El mariscal en jefe del aire Sir James Milne Robb , GCB , KBE , DSO , DFC , AFC (26 de enero de 1895-18 de diciembre de 1968) fue un alto comandante de la Royal Air Force . Después del servicio temprano en la Primera Guerra Mundial con los Fusileros de Northumberland , Robb se unió al Royal Flying Corps y se convirtió en un as de la aviación al que se le atribuyen siete victorias aéreas. Se le concedió una comisión permanente en la Royal Air Force en 1919 y comandó el Escuadrón No. 30 de la RAF en la revuelta iraquí contra los británicos.. En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Royal Air Force tripulación aérea entrenada de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rhodesia del Sur . Estuvo al mando del Grupo Nº 2 de la RAF del Comando de Bombarderos de la RAF y del Grupo Nº 15 de la RAF del Comando Costero de la RAF .
Robb se convirtió en Subjefe de Operaciones Combinadas bajo Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Antorcha fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el Teniente General Dwight Eisenhower y en febrero de 1943, Eisenhower lo nombró Subcomandante de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África . Cuando Eisenhower se convirtió en Comandante Supremo Aliado en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a su Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada como Subjefe de Estado Mayor (Aire). Robb se convirtió en Comandante en Jefe del Comando de Cazas en 1945 y aprendió a volar el Gloster Meteor , el primer vehículo operativo de la RAF.aviones a reacción . Se convirtió en vicejefe del Estado Mayor Aéreo en 1947, y luego en Comandante en Jefe de las fuerzas aéreas de Western Union en 1948. En 1951 se convirtió en Inspector General de la RAF .
Vida temprana
James Milne Robb nació en Hexham , Northumberland el 26 de enero de 1895, el tercer hijo de un pañero , James Thomas Robb, y su esposa Mary Elizabeth née Weir. [1] Fue educado en la escuela de George Watson en Edimburgo y en la Universidad de Durham . [2]
Primera Guerra Mundial
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , Robb se alistó en el 4º Batallón, Northumberland Fusiliers . [1] Fue comisionado en los Fusileros de Northumberland como segundo teniente el 10 de noviembre de 1914, [3] y ascendido a capitán un año después. En agosto de 1916 se trasladó al Royal Flying Corps . [1]
Después de aprender a volar, Robb fue enviado al Escuadrón No. 32 RFC , un escuadrón de combate en el Frente Occidental equipado con Airco DH.2s . Robb fue herido en marzo de 1917 y pasó algún tiempo con una unidad de entrenamiento en Inglaterra antes de regresar al Frente Occidental en mayo de 1918 como comandante de vuelo con el Escuadrón No. 92 RFC , volando SE5as . Robb logró la primera victoria aérea del escuadrón el 22 de julio, derribando un Fokker D.VII . [1] En febrero de 1919 recibió la Distinguished Flying Cross . Su cita decía:
Este oficial ha destruido siete aviones enemigos y, bajo su brillante liderazgo, sus patrullas han contabilizado muchos otros. El 13 de octubre atacó y silenció tres obuses hostiles que estaban en acción. [4]
Entre guerras
En agosto de 1919 se le concedió una comisión permanente en la Royal Air Force como capitán . Se incorporó al Escuadrón Nº 24 de la RAF en febrero de 1920. En septiembre de 1922 fue destinado al Escuadrón Nº 6 de la RAF en Irak volando Bristol F.2 Fighters . Fue ascendido a líder de escuadrón en 1924 y asumió el mando del Escuadrón No. 30 de la RAF . [3] Robb recibió la Orden de Servicio Distinguido por su servicio durante las operaciones en Kurdistán en 1925. [5]
Al regresar al Reino Unido en 1926, Robb se convirtió en instructor jefe de vuelo en la Escuela Central de Vuelo en RAF Upavon en Wiltshire . Se casó con Bessie Murray el 29 de diciembre de 1927. Su matrimonio produjo un hijo y una hija. En 1932 fue ascendido al rango de comandante de ala y asistió al Royal Naval Staff College en Greenwich , Londres . Esto fue seguido por un puesto como oficial aéreo superior a bordo del portaaviones Eagle en el Lejano Oriente . En 1935 se convirtió en oficial de aviación de flota con la Flota del Mediterráneo.antes de regresar a la Escuela Central de Vuelo como comandante. Fue ascendido a capitán de grupo en 1936. [1]
Segunda Guerra Mundial
