Danica Patrick

American racecar driver

Danica Patrick
Patrick en el Camping World 500 2017
Nació	Danica Sue Patrick 25 de marzo de 1982 (39 años) Beloit, Wisconsin , Estados Unidos (1982-03-25)
Altura	5 pies 2 pulgadas (1,57 m) [1]
Peso	100 libras (45 kg) [1]
Logros	Múltiples novedades para las mujeres en las carreras automovilísticas estadounidenses, incluida la primera en ganar una carrera de la Serie IndyCar , la primera en lograr una pole position en la NASCAR Cup Series y la mayor cantidad de largadas, vueltas lideradas y top diez en la NASCAR Cup Series. Mejor resultado de una mujer en las 500 Millas de Indianápolis y las 500 de Daytona . Uno de los 14 pilotos que ha liderado ambas carreras.
Premios	2005 Indianapolis 500 Novato del Año 2005 de la Serie IndyCar temporada de novato del año piloto de IndyCar series más populares 2005 - 2010 2012 Serie Nationwide de NASCAR más populares Conductor
NASCAR Cup Series de carrera
191 carreras disputadas en 7 años
Posición 2018	47º
Mejor acabado	24 ( 2015 , 2016 )
Primera carrera	2012 Daytona 500 ( Daytona )
Última carrera	2018 Daytona 500 ( Daytona )
Gana Diez superiores Polos 0 7 1
NASCAR Serie Xfinity carrera
61 carreras a lo largo de 5 años
Posición 2014	108º
Mejor acabado	Décimo ( 2012 )
Primera carrera	2010 DRIVE4COPD 300 ( Daytona )
Última carrera	2014 DRIVE4COPD 300 ( Daytona )
Gana Diez superiores Polos 0 7 1
Carrera en IndyCar Series
116 carreras a lo largo de 8 años
Mejor acabado	5to ( 2009 )
Primera carrera	2005 Toyota Indy 300 ( Homestead )
Última carrera	2018 Indianápolis 500 ( Indianápolis )
Primera victoria	2008 Indy Japón 300 ( Motegi )
Gana Podios Polos 1 7 3
Estadísticas vigentes al 18 de noviembre de 2018.

Danica Sue Patrick ( / d del æ n ɪ k ə / , nacido el 25 de marzo de 1982) es un ex piloto de carreras profesional estadounidense. Ella es la mujer más exitosa en la historia de las carreras de autos de rueda abierta estadounidenses ; su victoria en la Indy Japan 300 2008 es la única victoria de una mujer en una carrera de la Serie IndyCar .

Nacida en una familia de clase trabajadora en Beloit, Wisconsin , Patrick comenzó a practicar karting a la edad de diez años y logró el éxito temprano al ganar su clase en el Gran Campeonato Nacional de la Asociación Mundial de Karting tres veces a mediados de la década de 1990. Ella se retiró de la escuela secundaria con el permiso de sus padres en 1998, y se trasladó al Reino Unido a seguir su carrera. Patrick compitió en la Fórmula Vauxhall y la Fórmula Ford antes de regresar a los Estados Unidos en 2001 debido a la falta de financiación. En 2002 , compitió en cinco carreras de la serie Barber Dodge Pro para Rahal Letterman Racing . Patrick más tarde corrió en la Toyota Atlantic Seriesdurante los próximos dos años. Su mejor esfuerzo fue tercero en la clasificación del campeonato de la temporada 2004, donde se convirtió en la primera mujer en ganar una pole position en la serie.

Condujo por primera vez en la Serie IndyCar con Rahal Letterman Racing en 2005 y obtuvo tres pole position , igualando el récord de poles de Tomas Scheckter en una temporada de novato. Fue nombrada la Novato del Año tanto en las 500 Millas de Indianápolis de 2005 como en las IndyCar de 2005 . Ella mejoró durante los siguientes dos años con Rahal Letterman Racing en 2006 y más tarde con Andretti Green Racing en 2007 . En 2008, Patrick siguió su victoria en Japón para ubicarse sexta en la clasificación general de pilotos. Ella mejoró esto para asegurar el quinto lugar la temporada siguiente, que la vio terminar en un tercer lugar en las 500 Millas de Indianápolis , la mejor actuación de cualquier mujer en la carrera. La forma general de Patrick disminuyó durante 2010 , pero aún logró dos segundos lugares en pistas ovaladas antes de dejar IndyCar después de la temporada 2011 para concentrarse en las carreras de autos stock a tiempo completo.

Patrick comenzó a competir con autos de serie en 2010 en la Serie NASCAR Nationwide (ahora Serie Xfinity) y su mejor resultado llegó en la forma de un cuarto lugar en Las Vegas Motor Speedway en 2011 . Consiguió un décimo en la clasificación de la temporada 2012, la mejor marca de su carrera, y fue la segunda mujer en conseguir una pole position en la Serie Nationwide después de Shawna Robinson en 1994 . Patrick comenzó en la Serie de la Copa Sprint (ahora Serie de la Copa NASCAR) en 2012. Se convirtió en la primera mujer en ganar una pole position en la Copa al establecer la vuelta de clasificación más rápida para las 500 Millas de Daytona 2013 , terminando octava. Patrick superó a Janet GuthrieEl récord de la mayor cantidad de resultados entre los diez primeros por una mujer en la Serie de la Copa Sprint en 2015 . Dejó de competir a tiempo completo después de la temporada 2017 , pero compitió en las 500 Millas de Daytona 2018 y las 500 Millas de Indianápolis 2018 antes de retirarse oficialmente.

Vida temprana

Beloit, Wisconsin , donde Patrick nació en 1982.

Patrick nació el 25 de marzo de 1982 en Beloit, Wisconsin . ^[2] Es hija de los padres de clase trabajadora Beverly Ann (de soltera Flaten) y Terry Joseph "TJ" Patrick Jr. ^[3] Sus padres se conocieron en una cita a ciegas en un evento de motos de nieve en la década de 1970 cuando Flaten era mecánico de la moto de nieve de un amigo. A lo largo de los años, la pareja ha sido propietaria de una cafetería Java Hut y una empresa de vidrio. ^[4] Patrick tiene una hermana menor, Brooke, fisioterapeuta pediátrica. ^[5] Ella es mitad noruega, así como parte irlandesa, franco-canadiense, italiana y nativa americana. ^[6] Patrick se crió en Roscoe, Illinois . ^[7]

Fue porrista en Hononegah Community High School en la cercana Rockton en 1996. ^[8] Pasó su tiempo libre cuidando niños para una familia cercana cuando no estaba corriendo. ^[9] Inicialmente, ella no tenía interés en las carreras; ^[10] Patrick pensó en una carrera como secretaria, cantante o veterinaria. ^[11] Cuando las niñas tenían diez y ocho años respectivamente, sus padres buscaron un pasatiempo que uniera a la familia. Ahorraron dinero para comprar un pontón , pero su propietario no respondió a su oferta. ^[5] Las hermanas les dijeron a sus padres su deseo de correr karts.después de que un amigo de Brooke le permitió conducir uno; ambos recibieron un kart. ^[12]

Patrick comenzó a practicar karting en Sugar River Raceway en Brodhead, Wisconsin . ^{[a] [13]} Su padre actuaba como su jefe de equipo y su madre llevaba estadísticas sobre sus carreras. ^[14] Patrick no tenía modelos a seguir ni ídolos; ella nunca "se esforzó por lograr las metas femeninas", sino que aspiraba a "ser lo mejor que pudiera ser". ^[15] En su carrera de debut, se estrelló contra un muro de hormigón a 40 km / h (25 mph) debido a una falla en los frenos. Ella no resultó herida. ^{[12] [5]} Patrick mejoró para terminar segundo de veinte pilotos al final del año después de un calendario de veintidós carreras. ^[dieciséis]Gradualmente mejoró su coordinación ojo-pie, lo que le permitió establecer numerosos récords de edad en Sugar River Raceway y Michiana Raceway Park. ^[17] Siguiendo su interés por las carreras de karts, Patrick incursionó en motos de nieve, motocross y carreras de autos enanos. ^[12]

A los 13 años, Patrick les preguntó a sus padres sobre mudarse a California para poder competir durante todo el año; se negaron, citando compromisos comerciales. ^[13] Sin embargo, se aventuró por gran parte del medio oeste de los Estados Unidos y el resto del país para poder competir. Para ayudar a sufragar los gastos de viaje, la familia vendió mercadería con Patrick e impuso una regla que le impedía emprender actividades que dañarían su imagen pública. ^[18] Ganó diez títulos regionales de karting y el Gran Campeonato Nacional de la Asociación Mundial de Karting en Yamaha Sportsman, y más tarde en la categoría de VPH tres veces: en 1994, 1996 y 1997. ^{[b] [7]}

Patrick fue aceptada en el Programa de Desarrollo de Conductores de la Fundación Lyn St. James, con sede en Indianápolis , en 1996. Le enseñaron los negocios de las carreras de autos y sus habilidades de conducción se refinaron aún más. ^[4] Su padre a menudo se comunicaba con los periódicos semanalmente para hacer una crónica de la actuación de su hija. Además, ABC y MTV emitieron segmentos de televisión sobre Patrick en 1997. ^[19] Esta exposición la llevó a ser contratada por John Mecom Jr. (presentado a Patrick por St. James dos años antes) para competir en el circuito de carreras del Reino Unido. ^{[19] [17]}Patrick y su padre visitaron a la familia de Mecom, que accedió a patrocinarla con la condición de que la enviaran a una escuela de conducción de alta calidad para perfeccionar aún más sus habilidades en las carreras. ^[12] Terminó asistiendo a tres escuelas de manejo, incluida la Track Speed ​​School en Sebring International Raceway y la escuela de manejo de Fórmula Ford . ^{[16] [20]} Patrick luego compitió en una carrera del Sports Car Club of America en el Daytona International Speedway en mayo de 1998. ^[16]

Fórmula juvenil (1998-2004)

Bobby Rahal (en la foto de 2004) contrató a Patrick con un contrato de tres años para competir con su equipo, Rahal Letterman Racing .

