El International Selkirk Loop es una carretera escénica de 280 millas de largo (450 km) en los estados de Idaho y Washington de EE. UU. , Así como en la provincia canadiense de Columbia Británica . El circuito rodea la cordillera de Selkirk y ofrece varios viajes paralelos además de la ruta principal. Incluido en el circuito está el Kootenay Lake Ferry , el ferry gratuito más largo del mundo. [3] La parte del circuito en los Estados Unidos ha sido designada como All-American Road por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos . [4]
Bucle internacional de Selkirk | |
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Información de ruta | |
Mantenido por MoTI , ITD , WSDOT | |
Largo | 280 millas [1] (451 km) |
Existió | 1999 [2] - presente |
Carreteras componentes | Hwy 3A Hwy 6 Hwy 21 SH-1 US 2 US 95 SR 20 SR 31 |
Uniones principales | |
Circuito turístico por las montañas de Selkirk | |
Carreteras provinciales de Columbia Británica |
Descripción de la ruta
Washington
El bucle internacional Selkirk comienza en la ruta estadounidense 2 en la línea estatal de Washington-Idaho, en la ciudad de Newport . La carretera avanza hacia el oeste por una distancia corta, pasando varios edificios que componen el gemelo, antes de que la Ruta 2 de los EE. UU. Se divida y la designación del Loop se transfiera a la Ruta 20 del Estado de Washington . La carretera avanza hacia el noroeste, viajando paralelamente al río Pend Oreille. El camino continúa, cruzando varios caminos pequeños antes de ingresar a la comunidad de Usk y cruzando la ruta 211 del estado de Washington . La carretera se dobla hacia el norte, pasa la comunidad de Cusick y continúa paralela al Pend Oreille. Continuando hacia el norte, la carretera se cruza con varios caminos pequeños y hace una gran curva hacia el noreste, antes de regresar a viajar hacia el norte. Continúa hacia el norte, pasando por una pequeña porción del Bosque Nacional de Colville, antes de ingresar a Ione. Mientras viaja a través de Ione, WA 20 se divide y la designación de Loop se transfiere a la Ruta 31 del estado de Washington . Continuando hacia el norte, la carretera pasa por el Aeropuerto Municipal de Ione, avanzando en paralelo al río Pend Oreille, antes de cruzar el río y entrar en el Bosque Nacional Colville. El camino avanza hacia el norte, cruzando varios caminos forestales pequeños, antes de llegar a la frontera entre Canadá y Estados Unidos , donde termina la designación WA 31. El circuito ingresa a Canadá y la designación se transfiere a la autopista 6 de Columbia Británica . [5]
Columbia Británica
Después de ingresar a la Columbia Británica, el Loop avanza hacia el norte, viajando paralelo a un pequeño arroyo. Después de cruzar varias carreteras más pequeñas, BC 6 se cruza con la autopista 3 de Columbia Británica , que corre al mismo tiempo que la autopista. La carretera avanza hacia el norte, siguiendo el curso del pequeño arroyo, cruzando varios caminos pequeños. Después de varias millas, BC 3 se separa de la carretera. La ruta pasa por la comunidad de Salmo, antes de continuar hacia el noreste. La carretera se dobla hacia el noroeste, antes de zigzaguear a lo largo de un valle. La carretera pasa al oeste del Parque Provincial West Arm y entra en la comunidad de Nelson. En Nelson, la designación de Loop se transfiere a British Columbia Highway 3A en un intercambio de trompetas. El camino pasa al noreste a través de Nelson, antes de pasar por un brazo del lago Kootenay y viajar hacia el este a lo largo del brazo del lago. La designación de Loop se transfiere al ferry del lago Kootenay en la intersección de BC 3A y BC 31. El ferry tiene aproximadamente 5,4 millas (8,7 km) de longitud y conecta el circuito con la orilla este del lago. Después de cruzar el lago, BC 3A continúa hacia el este, pasando por varios edificios pequeños. La carretera pasa por Crawford Bay, antes de doblar hacia el sur y recorrer uno de los brazos del lago. Mientras viaja a lo largo de la orilla del lago, la carretera atraviesa la comunidad de Gray Creek y pasa al oeste del Parque Provincial Lockhart Creek. La carretera pasa a lo largo del lago Duck, antes de cruzar varias carreteras pequeñas. La carretera entra en Creston, donde la designación de Loop se transfiere a la autopista 21 de Columbia Británica . La carretera continúa hacia el sur, a través de Creston, pasando por numerosos edificios que forman parte de la comunidad. La carretera avanza hacia el sur, paralela a un gran río, continuando hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos, donde termina la designación BC 21. The Loop vuelve a entrar en los Estados Unidos y la designación se transfiere a Idaho State Highway 1 . [5]
