 de julio de 1968 y "absorbió recursos de la 465a Ala de Bombardeo ". [5]
En 1962, la 31st Tactical Fighter Wing , una unidad del Tactical Air Command (TAC), se trasladó a Homestead desde George Air Force Base , California con sus aviones de combate F-100 Super Sabre y se estableció como una unidad de inquilinos TAC en Homestead. la base queda bajo el control de SAC. Con la inminente salida de la 19a Ala de Bombardeo, el control de Homestead pasó de SAC a TAC el 1 de julio de 1968. Sin embargo, con el 31 TFW desplegado en el sudeste asiático, la 4531a Ala de Combate Táctico se estableció como una unidad provisional para las tareas del ala anfitriona en Homestead en espera de la devolución de los 31 TFW en 1970. [4]
Cuando el huracán Andrew se acercó al sur de Florida a fines de agosto de 1992, la base evacuó su avión de combate F-16 a la base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson cerca de Dayton, Ohio y su avión de rescate HC-130 y HH-60 de la Reserva de la Fuerza Aérea a la Base de la Fuerza Aérea Patrick. cerca de Cocoa Beach, Florida . El personal de la base y sus familias estaban bajo órdenes de evacuación antes de la llegada de la tormenta de categoría 5. Los aviones y el personal esencial permanecieron en Ohio hasta abril de 1993, momento en el que fueron trasladados a la Base de la Fuerza Aérea MacDill cerca de Tampa, Florida .