Los padres de Patrick dieron su consentimiento para que ella abandonara la escuela secundaria a mediados de su tercer año en 1998 y obtuviera una certificación GED . ^{[4] [18]} Se mudó sola a Inglaterra para avanzar en su carrera como piloto y residió en la ciudad de Milton Keynes, en Buckinghamshire . ^{[18] El} tres veces campeón del mundo de Fórmula Uno , Jackie Stewart, ayudó a Patrick ^[4] y ella socializó con pilotos como Jenson Button . ^[21]Siendo tanto estadounidense como mujer, se encontró con mucha oposición. La experiencia la ayudó a desarrollar un sentido de independencia más fuerte y a aprender a superar la adversidad. ^[18] Patrick recibió algún respaldo financiero de Ford Motor Company ; ^{[12] Más} tarde perdió el apoyo de Mecom después de una temporada tras los rumores de que estaba viviendo un estilo de vida extravagante. Ella logró persuadir a su padre para que respaldara su carrera. ^[17]

Durante los tres años que Patrick pasó en el Reino Unido, corrió en la Fórmula Vauxhall y la Fórmula Ford, ^[13] quedando novena en puntos en el Campeonato Británico de Fórmula Vauxhall de 1999. ^[12] Compitió para Haywood Racing en la Fórmula Ford y fue la piloto de pruebas líder de Mygale . ^[20] Patrick no era competitivo en la Fórmula Ford, alegando que el equipo que recibió era de mala calidad. ^[17] Sin embargo, quedó segunda en el Festival de Fórmula Ford 2000 en Brands Hatch con Haywood Racing, empatando la mejor actuación de Danny Sullivan por un estadounidense en el evento. ^[12] Esto la llevó a recibir una Fórmula Tresprueba con Carlin en 2001. El director del equipo Jaguar Racing , Bobby Rahal, organizó una segunda prueba para ella con la expectativa de que la llevaría a ser incluida en el programa de desarrollo de Paul Stewart Racing ; fue cancelado a mediados de 2001, después de que el nuevo propietario, Niki Lauda, despidiera a Rahal. ^{[4] [22]} Ese año, fue galardonada con el premio Gorsline Scholarship Award como la competidora de autódromos con más aspiraciones, y fue reconocida como la mejor piloto femenina de autos de carrera de ruedas abiertas con experiencia en la escena internacional. ^[7]

Patrick tuvo una temporada difícil ya que los autos de Mygale que conducía no se ajustaban a su estilo de conducción suave y sus compañeros de equipo la superaron. Más tarde, Ford terminó su programa porque sospecharon que el capital que le dieron estaba siendo mal utilizado y sintieron que no estaba recibiendo suficiente apoyo técnico. ^[22] Patrick regresó a los Estados Unidos más tarde ese año después de que sus fondos se agotaran. ^{[3] [19]} Comenzó las negociaciones para conducir un BMW M3 para el equipo PTG en la American Le Mans Series en 2002 , que terminaron cuando BMW se retiró por una disputa tecnológica. ^{[22] [23]} Su campaña de 2002 comenzó con la recaudación de fondos Toyota Pro / Celebrity Race , donde derrotóTommy Kendall para ganar la clase profesional y quedó tercero en la general. ^[24] Patrick y su padre viajaban a las pistas de carreras los fines de semana con la expectativa de que ella fuera contratada por el dueño del equipo. ^[3] Habló con Rahal sobre un asiento de carrera en junio de ese año; la firmó con un contrato de tres años en Milwaukee Mile . ^[17] Ese mes, Patrick probó el auto ppc Racing Ford Taurus NASCAR Busch Series en una sesión de prueba de dos días en Greenville-Pickens Speedway . ^[25]

Participó en cinco carreras de la Barber Dodge Pro Series , ubicándose en el puesto 13 en los puntos con un mejor resultado del cuarto lugar en Molson Indy Vancouver . ^[26] Patrick cambió a la Toyota Atlantic Series en 2003 y fue la primera mujer en competir en el campeonato desde 1974. La temporada la vio asegurar el primer podio para una mujer en la historia de la serie en la carrera inaugural de la temporada en Monterey . Ella mejoró esto al terminar segunda en Miami a fin de año. Patrick fue sexto en la clasificación de pilotos con cinco resultados entre los cinco primeros. ^[26] En junio de ese año, hizo su debut en un automóvil deportivo en el Gran Premio de Atlanta., parte de la American Le Mans Series, junto con Jérôme Policand en el Prodrive Ferrari 550 de la clase GTS No. 80 , terminando cuarto en su clase y décimo en la general. ^[27] En 2004 , Patrick compitió en la Toyota Atlantic Series por segundo año consecutivo, convirtiéndose en la primera mujer en ganar una pole position en la historia de la serie en la carrera Portland International Raceway . ^[26] Ella tomó la ventaja de puntos después de terminar segunda, convirtiéndola en la primera mujer en liderar la clasificación del campeonato. ^[26] Patrick terminó la temporada tercero en puntos con diez resultados entre los cinco primeros en doce carreras. ^[17]

Carrera en IndyCar Series

2005-2007 (Rahal Letterman Racing y Andretti Green Racing)

En diciembre de 2004, Rahal Letterman Racing nombró a Patrick para su lista de la Serie IndyCar para 2005 después de que el equipo encontró los recursos para ejecutar un tercer auto. ^[28] Debutó en la carrera de apertura de temporada en Homestead-Miami Speedway , comenzando novena y sufriendo un accidente que la llevó a ser hospitalizada por una conmoción cerebral leve. ^[29] En la cuarta carrera de la temporada, la Indy Japan 300 en Twin Ring Motegi , Patrick arrancó segundo y lideró 32 vueltas antes de conformarse con su mejor resultado de la temporada, cuarto. ^[30] Después de establecer la velocidad de práctica general más rápida en las 500 Millas de Indianápolis, partió cuarta y no pudo ganar la carrera porque tenía que ahorrar combustible. Llegó cuarta después de liderar 19 vueltas y logró múltiples primicias para las mujeres en la pista. ^[31] Patrick obtuvo la primera pole position de su carrera en la octava carrera de la temporada en Kansas Speedway , convirtiéndose en la segunda mujer en la historia de la IndyCar Series en lograr la hazaña después de Sarah Fisher en 2002 . ^[32] Consiguió dos poles más en Kentucky Speedway y Chicagoland Speedway para igualar el récord de Tomas Scheckter de más poles en una temporada de novato. ^[33] Patrick terminó 2005 con un puesto 18 en el California Speedway después de un choque conJaques Lazier , ^[34] terminando su temporada de novato con 325 puntos (12º en la clasificación de puntos) y siete resultados entre los diez primeros. ^[35] Fue nombrada Novato del Año tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en las IndyCar Series . ^[2]

Patrick conduciendo para Rahal Letterman Racing en las 500 Millas de Indianápolis de 2006

Patrick regresó a Rahal Letterman Racing para la temporada 2006 . ^[36] En enero, hizo su debut en las carreras de resistencia en las 24 Horas de Daytona , copiloto de un Pontiac Crawford clase Prototipo de Howard-Boss Motorsports Daytona compartido por Rusty Wallace , Allan McNish y Jan Lammers . El cuarteto estaba en disputa por la victoria, pero se retiró de los problemas de sobrecalentamiento. ^[37] Aunque se clasificó tercera para el Toyota Indy 300 que abrió la temporada , su equipo se retiró después de que su compañero Paul Dana muriera en un accidente en una sesión de práctica el día de la carrera.^[38] Por lo tanto, la campaña de IndyCar 2006 de Patrick comenzó en la primera carretera supuesto prueba de la temporada, el Gran Premio de San Petersburgo , donde terminó sexto; ^[36] quedó octava en el Indy Japan 300 en Motegi. ^[39] En las 500 Millas de Indianápolis , Patrick terminó octavo después de comenzar décimo. ^[40] El resto de su temporada fue modesto con cuatro top-diez, que incluyó un puesto más alto de la temporada de finales consecutivos en cuarta posición: primero en Firestone Indy 200 en Nashville Speedway , y luego en la ABC Supply Company AJ Foyt 225 en Milwaukee Mile . ^[39]Patrick llegó noveno en la clasificación final con 302 puntos. ^[39] En noviembre, March of Dimes le otorgó el título de Deportista del Año en celebración de su dedicación y éxito. ^[41]

