Jamaica-Van Wyck ( / v Æ n w ɪ k / van WIK ) [6] es una estación en la línea de la Avenida Archer IND del metro de Nueva York , situado en el lado oeste de la Van Wyck Expressway entre la avenida Metropolitana y 89th Avenue en el límite de Kew Gardens y Richmond Hill, Queens . Es atendido por el tren E en todo momento. También es la única estación que cuenta con el servicio exclusivo del tren E.
Jamaica – Van Wyck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Lado oeste de Van Wyck Expressway entre Metropolitan Avenue y 89th Avenue Queens, NY 11418 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Reinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Jardines de Kew , Richmond Hill | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 42′07 ″ N 73 ° 49′00 ″ O / 40.701905 ° N 73.81656 ° WCoordenadas : 40 ° 42′07 ″ N 73 ° 49′00 ″ O / 40.701905 ° N 73.81656 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND ) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IND Archer Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | E (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : Q24 , Q54 , Q56 Autobús MTA : Q60 , QM21 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 11 de diciembre de 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 280 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Accesible según la ADA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.412.179 [5] 6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 306 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo este | Sutphin Boulevard – Archer Avenue – Aeropuerto JFK : E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente oeste | Briarwood (local): E Kew Gardens – Union Turnpike (expreso): E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Los planes para las líneas de Archer Avenue surgieron en la década de 1960 bajo el Programa de Acción de la ciudad y la MTA . [7] Se concibió como una expansión del servicio de la línea IND Queens Boulevard a una línea "Southeast Queens" a lo largo del derecho de vía del Long Island Rail Road Atlantic Branch hacia Locust Manor , y como un reemplazo de las destartaladas porciones orientales. del elevado BMT Jamaica Line dentro del distrito comercial de Jamaica, del cual los dueños de negocios y residentes buscaron remover. Ambas líneas se encontrarían en la línea de dos pisos debajo de Archer Avenue. El ramal de dos vías de la línea Queens Boulevard utilizaría las bocas de campana originales de Van Wyck Boulevard. [8] [9] [10] [7] La línea IND debía continuar como una línea de dos vías a lo largo del LIRR Atlantic Branch. Habría pasado por las estaciones Locust Manor y Laurelton , con paradas en Sutphin Boulevard , Parsons Boulevard (que se llamaba Standard Place en los documentos de planificación), Linden Boulevard, Baisley Boulevard y Springfield Boulevard. [11]
El diseño de la estación comenzó el 1 de octubre de 1974 y fue completado el 18 de agosto de 1982 por MLA / Brodsky. [12] : 15 La construcción de la sección 7 de la ruta 131D, la línea Southeast Queens, que incluía la estación Jamaica-Van Wyck, comenzó el 17 de octubre de 1979. En este punto, el segmento de la línea Archer Avenue debajo de la autopista Van Wyck había ha sido completado. [13] Debido a la crisis fiscal de la ciudad de Nueva York de 1975 , la línea Archer Avenue nunca se construyó completamente hasta Springfield Boulevard, y en su lugar se truncó a Parsons Boulevard. La versión abreviada de la línea contenía tres estaciones, incluida Jamaica-Van Wyck, y tenía 2 millas (3,2 km) de largo. [14] Las ofertas para el proyecto de la estación se recibieron el 3 de diciembre de 1982 y el proyecto se adjudicó a Carlin Construction & Development Corporation por $ 12.781 millones. El trabajo en la estación comenzó el 15 de diciembre de 1982. [12] : 15 La estación abrió junto con el resto de la línea Archer Avenue el 11 de diciembre de 1988. [15] [14] Sirve como reemplazo de la antigua Avenida Metropolitana. y estaciones Queens Boulevard de la línea BMT Jamaica .
