Cars of the People es una serie de episodios especiales de la serie de televisión Top Gear de BBC Two , presentada por James May , [1] que analiza cómo el vehículo de motor se convirtió en una parte cotidiana de la vida humana. [2]
Autos del Pueblo | |
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Género | Automovilismo fáctico |
Residencia en | Engranaje superior |
Escrito por | James May Tom Whitter Henry Dalton |
Dirigido por | Tom Whitter |
Presentado por | James mayo |
País de origen | Reino Unido |
Idioma original | inglés |
No. de serie | 2 |
No. de episodios | 6 |
Producción | |
Productor ejecutivo | Tom Whitter |
Productores | Tom Whitter Henry Dalton |
Editores | Henry Dalton Greg Coyne |
Tiempo de ejecución | 60 minutos |
Compania de produccion | BBC |
Distribuidor | BBC en todo el mundo |
Lanzamiento | |
Red original | Bbc dos hd |
Formato de imagen | HDTV 1080i |
Formato de audio | Estéreo |
Lanzamiento original | 10 de agosto de 2014 - 7 de febrero de 2016 |
enlaces externos | |
Sitio web |
La primera serie se lanzó en DVD en Australia el 5 de agosto de 2015. [1]
Transmisión
Aunque se factura como una serie independiente en el Reino Unido, las transmisiones internacionales se facturan como episodios especiales de Top Gear , diseñados para cerrar la brecha entre la transmisión de cada serie. Cada episodio está filmado con el mismo estilo que Top Gear , con muchos del mismo elenco y equipo, además de bromas que se relacionan con eventos o secuencias de la serie principal.
La primera serie de tres episodios comenzó el 10 de agosto de 2014, cerrando la brecha entre las Series 21 y 22 de Top Gear . Se programó la transmisión de una segunda serie de tres episodios en 2015; pero se retrasó indefinidamente debido al escándalo que hizo que el presentador Jeremy Clarkson abandonara la serie principal, lo que a su vez provocó la salida de Richard Hammond y May. La segunda serie se emitió finalmente en enero de 2016. [3] May ha confirmado que no se producirán más episodios debido a sus compromisos con The Grand Tour .
Episodios
Resumen de la serie
Serie | Episodios | Originalmente emitido | Promedio espectadores (millones) | ||
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Estreno de la serie | Final de la serie | ||||
1 | 3 | 10 de agosto de 2014 | 24 de agosto de 2014 | 5.75 | |
2 | 3 | 24 de enero de 2016 | 7 de febrero de 2016 | 5.02 |
Serie 1 (2014)
No. | Título | Fecha de emisión original | Espectadores del Reino Unido (millones) | |
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1 | "Dictadores que mueven a las masas" | 10 de agosto de 2014 | 2,43 [4] | |
En su búsqueda por descubrir cómo nosotros, la gente, conseguimos nuestras ruedas, James viaja a Alemania, Italia y Rusia para revelar la extraordinaria historia de cómo los dictadores impulsaron la movilización de las masas. James investiga la creciente popularidad del Volkswagen Beetle en la Alemania de los años 40; cómo las dictaduras de Alemania Oriental llevaron a la producción del Trabant y el Wartburg ; y revela cómo el Fiat 124 y sus derivados se convirtieron en uno de los autos más vendidos del mundo. | ||||
2 | "Microcoches y furgonetas" | 17 de agosto de 2014 | 2,60 [5] | |
James May reduce su tamaño para explorar el extraño mundo del microcoche. Descubre cómo la austeridad y el miedo a la congestión llevaron a desastres tragicómicos europeos en la forma de los infames vehículos de tres ruedas de Gran Bretaña, las trampas mortales francesas y los absurdos alemanes. También se lanza al campo de batalla para resolver una de las mayores rivalidades en la historia del automóvil y viaja a Japón para una carrera urbana entre un microdeportivo de última generación y el vehículo más vendido de la historia. | ||||
3 | "Subiendo la escalera social" | 24 de agosto de 2014 | 2.16 [6] | |