Patrick en una sesión de prueba de postemporada en Barber Motorsports Park en octubre de 2007

Antes de la temporada 2007 , Patrick se mudó a Andretti Green Racing , en lugar de Bryan Herta en su Honda No. 7 Dallara-IR05 . ^[42] Abrió su temporada con dos resultados entre los diez primeros en las primeras cuatro carreras (octava en San Petersburgo y séptima en Kansas). ^[43] Patrick comenzó las 500 Millas de Indianápolis en octava posición. Corrió de manera competitiva con los líderes y terminó en la misma posición en la que comenzó, cuando la carrera fue detenida por la lluvia después de 166 vueltas. ^[44] Patrick consiguió su segundo octavo puesto consecutivo en la ABC Supply Company AJ Foyt 225.que se vio ensombrecido por una confrontación física con Dan Wheldon ; ^[45] los dos se reconciliaron después de una reunión privada con el presidente de IndyCar, Brian Barnhart . ^[46] Obtuvo el mejor resultado de su carrera en ese momento con un tercero en el Bombardier Learjet 550 , ^[47] y mejoró este resultado al obtener el segundo lugar en la penúltima carrera de la temporada, el Detroit Indy Grand Prix en el Belle Isle Street Circuit. ^[48] Patrick cerró el año al quedar undécimo en el Peak Antifreeze Indy 300 en el Chicagoland Speedway, que cerró la temporada , para colocarse séptimo en la clasificación de pilotos con 424 puntos y once resultados entre los diez primeros. ^[43]

2008-2009 (primera victoria y máximo rendimiento)

Patrick ganó su primera carrera en el Indy Japan 300 de 2008 y se convirtió en la primera mujer en ganar un evento de la IndyCar Series.

Para comenzar la temporada 2008 , su segunda con Andretti Green Racing, Patrick obtuvo el mejor resultado de su carrera en Homestead, sexto. Ella siguió con otros diez primeros al anotar un décimo lugar en San Petersburgo. ^[49] En el Indy Japan 300 en Twin Ring Motegi el 20 de abril, Patrick se movió al frente del campo con tres vueltas restantes después de que los líderes anteriores se vieron obligados a hacer paradas en boxes para cargar combustible y ocuparon la primera posición para asegurar su primera IndyCar. victoria. ^[50] Esto la convirtió en la primera mujer en ganar un evento de carreras de autos con ruedas abiertas autorizado de alto nivel. ^[51] En la cuarta ronda de la temporada en Kansas Speedway, Patrick terminó 19º después de una falla en el tapacubos. ^[49]Después de clasificar quinta para las 500 Millas de Indianápolis , se retiró de la carrera temprano después de una colisión con Ryan Briscoe en el pit lane. ^[52] A partir de entonces, Patrick terminó entre los diez primeros en cinco de las siguientes seis carreras de la temporada. ^[49] En Mid-Ohio Sports Car Course , un incidente con Milka Duno en la práctica se convirtió en una confrontación antes de alejarse. ^[53] Terminó la temporada con tres resultados entre los diez primeros con un mejor de quinto en Infineon Raceway . ^[49] Patrick terminó sexto en la clasificación final con 379 puntos, el estadounidense mejor clasificado en el transcurso de la temporada. ^[54]

El coche de Patrick en el Indianapolis Motor Speedway en 2009

En la temporada baja de 2009, hizo su segunda aparición en las 24 Horas de Daytona y se asoció con Casey Mears , Andy Wallace y Rob Finlay en la clase Prototipo No. 2 de Daytona Pontiac Crawford DP08 presentado por Childress-Howard Motorsports, terminando octavo en su clase y en la general después de superar varios problemas mecánicos. ^[55] Patrick volvió de nuevo a Andretti Green Racing para la temporada 2009 . ^[56] Se colocó en el puesto 19 en la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de San Petersburgo , después de chocar con Raphael Matos mientras estaba en el noveno lugar. ^[56]Patrick se recuperó para terminar cuarto y quinto en las siguientes dos carreras de la temporada, en Long Beach y Kansas . ^[57] Consiguió el mejor resultado de su carrera en cinco intentos en las 500 Millas de Indianápolis al terminar en tercera posición. Esto estableció un nuevo récord para el mejor puesto para una mujer en la historia de las 500 Millas de Indianápolis. ^[58] Durante el resto de la temporada, logró siete resultados más entre los diez primeros, siendo su mejor resultado un par de quintas posiciones en las carreras de Milwaukee y Richmond . ^[59] Patrick terminó la temporada quinto en la clasificación general de puntos, su mejor resultado hasta la fecha. Este quinto puesto no solo fue el más alto de cualquiera de los pilotos de Andretti, sino de cualquier otroPiloto de Penske o Chip Ganassi Racing para la temporada. ^[60] En diciembre, firmó una extensión de contrato que la mantendría durante las próximas dos temporadas, con la opción de una tercera en 2012. ^[61]

2010-2011 (dos últimas temporadas de IndyCar a tiempo completo)

Patrick compite con Andretti en la Indy Japan: The Final de 2011

La temporada 2010 vio a Patrick regresar a conducir con el recién rebautizado Andretti Autosport en la Serie IndyCar , así como un calendario limitado con JR Motorsports en la Serie NASCAR Nationwide (ahora Serie Xfinity). ^[61] Como en el año anterior, su temporada comenzó mal, ya que solo pudo lograr un puesto 15 en el São Paulo Indy 300 inaugural después de girar en un clima inclemente. ^[62] Sin embargo, en la segunda ronda de la temporada, el retrasado Honda Gran Premio de San Petersburgo , Patrick hizo su primera aparición en la cima en séptima. ^[63] En elIndianápolis 500 , calificó en el puesto 23 más bajo de su carrera; En la carrera, Patrick luchó con su auto en camino a terminar sexta. ^[64] El Firestone 550 en Texas Motor Speedway una semana después fue su mejor actuación de la temporada, que la vio liderar una vuelta y terminar en segunda. ^[65] En el Gran Premio de Indy de Sonoma , Patrick estableció un nuevo récord de la serie por la mayor cantidad de carreras consecutivas en la meta con su evento número 29 sin que ella fallara en terminar. ^[66] Terminó su temporada igualando su mejor resultado de la temporada en la última carrera de IndyCar en Homestead-Miami Speedway, lo que le permitió terminar décima en la clasificación de pilotos con 367 puntos. ^[67]

En enero de 2011, el contrato de Patrick le exigía que informara al propietario del equipo Andretti, Michael Andretti, de sus planes para 2012 y ella le dijo su intención de irse. ^[68] El comienzo de la temporada 2011 vio su lucha en comparación con sus dos años anteriores en Andretti. Patrick sufrió dos daños en el coche en el Gran Premio de San Petersburgo que abrió la temporada , después de que las colisiones con Justin Wilson y JR Hildebrand la relegaran a la duodécima posición. ^[69] Luchó en la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis.. Debido a que su auto no pasó una inspección técnica, fue colocada al final de la línea de calificación y tomó el puesto 26 a pesar de que la lluvia amenazaba con detenerla para establecer un tiempo de vuelta. ^[70] Patrick lideró diez vueltas en la carrera y fue décimo después de ahorrar combustible. ^[71] Luego consiguió otros seis resultados entre los diez primeros de cara a la última carrera de la temporada con su mejor resultado (quinto) en las 225 de Milwaukee . ^[72] En el Campeonato del Mundo de IndyCar que cerró la temporada en Las Vegas Motor Speedway , Patrick fue uno de los diecinueve conductores que evitaron un choque de quince autos que mató a Dan Wheldon; la carrera fue abandonada y ella y el resto del pelotón no fueron puntuados. ^[73]Esta fue su última carrera de IndyCar en la temporada regular, ya que anunció en agosto de 2011 sus planes de concentrarse en la Serie de la Copa Sprint de NASCAR y la Serie Nationwide a tiempo completo a partir de 2012. ^{[c] [75]} Patrick se ubicó décimo en la clasificación de pilotos con 314. puntos. ^[72]

2018 (500 millas de Indianápolis)