Idaho
La carretera avanza hacia el sureste, a través de la comunidad de Porthill , antes de doblarse ligeramente hacia el noreste. El camino se dobla hacia el sureste y avanza a través del área rural, antes de llegar a una intersección con la Ruta 95 de los EE. UU. Después de continuar hacia el sur, la carretera se cruza con la Ruta 2 de los EE. UU., Que continúa al mismo tiempo que la carretera. El camino avanza hacia el sur, cruzando el río Kootenai, antes de ingresar a la comunidad de Bonners Ferry . La calzada continúa hacia el sureste, cruzando varias carreteras pequeñas y pasando por varios edificios. La ruta avanza hacia el sureste, cruzando varios caminos pequeños y pasando al oeste del Bosque Nacional Kaniksu. El camino avanza hacia el sur, ingresa a la comunidad de Sandpoint y llega a un intercambio con la Carretera Estatal de Idaho 200 , donde la Ruta 95 de los Estados Unidos se separa de la carretera. La calzada continúa hacia el oeste, viajando en paralelo al río Pend Oreille y cruzando la pequeña carretera ocasional. Ingresa a la comunidad de Priest River y pasa por el Aeropuerto Municipal de Priest River. La carretera cruza la carretera estatal 57 de Idaho , antes de continuar hacia el oeste fuera de la ciudad. La carretera continúa hacia el este, cruza el río Pend Oreille y llega a la línea estatal Washington-Idaho, donde comienza de nuevo el Loop. [5]
Intersecciones principales
Provincia del estado | condado | Localización | mi [5] | km | Destinos [6] | Notas |
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Washington | Pend Oreille | Newport | 0.0 | 0.0 | Nosotros 2 | Comience el circuito en la frontera de Idaho-Washington |
0,1– 0,2 | 0,16– 0,32 | Estados Unidos 2 / SR 20 | Transferencias de designación de bucle a Washington Highway 20 | |||
| 15,6 | 25,1 | SR 211 | |||
Ione | 46,6 | 75,0 | SR 20 / SR 31 | La designación de bucle se transfiere a WA 31 | ||
73,4 | 118,1 | Frontera Washington-Columbia Británica | ||||
Columbia Británica | Kootenay central | Nelway | 79,9 | 128,6 | Hwy 6 | Después de la frontera, continúe hacia el norte por BC 6 |
Salmo | 88,7 | 142,7 | Hwy 3 | |||
Nelson | 113,8 | 183,1 | Hwy 3A | Continúe hacia el noreste por BC 3A | ||
Lago Kootenay | 135,2– 140,7 | 217.6- 226.4 | Ferry del lago Kootenay | |||
Creston | 189,2 | 304,5 | Hwy 3 | |||
190,1 | 305,9 | Hwy 21 | Continúe hacia el sur por BC 21 | |||
198,9 | 320,1 | Frontera entre Columbia Británica e Idaho | ||||
Idaho | Perímetro | Porthill | 190,1 | 305,9 | SH-1 | Después de la frontera, continúe hacia el sur por SH-1 |
| 211.2 | 339,9 | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 95 | SH-1 se convierte en US-2 / US-95 | ||
| 222,6 | 358,2 | Nosotros 2 | Continúe hacia el oeste por la US-2 hasta la frontera de Idaho-Washington | ||
Bonner | Sandpoint | 234,9 | 378,0 | SH-200 | Intercambio | |
Sacerdote río | 260,0 | 418,4 | SH-57 | |||
288,7 | 464,6 | Línea del estado de Idaho-Washington | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Galería
Un letrero de orientación internacional del bucle de Selkirk. Estos se utilizan en las entradas a las comunidades en el circuito.
Motocicletas en el bucle internacional de Selkirk, el Bosque Nacional de Colville , al noreste de Washington
Ciclistas en el bucle internacional Selkirk cerca del lago Kootenay, Columbia Británica
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ National Geographic Society (17 de abril de 2007). Guía de National Geographic para carreteras y caminos escénicos . Libros de National Geographic. pag. 351. ISBN 978-1-4262-0056-4. Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
- ^ Kramer, Becky (20 de marzo de 2001). "Les encanta estar en el circuito" . The Spokesman-Review . Compañía editorial de Cowles . pag. A6 . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
- ^ Cooley, Megan (27 de enero de 2009). "Escapadas de San Valentín" . The Spokesman-Review . Compañía editorial de Cowles . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
- ^ "Página de America's Byways" . Departamento de Transporte de Estados Unidos . Consultado el 27 de abril de 2009 .
- ^ a b c d Google (3 de febrero de 2013). "Mapa general del bucle internacional de Selkirk" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
- ^ Mapa de conducción ( PDF ) (Mapa). Bucle internacional de Selkirk . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
Otras lecturas
- Halstead, Jeff (mayo de 2001). "Conducir el bucle de Selkirk - Conducir a través de Columbia Británica, Idaho y Washington" . Puesta de sol . Corporación del Progreso del Sur .
enlaces externos
- Página web oficial
- En la página FHWA Byways