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada |
B1 | Entresuelo | Control de tarifas, agentes de estación Elevador en la esquina de 89th Avenue y Van Wyck Expressway South Service Road, adyacente al Jamaica Hospital |
Nivel de plataforma B2 | Entrante [nota 1] | ← hacia el World Trade Center ( Kew Gardens – Union Turnpike de lunes a viernes, tardes / noches / fines de semana en Briarwood ) |
Plataforma de la isla | ||
Saliente [nota 2] | hacia Jamaica Center ( Sutphin Boulevard – Archer Avenue – Aeropuerto JFK ) → |
Esta estación de metro tiene dos vías y una plataforma de isla de 600 pies de largo (180 m) . [13] [16] La E se detiene aquí en todo momento. [17]
Las paredes de la pista son en su mayoría de color naranja. El entrepiso está suspendido sobre la vía con destino a Jamaica a través de cables pesados conectados al techo de la estación. En el lado con destino a Manhattan, las paredes de la estación contienen espacios para ventanas que pueden permitir la entrada de la luz solar natural, pero actualmente están cubiertos.
Al norte ( ferrocarril al sur ) de la estación, las vías conducen a los trenes a la línea IND Queens Boulevard , donde cambian a las vías locales o rápidas de la línea, según la hora del día. [dieciséis]
Esta estación tiene cinco escaleras mecánicas y dos ascensores. [12] : 15
Salidas
La estación Jamaica – Van Wyck tiene dos entradas. [13] Una entrada se encuentra en la esquina suroeste de Van Wyck Expressway y 89th Avenue, cerca del Jamaica Hospital Medical Center. Este contiene dos escaleras mecánicas, un ascensor y una escalera al nivel de la calle. La otra entrada está en Metropolitan Avenue y Jamaica Avenue , y contiene una escalera mecánica solo hacia arriba y una escalera de calle. Dos escaleras mecánicas y una escalera conectan la plataforma con el entrepiso. [18]
Notas
- ^ Esta vía es en realidad para trenes que van en dirección brújula hacia el norte, pero la dirección del ferrocarril es hacia el sur.
- ^ Esta vía es en realidad para trenes que van en dirección brújula hacia el sur, pero la dirección del ferrocarril es hacia el norte.
Referencias
- ^ "Municipio de Queens, Nueva York" . Gobierno de la ciudad de Nueva York . Consultado el 21 de junio de 2020 .
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Mapa de autobuses de Queens" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Septiembre de 2019 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Bilefsky, Dan (26 de mayo de 2011). "¿Atascado en la Van Wyck Expressway? Intente pronunciarlo" . The New York Times . pag. A28 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
- ^ a b Transporte metropolitano, un programa de acción. Informe a Nelson A. Rockefeller, gobernador de Nueva York . Archivo de Internet . 7 de noviembre de 1967 . Consultado el 1 de octubre de 2015 .
- ^ Burks, Edward C. (24 de octubre de 1973). "Trabajo iniciado en la extensión del metro de Queens" (PDF) . The New York Times . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ nycsubway.org— El "Programa de acción" de la MTA de 1968
- ^ Dembart, Lee (9 de septiembre de 1977). "Un viaje sentimental en el BMT ..." (PDF) . The New York Times . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ "1.bp.blogspot.com/-KeE0zA-o9eQ/UkwMlD5iQgI/AAAAAAAACtM/rJZIo37CvK8/s640/southwest_route.jpg" .
- ^ a b c "Ceremonia de ampliación de Archer Avenue 1988". Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. Diciembre de 1988. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ a b c "Nueva línea de metro" (PDF) . Registro de Glendale . 25 de octubre de 1979. p. 11 . Consultado el 25 de julio de 2016 , a través de fultonhistory.com.
- ^ a b Johnson, Kirk (9 de diciembre de 1988). "Los grandes cambios para el metro están por comenzar" . The New York Times . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ Anders, Marjorie; Associated Press (11 de diciembre de 1988). "Los subterráneos experimentan el mayor cambio desde 1904" (PDF) . Noticias de Nyack Journal . pag. I1 . Consultado el 25 de julio de 2016 , a través de fultonhistory.com.
- ^ a b Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ "Horario del metro E, a partir del 8 de noviembre de 2020" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
- ^ "Jamaica: mapa del vecindario de Van Wyck" . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- nycsubway.org - IND Línea Queens Boulevard: Jamaica / Van Wyck
- Reportero de la estación - Tren E
- Fotos de The Subway Nut - Jamaica – Van Wyck
- Entrada de Metropolitan Avenue desde Google Maps Street View
- Entrada de 89th Avenue desde Google Maps Street View
- Plataforma de Google Maps Street View