Patrick durante las 500 Millas de Indianápolis 2018

La última carrera de Patrick fue la 500 Millas de Indianápolis de 2018 . Al tener dificultades con la configuración del coche, ^[76] perdió el control en la curva dos en la vuelta 68 y se estrelló contra la pared exterior. Patrick regresó por la pista y luego golpeó la pared interior. Patrick comenzó en séptima posición y se ubicó en el puesto trigésimo. ^{[76] [77] [78]}

Carrera de stock car

2010-2011 (ARCA y Nationwide Series)

Patrick durante su único inicio de ARCA en 2010

Patrick comenzó su carrera en las carreras de autos de serie participando en una carrera de ARCA Racing Series en el Chevrolet No. 7 JR Motorsports en el Daytona International Speedway. Terminó en sexto lugar después de girar al principio de la carrera. ^{[79] [80]} En la carrera de apertura de la temporada de la Serie Nationwide, el DRIVE4COPD 300 , Patrick comenzó 15º y finalizó 35º después de verse atrapado en un accidente de 12 autos. ^[81] En la tercera carrera de la temporada, la Sam's Town 300 en Las Vegas Motor Speedway, terminó en el puesto 36 después de chocar con Michael McDowell en la vuelta 82. ^[82] Aunque Patrick tuvo problemas durante su temporada de novato, ^[83]tuvo su mejor resultado del año en el Ford 300 que finaliza la temporada en el Homestead-Miami Speedway, donde quedó en el puesto 19. ^[84] Terminó 43º en la clasificación de pilotos, con 1.032 puntos en 13 largadas. ^[85] En septiembre, Patrick participó en la carrera K&N Pro Series East en Dover International Speedway para ampliar su experiencia en carreras de autos stock. ^[83] Terminó sexta después de liderar brevemente la carrera. ^[86]

Patrick permaneció en JR Motorsports para la Serie Nationwide 2011 y dirigió un programa de medio tiempo que consistió en doce carreras. ^[87] Terminó 14º y 12º en las dos primeras carreras de la temporada en Daytona y Phoenix International Speedway . ^[88] Patrick se convirtió en la mujer con mejor puntuación en la historia nacional de NASCAR en Las Vegas cuando superó el récord de 62 años de Sara Christian para colocarse en el cuarto lugar en la carrera Sam's Town 300 (la más alta en su carrera en la Serie Nationwide). ^[89] Consiguió su tercer resultado entre los diez primeros de la temporada cuando quedó décima en el Subway Jalapeño 250 en Daytona después de liderar un total de 13 vueltas antes de involucrarse en unIncidente de varios coches llegando a la bandera a cuadros en la última vuelta de la carrera. ^[90] La mejor actuación de Patrick durante el resto de la temporada fue un undécimo puesto en el Texas Motor Speedway; ocupó el puesto 26 en puntos, con 321 acumulados. ^[88]

2012-2014 (cambie a la serie Sprint Cup)

Patrick conduciendo para JR Motorsports en el Sargento 200 2012

En 2012, Patrick corrió a tiempo completo en la Serie Nationwide para JR Motorsports y comenzó a competir en un calendario limitado con diez carreras en la Serie de la Copa Sprint con Stewart-Haas Racing en una alianza con Tommy Baldwin Racing (TBR) en el Chevrolet No. 10. Impala . ^{[d] [92]} Debido a que TBR movió sus 35 puntos por propietarios del No. 36 conducido por Dave Blaney al nuevo No. 10, se le garantizó un lugar en las 500 Millas de Daytona . ^[93] Patrick comenzó su temporada clasificando en la pole para el DRIVE4COPD 300, convirtiéndola en la segunda mujer en lograr esta hazaña en NASCAR nacional después de Shawna Robinson en 1994 . ^[94] Su participación en las 500 Millas de Daytona terminó después de una vuelta cuando estuvo involucrada en un accidente de cuatro autos, terminando 38º, 74 vueltas detrás del ganador de la carrera Matt Kenseth . ^[95] Patrick cerró su primera temporada de tiempo completo en la Serie Nationwide con cuatro resultados entre los diez primeros, y se ubicó décimo en la clasificación final de puntos. ^[96] El mejor resultado de su temporada fue en el Texas Motor Speedway, donde quedó octava. El mejor resultado de Patrick en un autódromo en su carrera en NASCAR llegó en el Circuito Gilles Villeneuve , quedando noveno y lideró un récord de la temporada de veinte vueltas. ^[83]

El propietario del equipo, Tony Stewart, invitó a Patrick a competir en el preludio de recaudación de fondos para la carrera de pista de tierra Dream en Eldora Speedway en junio. Terminó tres vueltas abajo en el puesto 15 después de golpear la pared y perder el ritmo. ^{[97] [98]} En su cuarta salida en la Copa, la Irwin Tools Night Race en el Bristol Motor Speedway , corría fuerte antes de estrellarse en la vuelta 436 por contacto con Regan Smith , que se convirtió en la primera que no terminó (DNF) en la serie. ^[99] Patrick tuvo su primera vuelta líder en la AAA Texas 500en Texas Motor Speedway, terminando 24º, el último auto en la misma vuelta que los líderes. ^[100] Durante el Hollywood Casino 400 en Kansas Speedway, Patrick hizo girar a Landon Cassill en la primera curva, pero terminó destrozando su coche en la pared exterior. Cassill, quien logró salvar su auto, dijo en su radio: "La regla número uno en las carreras de autos stock es aprender a destrozar a alguien sin destrozarte a ti mismo". ^[101] Su última carrera de la temporada en Phoenix estuvo envuelta en una controversia ya que su auto goteó aceite y NASCAR decidió no ondear las banderas de precaución , causando un accidente entre Kurt Busch y Ryan Newman.. Esta decisión fue criticada por pilotos y propietarios de equipos. ^[102] Sin top diez, dos abandonos y un promedio de llegada de 28.3 en sus diez largadas; Patrick no se clasificó en la clasificación final ya que no disputó el campeonato completo, por lo que no fue elegible para sumar puntos. ^[103]

Patrick durante la práctica de la NRA 500 de 2013

En la temporada 2013 , Patrick regresó a Stewart-Haas Racing para disputar su primera temporada completa en la Sprint Cup Series. ^[104] Se le asignó a su compañero de equipo Ryan Newman, el ex jefe de equipo Tony Gibson, y su equipo de boxes. ^[105] Patrick se convirtió simultáneamente en la primera mujer en hacerse con la pole position para las 500 Millas de Daytona y la primera mujer en lograr la hazaña en la Sprint Cup Series. ^[106] Corrió con fuerza entre los diez primeros durante la mayor parte de la carrera, pero retrocedió desde el tercer lugar en las últimas tres vueltas para terminar octava, convirtiéndose en la piloto con la posición más alta en la historia de las 500 Millas de Daytona ^[107].Habiendo liderado 5 vueltas, se unió a un club de élite de solo 14 pilotos que han liderado tanto las 500 Millas de Daytona como las 500 de Indianápolis. En la exhibición de mayo Sprint Showdown en Charlotte Motor Speedway, Patrick terminó noveno y avanzó a la Sprint All-Star Race por virtud del voto de un fan. Comenzó desde la posición 22 y terminó dos lugares más arriba que eso. ^[108]

Patrick luchó después de la apertura de la temporada, no pudiendo terminar entre los quince primeros en las siguientes 28 carreras durante los siguientes siete meses. ^[109] En 36 carreras, tuvo un top 10, un promedio de llegada de 26.1, cinco abandonos y fue 27 en la clasificación con 646 puntos. ^[110] Fue segunda en la clasificación de Novato del Año después de una batalla de una temporada con Ricky Stenhouse Jr. ^[111] En la Serie Nationwide , Patrick condujo el DRIVE4COPD 300 que abrió la temporada y la primera de dos carreras en Talladega Superspeedway. el Aaron's 312 , en el No. 34 Turner Scott Motorsportscarro. Terminó trigésimo sexto y trigésimo noveno después de una falla de motor y un choque respectivos. ^[112]

Patrick corriendo en Dover International Speedway en 2014

Patrick permaneció con Stewart-Haas Racing para la Copa Sprint 2014 . ^[113] Cuando ganó la pole para las 500 Millas de Daytona de 2013, fue elegible para el Sprint Unlimited , ^[114] terminando decimosexto después de estar involucrada en un accidente de varios autos. ^[115] Patrick largó vigésimo séptimo para las 500 Millas de Daytona y lideró brevemente durante el ciclo de parada en boxes antes de que Aric Almirola la golpeara, enviando su auto contra una pared que carecía de una barrera MÁS SEGURA ; ella terminó 40. ^[116] Ella estableció tres récords durante la temporada: el primero llegó en el 499 de Aaron.donde fue la primera mujer en liderar la pista, y su posición final en el puesto 22 fue la mejor para cualquier mujer en el circuito. ^[117] Patrick tuvo el mejor desempeño de calificación para cualquier mujer en una pista sin placa restrictiva cuando puso su auto en cuarto lugar en la parrilla de la Coca-Cola 600 . ^[118]

