El Pacífico Sur ( marca de informe SP ) (o Espee de las iniciales del ferrocarril-SP) fue una red ferroviaria estadounidense de Clase I que existió desde 1865 hasta 1996 y operó principalmente en el oeste de los Estados Unidos . El sistema fue operado por varias compañías bajo los nombres Southern Pacific Railroad , Southern Pacific Company y Southern Pacific Transportation Company .
El Southern Pacific original comenzó en 1865 como una compañía de propiedad de tierras. La última encarnación del Pacífico Sur, la Compañía de Transporte del Pacífico Sur, fue fundada en 1969 y asumió el control del sistema del Pacífico Sur. La Southern Pacific Transportation Company fue adquirida en 1996 por Union Pacific Corporation y fusionada con Union Pacific Railroad .
El legado del Pacífico Sur fundó hospitales en San Francisco , Tucson y Houston . En la década de 1970, también fundó una red de telecomunicaciones con una red troncal de fibra óptica y microondas de última generación. Esta red de telecomunicaciones pasó a formar parte de Sprint , empresa cuyo nombre proviene de las siglas de Southern Pacific Railroad Internal Networking Telephony. [1]
El Southern Pacific Railroad original, Southern Pacific Railroad, se fundó como una compañía de propiedad de terrenos en 1865, y luego adquirió en 1885 el Central Pacific Railroad mediante arrendamiento. [2] [3] En 1900, el sistema del Pacífico Sur era un importante sistema ferroviario que incorporaba muchas empresas más pequeñas, como Texas and New Orleans Railroad y Morgan's Louisiana and Texas Railroad . Se extendía desde Nueva Orleans a través de Texas a El Paso , a través de Nuevo México y Tucson , a Los Ángeles , a través de la mayor parte de California , incluyendo San Francisco .y Sacramento . Las líneas del Pacífico Central se extendían hacia el este a través de Nevada hasta Ogden, Utah , y llegaban al norte a través de Oregón hasta Portland . Otras subsidiarias finalmente incluyeron St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt), El Paso and Southwestern Railroad , Northwestern Pacific Railroad en 328 millas (528 km), 1,331 millas (2,142 km) Southern Pacific Railroad of Mexico , y una variedad de vías de trocha angosta de 3 pies ( 914 mm ) . El SP fue el acusado en el histórico caso de la Corte Suprema de los Estados Unidos de 1886.Condado de Santa Clara v. Ferrocarril del Pacífico Sur , que a menudo se interpreta como que ha establecido ciertos derechos corporativos bajo la Constitución de los Estados Unidos . El Ferrocarril del Pacífico Sur fue reemplazado por la Compañía del Pacífico Sur y asumió las operaciones ferroviarias del Ferrocarril del Pacífico Sur. En 1929, Southern Pacific/Texas y Nueva Orleans operaban 13 848 millas de ruta sin incluir Cotton Belt, cuya compra de la Golden State Route alrededor de 1980 casi duplicó su tamaño a 3085 millas (4965 km), lo que elevó el kilometraje total SP/SSW a alrededor de 13 508 millas (21.739 kilómetros).