La Interestatal 110 ( I-110 ) es una ruta de derivación interestatal de 0,9 millas (1,4 km) en El Paso que se extiende desde la Interestatal 10 (I-10), hacia el sur a lo largo de la US Highway 54 (US 54), gira hacia el oeste y luego hacia el sur hacia México . La I-110 brinda acceso desde la I-10 al Puente de las Américas , que atraviesa el Río Grande para conectarse con la Avenida Abraham Lincoln en Ciudad Juárez , México. La I-110 es actualmente la única Interestatal de tres dígitos que se conecta directamente con México, y una de las dos únicas que se conecta a una frontera internacional, la otra es la Interestatal 190 enNueva York .
Interestatal 110 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-10 | ||||
Mantenido por TxDOT | ||||
Largo | 0,891 millas [1] (1,434 km) | |||
Existió | 1 de abril de 1967 [1] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Alimentados. 45 en Ciudad Juárez, Chihuahua | |||
US 62 en El Paso US 54 en El Paso | ||||
extremo norte | I-10 / US 180 en El Paso | |||
Localización | ||||
Condados | El Paso | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
La I-110 es una ruta de derivación corta de la I-10 en El Paso que conecta la I-10 con el Puente Internacional Cordova en la frontera entre Estados Unidos y México. La carretera comienza en su término sur, el comienzo del Puente de las Américas , que cruza el Río Grande y se conecta con la Carretera Federal Mexicana 45 (MX 45). La ruta avanza hacia el norte, cruzando los seis carriles de la Carretera Estatal de Texas Loop 375 (Loop 375), la Carretera Fronteriza Cesar E. Chavez y la dividida Delta Drive. Inmediatamente después de pasar por Delta Drive, los carriles para camiones de la carretera se separan y pasan por un área aduanera especializada. Los carriles principales de la carretera avanzan hacia el norte a través del punto de entrada de Cordova, donde la Patrulla Fronteriza de EE . UU . Registra cada vehículo . La ruta continúa hacia el norte, viajando paralelamente al Chamizal National Memorial , antes de separarse y llegar a un intercambio con la US Route 62 (US 62), East Paisano Drive. La carretera se dobla hacia el este, pasando por varias casas y negocios, antes de llegar a un cruce incompleto con la US 54 , Patriot Freeway. [2] [3] Desde el intercambio, la I-110 avanza hacia el norte como una serie compleja de rampas de entrada y salida de tres niveles, denominadas extraoficialmente como "Spaghetti Bowl". [4] Las rampas se unen a la US 54 y la carretera continúa al mismo tiempo que pasa por Lincoln Park antes de llegar a su terminal norte, un intercambio con la Interestatal 10 (I-10). US 54 continúa hacia el norte desde el intercambio. [3] [5] El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) enumera la longitud oficial de la I-110 como 0.891 millas (1.434 km), [1] mientras que la Administración Federal de Carreteras (FHWA) lo enumera como 0.92 millas (1.48 km) . [6]
Historia
La I-110 fue designada oficialmente como una ruta desde la I-10 al Puente Internacional Cordova en 1967. [1] El intercambio en la US 62 se completó en 1970. [7] En 1972, se completó el intercambio en la US 54. [8] El paso elevado en SH 20, así como el intercambio en I-10 se completó en 1973. [9] [10]
Lista de salida
Toda la ruta está en El Paso , condado de El Paso .
mi [11] | km | Salida | Destinos | Notas | |
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0.000 | 0.000 | Alimentados. 45 sur - Juárez, México | Puente de las Américas sobre el Río Grande ; continúa hacia el sur como la Carretera Federal Mexicana 45 | ||
0,322– 0,451 | 0,518– 0,726 | - | US 62 (Paisano Drive) | ||
- | US 54 East (Patriot Freeway) hasta I-10 / US 180 West - Alamogordo , Downtown , Las Cruces | Salida izquierda en dirección norte y entrada izquierda en dirección sur; US 54 salida 20B | |||
0,891 | 1.434 | 21A | I-10 / US 180 este - Van Horn , San Antonio | Término norte de la I-110; I-10 salida 22B | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Texas
Referencias
- ^ a b c d División de programación y planificación del transporte (nd). "Carretera interestatal No. 110" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
- ^ Mapa de Chamizal (Mapa). 1 pulgada = 500 pies. Cartografía por el Servicio de Parques Nacionales. Servicio de Parques Nacionales (NPS). 2013.
- ^ a b Google (10 de junio de 2013). "Mapa general de la Interestatal 110" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 10 de junio de 2013 .
- ^ Acosta, Gustavo Reveles (17 de octubre de 2010). "Gustavo Reveles Acosta: Rampas de la autopista: ¿Qué hay en un nombre?" . El Paso Times . ISSN 0746-3588 . Consultado el 10 de junio de 2013 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2014). Libro de mapas del condado de Texas (PDF) (Mapa) (2014 ed.). 1: 120.000. Departamento de Transporte de Texas. pag. 6 . Consultado el 1 de diciembre de 2014 .[ necesita actualización ]
- ^ Staff (31 de octubre de 2002). "Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa al 31 de octubre de 2002" . Registro de ruta y lista del buscador . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 11 de junio de 2013 .
- ^ "Intercambio US 62" . Inventario de puentes nacionales . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
- ^ "Intercambio de los Estados Unidos 54" . Inventario de puentes nacionales . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
- ^ "Intercambio I-10" . Inventario de puentes nacionales . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
- ^ "Intercambio I-10" . Inventario de puentes nacionales . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
- ^ Mapa de planificación estatal (mapa). Cartografía por División de Planificación y Programación del Transporte. Departamento de Transporte de Texas. 2013 . Consultado el 11 de junio de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Datos geográficos relacionados con la Interestatal 110 (Texas) en OpenStreetMap