Consiguió su mejor resultado en la Sprint Cup Series con un sexto lugar en Oral-B USA 500 en Atlanta Motor Speedway , convirtiéndola en la segunda mujer en estar entre las diez primeras en el circuito; esto batió el récord del décimo puesto de Janet Guthrie en 1978. ^[119] Se le asignó al jefe de equipo de su compañero de equipo Kurt Busch, Daniel Knost, y su equipo de boxes para las últimas tres carreras de la temporada, y más tarde fue nombrada su jefe de equipo a tiempo completo. para 2015. ^[120]Al final de la temporada, Patrick terminó 28 ° en puntos, una posición menos que el año anterior, aunque terminó con 89 puntos más que en su temporada de novato. También tuvo un promedio de llegada de 23.7, 2.4 posiciones mejor que en su año de novato, con tres top diez y cuatro abandonos. ^[121] Al principio de la temporada, Patrick condujo nuevamente para Turner Scott Motorsports en su auto No. 34 en el DRIVE4COPD 300 que abrió la temporada, comenzando tercero y terminando 19º. ^[122]

2015-2018 (últimos años en NASCAR)

Patrick corriendo en Michigan International Speedway en 2015

Para 2015, Patrick volvió a quedarse con Stewart-Haas Racing. ^[123] Comenzó su temporada en Sprint Unlimited terminando décima después de escapar con daños colaterales de un accidente de varios autos. ^[124] Patrick comenzó en la parte trasera del campo para las 500 Millas de Daytona que abren la temporada y terminó 21º. ^[125] Después de anotar dos top diez (séptima en el STP 500 en Martinsville Speedway y novena en Food City 500 en Bristol Motor Speedway), eclipsó a Janet Guthrie en la mayoría de los diez primeros por una mujer en la historia de la Copa Sprint. ^[126] Patrick lideró dos vueltas de Quicken Loans 400 enMichigan International Speedway durante el ciclo de paradas en boxes, y terminó 16º, ^[127] y en el Quaker State 400 , se convirtió en la primera mujer en comenzar cien carreras de la Copa. ^[128] En la carrera de Fall Martinsville, se le dedujeron veinticinco puntos de propietarios y conductores, fue multada con 50.000 dólares y puesta en libertad condicional por NASCAR hasta finales de 2015 por un accidente de represalia intencional contra David Gilliland . ^[129] En 36 carreras, Patrick anotó 716 puntos, colocándola en el puesto 24 en la clasificación de pilotos, la más alta de su carrera. Tuvo dos resultados entre los diez primeros, un promedio de llegada de 23.5 y no pudo terminar cuatro veces. ^[130]

Patrick había firmado un contrato de varios años que le permitió permanecer en Stewart-Haas Racing durante 2016. ^[131] También cambió a los jefes de equipo de Daniel Knost a Billy Scott para la próxima temporada. ^[132] En la primera carrera de la temporada, las 500 Millas de Daytona, se retiró cuando hizo contacto con Greg Biffle en la vuelta 184, giró sobre el césped y dañó gravemente la parte delantera de su coche. ^[133] Patrick fue multado con $ 20,000 por gesticular hacia Kasey Kahne después de que chocó su auto en el Auto Club 400 . ^[134] Estuvo involucrada en un accidente de alta velocidad con Matt Kenseth en Talladega que requirió unaradiografía de tórax . ^[135] Patrick luchó con su forma durante la temporada, pero mejoró su resultado promedio por quinto año consecutivo a un récord personal de 22.0 en treinta y seis aperturas. Su mejor resultado de la temporada fue el undécimo lugar en la carrera de otoño de Charlotte, y lideró 30 vueltas, la mejor marca de su carrera. ^[132] Patrick volvió a ocupar el puesto 24 en la clasificación final de pilotos, pero tuvo menos puntos que la temporada anterior, con 689 acumulados, y no terminó las tres carreras en las que participó. ^[136]

Patrick compitiendo en Richmond Raceway en 2017

Patrick permaneció con Stewart-Haas Racing durante la duración de la renombrada Monster Energy NASCAR Cup Series en 2017 . ^[131] Comenzó su campaña con su mejor resultado en cualquier carrera de la NASCAR Cup Series con un cuarto lugar en la carrera de exhibición Advance Auto Parts Clash en Daytona. ^{[137] A} Patrick se le atribuyó un puesto 33 en las 500 Millas de Daytona que abrieron la temporada después de que se viera obligada a retirarse tras verse envuelta en un accidente de varios coches. ^[138] Más tarde logró su primer resultado entre los diez primeros en setenta y siete carreras cuando quedó décima en Dover el 4 de junio. ^[139]El 17 de noviembre, Patrick anunció que iba a alejarse de las carreras a tiempo completo después del final de la temporada en el Homestead-Miami, a pesar de que también ha anunciado planes para competir en el 2018 Daytona 500 y 2 018 500 de Indianápolis . ^[140] Se retiró a la mitad cuando su neumático trasero derecho explotó después de mirar la pared y chocó fuertemente con otra barrera. ^[141] Patrick terminó la temporada 2017 con un top diez, once abandonos y un promedio de llegada de 23.8. Ella anotó 511 puntos, colocándola en el vigésimo octavo lugar en la clasificación de pilotos. ^[142]

En enero de 2018, se anunció que Patrick se reuniría con su socio de toda la vida, GoDaddy, para patrocinar el "Danica Double" y recibir asistencia mientras pasaba a su vida como mujer de negocios y emprendedora. ^[143] Para su última carrera de NASCAR en las Daytona 500 de 2018, Patrick firmó con Premium Motorsports para conducir su Chevrolet Camaro ZL1 No. 7 después de que las discusiones con Chip Ganassi Racing no cedieran en un asiento de carrera. ^[144] Su última 500 Millas de Daytona llegó a un final temprano cuando estuvo involucrada en un accidente de seis autos en la vuelta 102, ubicándose 35º en los resultados finales. ^{[145] [146]} Patrick concluyó su carrera en NASCAR sin victorias y terminó entre los diez primeros en el 3.6% de sus 191 carreras. ^[146] El 7 de marzo de 2018, se anunció que su última aparición en las 500 Millas de Indianápolis sería en un tercer auto de Ed Carpenter Racing . ^[147]

Especulaciones sobre la Fórmula Uno

Patrick estaba programado para probar para el equipo Honda de Fórmula Uno en noviembre de 2008, ^[148] pero esto se canceló cuando el equipo Honda se retiró del deporte. ^[149] A fines de 2009, el equipo estadounidense de Fórmula Uno, US F1, supuestamente consideró probar a Patrick para una posible conducción en 2010 . ^[150] Sin embargo, dijo que no fue contactada por nadie del equipo y que no tenía planes de dejar la Serie IndyCar para la Fórmula Uno en ese momento. ^[151] Después del anuncio del regreso de la Fórmula Uno a los Estados Unidos en 2012, el director ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, dijo que "tener a alguien como Danica Patrick en la F1 sería un anuncio perfecto".^[152] Sin embargo, en 2015, Patrick afirmó que no tenía ningún deseo de pasar a la Fórmula Uno, porque era demasiado mayor para cambiar de categoría; dijo que se sentía más cómoda estando con su familia y amigos en NASCAR. ^[153]

Apariciones en los medios

Patrick en 2010

Patrick ha presentado varios programas de televisión en Spike , incluido "Powerblock", y apareció en el documental Girl Racers de 2005 . ^[154] Condujo un Pagani Zonda Roadster por las calles de Mónaco en el video musical de la canción de Jay-Z " Show Me What You Got " en 2006. ^[155] Ese año, publicó su autobiografía, Danica: Crossing the Line . ^[156] El 24 de abril de 2008, Patrick fue invitado al Late Show with David Letterman después de ganar su primera carrera de IndyCar. ^[157] Durante las pruebas en Phoenix International Raceway ,GoDaddy.com filmó un comercial con ella que se transmitió a nivel nacional. En la misma prueba, por invitación de GoDaddy, Patrick se reunió con Paul Teutul Sr. y Mikey Teutul , y luego apareció en un episodio de American Chopper . También apareció en un comercial de GoDaddy "inspirador y para sentirse bien" de 2008 llamado "Kart" que presenta a una chica que aspira a ser como Patrick. ^[158] El 1 de febrero de 2009, Patrick apareció en dos comerciales de GoDaddy transmitidos durante el Super Bowl XLIII . El comercial más visto del Super Bowl de 2009, según TiVo, fue su anuncio de "Mejora" para GoDaddy.com. ^[159] Patrick ha aparecido en un total de catorce comerciales del Super Bowl, más que cualquier otra celebridad.^[160]