En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Royal Air Force tripulación aérea entrenada de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rhodesia del Sur durante la Segunda Guerra Mundial . En enero de 1940 fue ascendido a comodoro aéreo . Asumió el mando del Grupo Nº 2 de la RAF en abril. [1] En julio de 1940 fue condecorado con la Cruz de la Fuerza Aérea , [6] y en septiembre fue ascendido de nuevo, esta vez a vice mariscal del aire . [7] El 1 de enero de 1941, fue nombradoCompañero de la Orden del Baño . [8] Sin embargo, se peleó con el jefe del Comando de Bombarderos de la RAF , el mariscal del aire Sir Richard Peirse , por los méritos de enviar a Bristol Blenheims en misiones diurnas sin escolta, que Robb consideró suicidas. Por lo tanto, Robb fue transferido al Comando Costero de la RAF , donde estaba al mando del Grupo Nº 15 de la RAF . [1]
Robb se convirtió en Subjefe de Operaciones Combinadas bajo Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Antorcha fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el Teniente General Dwight Eisenhower . En febrero de 1943, Eisenhower lo nombró comandante adjunto de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África al mando del mayor general Carl Spaatz . Después de que el mariscal jefe del aire Tedder se convirtiera en comandante aliado supremo adjunto en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a la fuerza expedicionaria aliada del cuartel general supremo como jefe adjunto de personal (aire). Robb fue ascendido a mariscal del aire en octubre de 1944 y creó unCaballero Comandante de la Orden del Imperio Británico en enero de 1945. En mayo de 1945 fue nombrado jefe del Comando de Combate de la RAF y aprendió a pilotar el Gloster Meteor , el primer avión a reacción operativo de la RAF . Afirmó haber volado más de 150 tipos diferentes de aviones en su carrera. En agosto de 1945 recibió la Medalla por Servicio Distinguido de los Estados Unidos del presidente de los Estados Unidos , Harry S. Truman . [1]
Post guerra
En 1947, Robb se convirtió en vicejefe del Estado Mayor Aéreo . Luego se convirtió en Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas de la Organización de Defensa de Western Union en 1948. [3] Finalmente, en 1951 se convirtió en Inspector General de la RAF . [3] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño en junio de 1949, [9] y en enero de 1951 fue elevado a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño . [10] Después de retirarse de la RAF debido a problemas de salud, se convirtió en Rey de Armas de la Orden del Baño el 21 de marzo de 1952, permaneciendo en este cargo hasta el 26 de enero de 1965. [3]
Robb fue coautor de un volumen de la historia oficial de la Segunda Guerra Mundial, Victory in the West (1962), del cual el Mayor Lionel Ellis fue el autor principal, con el Capitán GRG Allen RN y el Teniente Coronel AE Warhurst.
Murió en un hogar de ancianos en Bognor Regis , Sussex , el 18 de diciembre de 1968. [1]
Notas
- ^ a b c d e f g h i Naranja 2004
- ^ "Historia del comando de bombarderos: los comandantes de grupo" . Real Fuerza Aérea . 2015. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
- ↑ a b c d e Barrass, MB (2015). "Mariscal jefe de aire Sir James Robb" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
- ^ "No. 31170" . The London Gazette . 7 de febrero de 1919. p. 2045.
- ^ "No. 33166" . The London Gazette . 28 de mayo de 1926. p. 3458.
- ^ "Nº 34893" . The London Gazette (Suplemento). 11 de julio de 1940. p. 4269.
- ^ "No. 34960" . The London Gazette . 4 de octubre de 1940. p. 5833.
- ^ "Nº 35029" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1941. p. 4.
- ^ "No. 38628" . The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1949. p. 2795.
- ^ "No. 39104" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1951. p. 3.
Referencias
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- Orange, Vincent (2004), Robb, Sir James Milne , Oxford : Oxford University Press , consultado el 13 de marzo de 2018
| Oficinas militares | ||
|---|---|---|
| Precedido por Sir Roderic Hill | Comandante en jefe Comando de combate 1945-1947 | Sucedido por Sir William Elliot |
| Precedido por Sir William Dickson | Vicejefe del Estado Mayor Aéreo 1947-1948 | Sucedido por Sir Arthur Sanders |
| Precedido por Sir Hugh Saunders | Inspector General de la RAF 1951 | Sucedido por Sir Thomas Williams |
| Oficinas heráldicas | ||
| Precedido por Sir Max Horton | Rey de Armas de la Orden de Bath 1952-1965 | Sucedido por Sir Richard Goodbody |
