Sendero ferroviario del valle de Hudson


El Hudson Valley Rail Trail es un sendero ferroviario pavimentado de 4 millas (6,4 km) de este a oeste en la ciudad de Lloyd en el condado de Ulster , Nueva York , que se extiende desde el río Hudson hasta la aldea de Highland . El sendero era originalmente parte de la Ruta del Puente Poughkeepsie , un corredor ferroviario que cruzaba el Hudson a través del Puente Poughkeepsie . Controlado por una variedad de ferrocarriles a lo largo de los siglos XIX y XX, el puente resultó dañado y quedó inutilizable después de un incendio el 8 de mayo de 1974. En la década de 1980, el entonces propietario del corredor, Conrail, había enrutado todo el tráfico ferroviario en la región norte a través de Selkirk Yard y estaba ansioso por liberarse del puente y los derechos de paso contiguos . En 1984, vendió toda la propiedad por un dólar a un delincuente que no la mantenía ni pagaba impuestos. La sección del corredor al oeste del Hudson fue incautada por el condado de Ulster en 1991 y transferida a la ciudad de Lloyd.

Durante la década de 1990, una empresa de servicios públicos de banda ancha que buscaba tender cable de fibra óptica pagó al pueblo para que pasara por el antiguo corredor. El pueblo usó parte de su pago para pavimentar la ruta y abrirla como un sendero ferroviario público en 1997. La creación del sendero fue apoyada por un club rotario local , que construyó un pabellón a lo largo del sendero. El pabellón incluye un furgón de cola antiguo donado . Si bien el sendero originalmente terminaba en la ruta  44-55 , se extendió hacia el este entre 2009 y 2010, cruzando la ruta 9W y continuando hasta el puente Poughkeepsie. La extensión fue pagada por fondos de estímulo .

El puente, ahora una pasarela peatonal llamada Walkway Over the Hudson, conecta el sendero con el Dutchess Rail Trail hacia el este, creando un sistema de senderos ferroviarios de 30 millas (48 km) que se extiende por el Hudson. Se espera que el sendero se extienda hacia el oeste, donde bordeará la ruta 299 . A medida que pasa por Highland, el sendero pasa por varios puentes, se conecta a cuatro áreas de estacionamiento y atraviesa un complejo de humedales . El sendero forma parte del Empire State Trail . [1]

El sendero ferroviario de Hudson Valley es parte del antiguo corredor ferroviario que comprendía la ruta del puente Poughkeepsie . Corría hacia el este a través de la aldea de Highland en la ciudad de Lloyd sobre el río Hudson a través del puente Poughkeepsie . [2] Highland ha sido históricamente el centro de población más grande de Lloyd. [3] El corredor fue, a lo largo de su historia, operado por Central New England , Filadelfia y Reading , [4] New Haven , Erie , Ontario y Western , Lehigh y New England yFerrocarriles de Penn Central . Bajo la propiedad de Penn Central, se desalentó el tráfico a lo largo de la ruta del puente a favor de una ruta norte a través de Selkirk ; el uso de tecnología más nueva en Selkirk Yard para mejorar la eficiencia se citó como la razón principal. [5] En un momento, el corredor de Poughkeepsie había sido la vía principal para el envío de mercancías a Nueva Inglaterra , y el patio de New Haven en la cercana Maybrook fue una vez "el patio de ferrocarril más grande al este del río Mississippi ". El tráfico ferroviario sobre el puente Poughkeepsie se detuvo por completo después de que el puente sufriera daños en un incendio en 1974. [6]


Mapa de la ruta original del puente Poughkeepsie desde Boston a Washington, DC , c.  1892
Una señal ferroviaria desaparecida en el camino por Commercial Avenue
Pabellón giratorio de la vía férrea , con vagón de cola adyacente
El complejo Black Creek Wetlands, accesible desde el sendero a través de una escalera