Patrick hizo su debut actoral en el episodio del 10 de febrero de 2010 de CSI: NY, donde interpretó a un piloto de carreras sospechoso de asesinato. ^[161] También se expresó a sí misma en un cameo en el episodio de Los Simpson " ¿Qué tan mordido es ese pajarito en la ventana? ". ^[162] Patrick aparece como un personaje invitado jugable en el videojuego Sonic & All-Stars Racing Transformed , proporcionando su propia voz y apareció en el comercial del juego. ^{[163] [164]} También apareció en Archie Comics ' de Sonic Universo # 45, que adapta parte de la historia del juego. ^[165] Fox NASCARcontrató a Patrick el 21 de febrero de 2015 como analista de stand para las carreras de la Serie Xfinity. Ella proporcionó comentarios para la carrera en Michigan. ^[166] Patrick también da voz al personaje del coche de carreras Rally en la serie animada Blaze and the Monster Machines 2016 de Nickelodeon . ^[167] En junio de 2017, se unió a la transmisión exclusiva para pilotos de Fox's Cup de la carrera de la Serie Xfinity en Pocono Raceway , trabajando en el estudio junto a Denny Hamlin . ^[168] Un documental titulado Danica que narra la vida profesional y personal de Patrick se estrenó el 8 de noviembre en Epix . ^[169] Su segundo libro, Pretty Intense, Fue lanzado el 26 de diciembre ^[170] Patrick tuvo un pequeño papel en Maroon 5 's ' chicas como tú ', con Cardi B . ^[171] El 18 de julio, se convirtió en la primera mujer en presentar los Premios ESPY . ^[172] Patrick fue analista de estudio para la transmisión de NBC de las 500 Millas de Indianápolis en 2019 y 2020 . ^[173] En agosto de 2019, lanzó un podcast semanal llamado Pretty Intense en el que habla sobre el éxito y la espiritualidad con los invitados. ^[174]

Avales y filantropía

La agencia de talentos IMG y Excel Sports Management representan a Patrick. ^{[14] [175]} Ha aparecido en campañas publicitarias para AirTran Airways , Secret , Nationwide Insurance , Tissot , Chevrolet , Coca-Cola , Peak Antifreeze , William Rast , Hot Wheels , GoDaddy.com, Nature's Bakery y Lyft . ^{[176] [177]} Patrick promueve estilos de vida conscientes de la salud y se asoció con Williams Sonoma para hacer campaña por No Kid Hungry. ^[178]Es la famosa portavoz de DRIVE4COPD, una campaña de concientización sobre la enfermedad pulmonar obstructiva crónica , de la que murió su abuela. ^[179] En 2014, se unió a The Players 'Tribune como escritora destacada, y se sintió inmediatamente atraída por el concepto del fundador y ex torpedero Derek Jeter de permitir a los atletas escribir y controlar su propio contenido. ^[180]

Empresas comerciales

Patrick posee su propia marca de vino, llamada Somnium, que significa "sueño" en latín. ^[181] El viñedo Somnium se encuentra en el área de St Helena, California, dentro de Howell Mountain AVA , cubriendo un área de 24 acres (9.7 hectáreas), a elevaciones de 1,000 a 1,375 pies (305 a 419 m). ^[182] Patrick posee su propia colección de atletismo, llamada "Warrior by Danica Patrick", ^[183] que fue creada en sociedad con G-III Apparel Group y lleva el nombre de la mitología nativa americana a la que había estado expuesta en Arizona . ^[184]

Imagen pública

Patrick en el Gran Premio de Honda de San Petersburgo 2010

En un artículo de 2017 para The Guardian , Andrew Lawrence describió a Patrick como "un anti- Mulan " que se infiltró y prosperó en un ambiente masculino mientras acentuaba su feminidad. También dijo que ella es "un instrumento de fantasía masculina y femenina, la pinup deportiva que se esfuerza más por el feminismo, día a día, que la gran Billie Jean King ". ^[185] Henry Hutton del Independent Tribune señaló que cuando Patrick ingresó a IndyCar en 2005, rápidamente se convirtió en un ícono de la cultura pop debido en gran parte a su género y modelaje, pero su perfil de piloto se depreció por problemas con el auto, accidentes en pistas de carreras y falta de competitividad. ^[186]Ella es franca y de mal genio, pero autocrítica. ^[187]

Ha sido modelo de portada de revista para FHM , Sports Illustrated , TV Guide y ESPN: The Magazine y ocupa un lugar destacado en las listas de belleza y en las encuestas sobre atletas femeninas. ^{[3] [188]} La revista People la nombró una de las personas más bellas del mundo en 2006. ^[189] Al año siguiente, Patrick fue votada como la atleta más sexy en la lista "What is Sexy" de Victoria's Secret . ^[190] Fue votada en el puesto 42 en 2006 y en el puesto 85 en 2007 entre las 100 mujeres más sexys del mundo de FHM . ^{[191] [192]} En una entrevista con Fox NewsEn 2012, Patrick se opuso a ser etiquetado como un símbolo sexual : "La gente no sabe cómo describir a las mujeres de una manera bonita. ¿Llamas a Blake Griffin un símbolo sexual porque apareció en la portada de Men's Health sin camisa? simplemente no sé cómo llamar a las mujeres que se ven atractivas ". ^[193] Ella expresó una opinión diferente cinco años después, diciendo que se sentía "increíble" por ser un símbolo sexual: "La exposición que se generó por ser mujer y usar mis atributos, funciona". ^[194]

Patrick ha aparecido en listas de popularidad y poder deportivo. Bloomberg Businessweek la clasificó como la 50ª y 88ª persona más poderosa en el mundo del deporte en 2008 y 2010, respectivamente. ^{[195] [196] La} revista Time la nombró candidata a las 100 personas más influyentes del mundo en 2009 y 2010. ^{[197] [198]} Ha estado altamente clasificada en el índice Davie-Brown durante varios años, ^{[3] [199]} y alcanzó el puesto número ocho entre las atletas femeninas en 2010. ^[177] Patrick fue la atleta femenina favorita de Harris Poll en 2008; ocupó el segundo lugar detrás de la tenista Serena Williamsen 2007 y nuevamente de 2013 a 2015. ^[200] Entre 2007 y 2013, apareció en la lista de Forbes de las 100 celebridades mejor pagadas cuatro veces, ubicándose en el cuartil inferior ^[201] y fue 93 en la revista The World's 100 Most Lista de mujeres poderosas en 2010. ^[202] Sus acuerdos de patrocinio generaron una puntuación Q , la medida de la industria de la simpatía de las celebridades, máxima de 29 en 2010. ^[203]

Impacto y crítica

La fuerte base de fans de Patrick la votó como la conductora más popular de la serie IndyCar de 2005 a 2010 y la conductora más popular de la serie NASCAR Nationwide en 2012. ^[26] Fue votada como la atleta femenina favorita en el Kids 'Choice Award en 2008 , 2012 y 2013 . ^[204] También ganó el premio de leyenda en Kids 'Choice Sports 2018 . ^[205] Los académicos y la prensa atribuyen a Patrick el aumento de la asistencia a los eventos de carreras de autos y la mejora de los índices de audiencia de televisión. ^[177]Ha inspirado el interés de muchas chicas jóvenes en los deportes de motor, lo que las ha llevado a competir de forma competitiva. Algunos le han atribuido el mérito de haber evitado la disolución de la Serie IndyCar y de fortalecer el apoyo a NASCAR. ^[177] Patrick ha sido llamada pionera o pionera de las mujeres en las carreras de autos, ^[206] y los comentaristas coinciden en que sus logros han roto la barrera del género en una industria que es abrumadoramente masculina. ^[207]

Patrick ha estado bajo el escrutinio de los medios y los fanáticos a lo largo de su carrera. ^{[e] [186]} Algunos fanáticos la han llamado "truco" o "truco publicitario" por falta de mejores resultados en las carreras. ^[208] Los críticos la han comparado con la ex tenista Anna Kournikova por su falta de éxito en la pista y la promoción de su apariencia, aunque las similitudes han sido cuestionadas por otros. ^[209] Antes de su triunfo en 2008 en Indy Japan 300, Patrick fue criticada por comentaristas y fanáticos que afirmaban que su peso corporal de ~ 100 lb (45 kg) constituía una ventaja injusta. ^{[210] [211] El} presidente de la Indy Racing League, Brian Barnhart, respondió que su peso "tuvo un efecto prácticamente mínimo en la competencia".^[210] En junio de 2013, el ex piloto de NASCAR Kyle Petty llamó a Patrick una "máquina de marketing" y afirmó que ella no era piloto de carreras. ^[212] En febrero de 2014, durante una aparición en la octava Canadian Motorsports Expo anual, el padre de Kyle, Richard Petty , la criticó por no ganar más carreras. ^[213]

Vida personal

En 2005, Patrick se casó con el fisioterapeuta Paul Edward Hospenthal, a quien conoció en su oficina en 2002 cuando se estaba recuperando de una lesión en la cadera que sufrió durante una sesión de yoga. ^{[214] [215]} Se divorciaron en 2013. ^[216]