Este episodio tiene que ver con el poder y la gloria, ya que James revela los autos que finalmente dieron esperanza a la gente. Desde el Rolls Royce que se convirtió en un campeón del pueblo hasta los héroes obreros que lanzaron miles de quemaduras, James revela cómo la aspiración y la nueva riqueza impulsarían el desarrollo de algunos de los mejores autos jamás fabricados. Aprende cómo el Rolls Royce Silver Shadow pasó de ser un automóvil de la jerarquía a un automóvil del pueblo; se propone descubrir si Ford o Vauxhall son el coche perfecto para un hombre de negocios; saca dos coches muy queridos de su infancia, el Lamborghini Countach y el Porsche 911 Turbo , a dar una vuelta en Oxford ; y revela su elección por el "coche perfecto de la gente". |
Serie 2 (2016)
No. | Título | Fecha de emisión original | Espectadores del Reino Unido (millones) | |
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4 | "Episodio 1" | 24 de enero de 2016 | 2,20 | |
James revela los autos que convirtieron a Alemania y Japón de la posguerra en potencias del motor a expensas de Gran Bretaña y Estados Unidos. En sus viajes se encuentra con los E-Type clásicos, los Mustang y los advenedizos alemanes y japoneses que iban a conquistar el mundo. También tiene un desafortunado encuentro con un Austin Allegro, el automóvil que ayudó a destruir la industria automotriz británica. James investiga el auge (y la caída) de la posguerra de las industrias automovilística británica y estadounidense ; compite con Damon Hill para poner fin a una discusión de la infancia, que es más rápida, un Jaguar E-Type o un Datsun 260Z; y lleva un Ford Mustang y un Toyota Celica a dar una vuelta para ver cuál es mejor para la economía de combustible. | ||||
5 | "Episodio 2" | 31 de enero de 2016 | 2,09 | |
James May sale de la carretera para contar la historia de cómo el 4x4 conquistó el mundo. Desde el jeep de la guerra hasta la lucha global entre Land Rover y Land Cruiser, el mundo de los rallies y los corredores, además de James conquista el monte Fuji y corre a través del desierto de Mojave abrasado por el sol para decidir cuál es el 4x4 definitivo para las personas. Investiga la historia del 4x4 , incluido el nacimiento del Land Rover y el Toyota Land Cruiser ; desafía a los operarios de producción de Ford y Toyota a una carrera por el desierto de Mojave ; y analiza el nacimiento del Audi Quattro y cómo evolucionó de un campeón de rally a una leyenda en condiciones de circular. | ||||
6 | "Episodio 3" | 7 de febrero de 2016 | 2.21 | |
James explora las costas más salvajes del automovilismo para descubrir qué sucedió con los autos del futuro que nos prometieron. Desde improbables coches de vapor y ridículas turbinas a reacción, revela cómo el motor de gasolina y la potencia que nos dio llegaron a dominar el siglo XX. Se lanza a las olas en un automóvil anfibio, arriesga su vida al volante de un notorio scooter eléctrico y emprende un viaje espeluznante en el automóvil sin conductor más rápido del mundo. James analiza cómo la energía del vapor llegó a influir en el nacimiento de la máquina de gasolina; da un paseo en una última edición limitada de su tipo Chrysler Turbine Car de 1963 con el propietario Jay Leno ; explora la batalla en curso entre Porsche y TVR ; y lleva el primer automóvil anfibio a dar una vuelta en los lagos de Pembrokeshire . |
Referencias
- ^ a b "Top Gear - Coches del pueblo de James May" . Jbhifi.com.au . Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
- ^ "Coches de la gente de James May" , BBC Two . Consultado el 21 de agosto de 2014.
- ^ "Top Gear: James May descarta regresar sin Jeremy Clarkson" . The Guardian . 23 de abril de 2015 . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ "Made in Chelsea NYC se lanza con 520.000 en E4" , Digital Spy , 11 de agosto de 2014. Consultado el 21 de agosto de 2014.
- ^ "Made in Chelsea NYC sube 200k el domingo" , Digital Spy , 18 de agosto de 2014. Consultado el 21 de agosto de 2014.
- ^ "La audiencia de Made in Chelsea NYC cae en 350k el domingo festivo" , Digital Spy , 25 de agosto de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2014.
enlaces externos
- Cars of the People de James May en BBC Online
- Cars of the People de James May en IMDb