Tuvo una relación con su compañero piloto de NASCAR Ricky Stenhouse Jr. (de 2012 a 2017) y el mariscal de campo de la NFL de los Green Bay Packers Aaron Rodgers (de 2018 a 2020). ^[217]

Filmografía

Película

Año	Título	Papel	Notas
2019	los ángeles de Charlie	Instructor de manejo	Cameo

Televisión

Año	Título	Papel	Notas
2008	Chopper americano	Sí misma	Episodio: "Go Daddy Bike 2"
2010	CSI: Nueva York	Liza gris	Episodio: "La fórmula"
	Los Simpsons	Ella misma (voz)	Episodio: " ¿Qué tan masticado está ese pajarito en la ventana? "
2013	Cortado	Ella misma (concursante)	Episodio: "Estrellas del deporte"
2016	Blaze y los Monster Machines	Rally (voz)	4 episodios
2017-2019	Aventuras mezcladas de Mickey Mouse	Danni Sue (voz)
2017	Guerrero Ninja Americano	Ella misma (invitada)	Episodio: "Clasificatorios de Cleveland"
2019	Proyecto Runway All Stars	Ella misma (juez invitada)	Episodio: "Pedal hacia la medalla"
2020	Derrota a Bobby Flay	Ella misma (juez invitada)	Episodio: "Ready Set Grill"
2021	Corriendo salvaje con Bear Grylls	Sí misma	Episodio: "Danica Patrick en el desierto de Moab"

Vídeos musicales

Año	Título	Artista (s)	Papel	Árbitro.
2006	" Muéstrame lo que tienes "	Jay Z	Sí misma
2018	" Girls Like You " (versiones original, volumen 2 y video vertical)	Maroon 5 con Cardi B	Ella Misma (cameo)	[218] [219] [220]

Videojuegos

Año	Título	Papel	Notas
2012	Sonic & All-Stars Racing transformado	Ella misma (voz)

Resultados de la carrera de automovilismo

Resumen de carrera

Estación	Serie	Equipo	Coche No.	Razas	Gana	Polos	Solapas	Puntos	Posición
1998	Fórmula Vauxhall Winter Series
1999	Campeonato Británico de Fórmula Vauxhall							31	Noveno
2000	Campeonato Británico de Fórmula Ford	Andy Welch Racing		14	0	0	0	3	19
	Festival de Fórmula Ford	Haywood Racing	89	1	0	0	0	N / A	2do
	Campeonato de Europa de Fórmula Ford	Haywood Racing
2001	Campeonato Británico de Fórmula Ford	Haywood Racing			0	0	0	10	25
2002	Peluquero Dodge Pro Series	Equipo Rahal	89	5	0	0	0	35	13
2003	Clase GTS de la American Le Mans Series	Veloqx Prodrive Racing	80	1	0	0	0	10	23
	Campeonato del Atlántico de Toyota	Equipo Rahal	24	12	0	0	0	109	Sexto
2004	Campeonato del Atlántico de Toyota	Equipo Rahal	24	12	0	1	1	269	Tercero
2005	Serie IndyCar	Rahal Letterman	dieciséis	17	0	3	1	325	12º
2006	Serie IndyCar	Rahal Letterman	dieciséis	13	0	0	0	302	Noveno
	Serie de autos deportivos Rolex ( 24 horas de Daytona ) Clase DP	Howard-Boss Motorsports	2	1	0	0	0	7	106º
2007	Serie IndyCar	Andretti Green Racing	7	17	0	0	1	424	Séptimo
2008	Serie IndyCar	Andretti Green Racing	7	18	1	0	0	379	Sexto
2009	Serie IndyCar	Andretti Green Racing	7	17	0	0	0	393	Quinto
	Serie de autos deportivos Rolex ( 24 horas de Daytona ) Clase DP	Childress-Howard Motorsports	2	1	0	0	0	23	43º
2010	Serie IndyCar	Andretti Autosport	7	17	0	0	0	367	Décimo
	Serie nacional de NASCAR	JR Motorsports	7	13	0	0	0	1032	43º
	NASCAR K&N Pro Series Este	JR Motorsports	83	1	0	0	0	155	45
	Serie ARCA Racing	Bob Schacht Motorsport	7	1	0	0	0	200	85º
2011	Serie IndyCar	Andretti Autosport	7	17 *	0	0	0	314	Décimo
	Serie nacional de NASCAR	JR Motorsports	7	12	0	0	0	321	26
2012	Serie nacional de NASCAR	JR Motorsports	7	33	0	1	0	838	Décimo
	Serie de la Copa Sprint de NASCAR	Stewart-Haas Racing	10	10	0	0	0	0	62º
2013	Serie de la Copa Sprint de NASCAR	Stewart-Haas Racing	10	36	0	1	0	646	27
	Serie nacional de NASCAR	Turner Scott Motorsports	34	2	0	0	0	0	128º
2014	Serie de la Copa Sprint de NASCAR	Stewart-Haas Racing	10	36	0	0	0	735	28
	Serie nacional de NASCAR	Turner Scott Motorsports	30	1	0	0	0	0	108º
2015	Serie de la Copa Sprint de NASCAR	Stewart-Haas Racing	10	36	0	0	0	716	24
2016	Serie de la Copa Sprint de NASCAR	Stewart-Haas Racing	10	36	0	0	0	689	24
2017	Serie de la Copa NASCAR Monster Energy	Stewart-Haas Racing	10	36	0	0	0	511	28
2018	Serie IndyCar	Ed Carpenter Racing	13	1	0	0	0	13	33º
	Serie de la Copa NASCAR Monster Energy	Deportes de motor premium	7	1	0	0	0	2	43º
Fuente: [221]

* La Carrera 18 de la Serie IndyCar se abandonó debido a la muerte de Dan Wheldon después de 13 vueltas.

** Temporada aún en curso

Carreras de ruedas abiertas estadounidenses

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (El número pequeño indica la posición final)

Barber Dodge Pro Series

Resultados de Barber Pro Series
Año	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Rango	Puntos	Árbitro
2002	SEB	LIM	RETRASO	POR	TOR 7	CLE 7	FURGONETA 4	MDO 11	ROA	MTL 22	13	35	[222]

Campeonato del Atlántico de Toyota

Resultados de Toyota Atlantic
Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Rango	Puntos	Árbitro
2003	Equipo Rahal	MTY 3	LBH 14	MIL 6	LS 13	POR 6	CLE 5	TOR 10	TRR 5	MDO 10	MTL 7	DEN 5	MIA 2	Sexto	109	[223]
2004		LBH 5	MTY 3	MIL 4	POR1 2	POR2 7	CLE 3	TOR 4	FURGONETA 4	ROA 4	DEN 5	MTL 4	LS 8	Tercero	269	[223]

Años	Equipos	Razas	Polos	Gana	Podios (no ganadores) **	Top 10 (sin podio) ***	Campeonatos	Árbitro
2	1	24	1	0	5	17	0	[223]

** Podio (no ganador) indica el segundo o tercer lugar.

*** Los 10 mejores (sin podio) indican que el cuarto al décimo lugar terminó.

Serie IndyCar

Resultados de la serie IndyCar
Año	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	Rango	Puntos	Árbitro
2005	Carreras Rahal Letterman	Panoz	Honda	HMS 15	PHX 15	STP 12	MOT 4	INDY 4	TXS 13	RIR 10	KAN 9	NSH 7	MIL 19	MIS 20	KTY 16	PPIR 8	SNM 20	CHI 6	WGL 16	FON 18			12º	325	[35]
2006				DNS del HMS 1	STP 6	MOT 8	INDY 8	WGL 8								SNM 8							Noveno	302	[39]
		Dallara							TXS 12	RIR 15	KAN 11	NSH 4	MIL 4	MIS 17	KTY 8		CHI 12
2007	Andretti Green Racing			HMS 14	STP 8	MOT 11	KAN 7	INDY 8	MIL 8	TXS 3	OIA 13	RIR 6	WGL 11	NSH 3	MDO 5	MIS 7	KTY 16	SNM 6	DET 2	CHI 11			Séptimo	424	[43]
2008				HMS 6	STP 10	MOT 2 1	LBH 2	KAN 19	INDY 22	MIL 9	TXS 10	OIA 6	RIR 6	WGL 14	NSH 5	MDO 12	EDM 18	KTY 11	SNM 5	DET 16	CHI 10	SRF 3 18	Sexto	379	[49]
2009				STP 19	LBH 4	KAN 5	INDY 3	MIL 5	TXS 6	OIA 9	RIR 5	WGL 11	TOR 6	EDM 11	KTY 8	MDO 19	SNM 16	CHI 12	MOT 6	HMS 19			Quinto	393	[59]
2010	Andretti Autosport			SAO 15	STP 7	ALA 19	LBH 16	KAN 11	INDY 6	TXS 2	OIA 10	WGL 20	TOR 6	EDM 15	MDO 21	SNM 16	CHI 14	KTY 9	MOT 5	HMS 2			Décimo	367	[224]
2011				STP 12	ALA 17	LBH 7	SAO 23	INDY 10	TXS 16	TXS 8	MIL 5	OIA 10	TOR 19	EDM 9	MDO 21	NHM 6	SNM 21	BAL 6	MOT 11	KTY 10	LVS 4 C		Décimo	314	[72]
2018	Ed Carpenter Racing	Dallara DW12	Chevrolet	STP	PHX	LBH	ALA	SOY S	INDY 30	DET	DET	TXS	ROA	OIA	COLINA	MDO	POC	GTW	POR	SNM			38º	13	[225]

* Temporada aún en curso.

¹ Rahal-Letterman Racing retiró a Patrick y Buddy Rice de la competencia cuando su compañero de equipo Paul Dana murió en un accidente en la sesión de práctica de la mañana.

² Debido a la reunificación antes del inicio de la temporada 2008 IRL, se estableció un compromiso en el que se permitió a los equipos correr el Indy Japan 300 el 20 de abril con la fórmula y las reglas de IRL o el Gran Premio de Long Beach el mismo día con el antiguo Fórmula y reglas de Champ Car. Ambas carreras fueron por todos los puntos IRL.

³ Carrera sin puntos

⁴ El Las Vegas Indy 300 fue abandonado después de que Dan Wheldon muriera por las lesiones sufridas en un accidente de 15 autos en la vuelta 11.

Años	Equipos	Razas	Polos	Gana	Podios (no ganadores) **	Top 10 (sin podio) ***	Victorias en las 500 Millas de Indianápolis	Campeonatos
7	2	114	3	1	6	63	0	0

** Podio (no ganador) indica el segundo o tercer lugar.

*** Los 10 mejores (sin podio) indican que el cuarto al décimo lugar terminó.

500 millas de Indianápolis

Año	Chasis	Motor	Comienzo	Terminar	Equipo
2005	Panoz	Honda	4	4	Carreras Rahal Letterman
2006	Panoz	Honda	10	8	Carreras Rahal Letterman
2007	Dallara	Honda	8	8	Andretti Green Racing
2008	Dallara	Honda	5	22	Andretti Green Racing
2009	Dallara	Honda	10	3	Andretti Green Racing
2010	Dallara	Honda	23	6	Andretti Autosport
2011	Dallara	Honda	25	10	Andretti Autosport
2018	Dallara	Chevrolet	7	30	Ed Carpenter Racing

Carreras de autos deportivos

American Le Mans Series

Resultados de la American Le Mans Series
Año	Entrante	Clase	Chasis	Motor	Neumáticos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Rango	Puntos	Árbitro
2003	Veloqx Prodrive Racing	GTS	Ferrari 550 -GTS Maranello	Ferrari 5.9L V12	METRO	SEB	ATL ovr: 10 cls: 4	HIJO	TRO	MOS	AME	LUN	desaparecido en combate	MASCOTA	23	10	[226]

Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase ) (El número pequeño indica la posición final)

Resultados de la Serie de autos deportivos Rolex
Año	Equipo	Fabricar	Motor	Clase	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Rango	Puntos	Árbitro
2006	Howard-Boss Motorsports	Crawford DP03	Pontiac	DP	DÍA 50/24	MEX	HOM	LBH	VIR	RETRASO	PHX	LRP	WAT1	DIA 2	BAR	WAT2	INF	MIL	106º	7	[226]
2009	Childress-Howard Motorsports	Crawford DP08	Pontiac	DP	DÍA 8/8	VIR	Nueva Jersey	RETRASO	WAT	MDO	DIA 2	BAR	WAT2	CGV	MIL	HOM			43º	23	[226]

24 horas de Daytona

Resultados de las 24 Horas de Daytona
Año	Clase	No.	Equipo	Carro	Copilotos	Vueltas	Posición	Clase Pos.
2006	DP	2	Howard-Boss Motorsports	Pontiac Crawford DP03	Jan Lammers Allan McNish Rusty Wallace	273	50 DNF	24 DNF
2009	DP	2	Childress-Howard Motorsports	Pontiac Crawford DP08	Andy Wallace Rob Finlay Casey Mears	702	8	8
Fuente: [226]

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. El número pequeño indica la posición final ) .

Serie de la Copa Monster Energy

Resultados de la Monster Energy NASCAR Cup Series
Año	Equipo	No.	Fabricar	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	Ptos	Árbitro
2012	Stewart-Haas Racing	10	Caza	DÍA 38	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	MAR	TEXAS	KAN	RCH	TAL	DAR 31	CLT 30	DOV	POC	MCH	HIJO	CONOCIDO	DÍA	NHA	INDIANA	POC	GLN	MCH	BRI 29	ATL 29	RCH	CHI 25	NHA	DOV 28	TAL	CLT	KAN 32	MAR	TEX 24	PHO 17	HOM	62º	0 1	[103]
2013				DÍA 8	PHO 39	LVS 33	BRI 28	CAL 26	12 DE MARZO	TEX 28	KAN 25	RCH 29	TAL 33	DAR 28	CLT 29	DOV 24	POC 29	MCH 13	HIJO 29	KEN 23	DÍA 13	NHA 37	IND 30	POC 35	GLN 20	MCH 23	BRI 26	ATL 21	RCH 30	CHI 20	NHA 27	DOV 29	KAN 43	CLT 20	TAL 33	17 DE MARZO	TEX 25	PHO 33	HOM 20	27	646	[110]
2014				DÍA 40	PHO 36	LVS 21	BRI 18	CAL 14	32 DE MARZO	TEX 27	DAR 22	RCH 34	TAL 22	KAN 7	CLT 39	DOV 23	POC 37	MCH 17	HIJO 18	KEN 21	DÍA 8	NHA 22	IND 42	POC 30	GLN 21	MCH 18	BRI 27	ATL 6	RCH 16	CHI 19	NHA 19	DOV 25	KAN 16	CLT 26	TAL 19	MAR 34	TEX 36	PHO 22	HOM 18	28	735	[121]
2015				DÍA 21	ATL 16	LVS 27	PHO 26	CAL 19	7 de marzo	TEX 16	BRI 9	RCH 25	TAL 21	KAN 27	CLT 22	DOV 15	POC 37	MCH 16	HIJO 24	DÍA 35	KEN 34	NHA 24	IND 27	POC 16	GLN 17	MCH 25	BRI 27	DAR 42	RCH 19	CHI 26	NHA 40	DOV 21	CLT 19	KAN 22	TAL 27	MAR 40	TEX 16	PHO 16	HOM 24	24	716	[130]
2016				DÍA 35	ATL 20	LVS 21	PHO 19	CAL 38	16 DE MARZO	TEX 21	BRI 27	RCH 24	TAL 24	KAN 20	DOV 13	CLT 21	POC 32	MCH 21	HIJO 19	DÍA 27	KEN 17	NHA 14	IND 22	POC 22	GLN 21	BRI 22	MCH 23	DAR 24	RCH 15	CHI 24	NHA 18	DOV 28	CLT 11	KAN 18	TAL 20	24 de marzo	TEX 24	PHO 29	HOM 19	24	689	[136]
2017			Vado	DÍA 33	ATL 17	LVS 36	PHO 22	CAL 26	23 de marzo	TEX 24	BRI 36	RCH 18	TAL 38	KAN 36	CLT 25	DOV 10	POC 16	MCH 37	HIJO 17	DÍA 25	KEN 15	NHA 13	IND 11	POC 15	GLN 22	MCH 22	BRI 25	DAR 26	RCH 23	CHI 18	NHA 18	DOV 18	CLT 38	TAL 21	KAN 38	17 DE MARZO	TEX 17	PHO 25	HOM 37	28	511	[142]
2018	Deportes de motor premium	7	Caza	DÍA 35	ATL	LVS	PHO	CALIFORNIA	MAR	TEXAS	BRI	RCH	TAL	DOV	KAN	CLT	POC	MCH	HIJO	CHI	DÍA	CONOCIDO	NHA	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	INDIANA	LVS	RCH	CLT	DOV	TAL	KAN	MAR	TEXAS	PHO	HOM	47º	2	[227]

Daytona 500

Año	Equipo	Fabricante	Comienzo	Terminar
2012	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	29	38
2013			1	8
2014			27	40
2015			20	21
2016			dieciséis	35
2017		Vado	12	33
2018	Deportes de motor premium	Chevrolet	28	35

Serie nacional

Resultados de la NASCAR Nationwide Series
Año	Equipo	No.	Fabricar	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	Ptos	Árbitro
2010	JR Motorsports	7	Caza	DÍA 35	CAL 31	LVS 36	BRI	NSH	PHO	TEXAS	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	NSH	CONOCIDO	ROA	NHA 30	DÍA	CHI 24	GTY	IRP	OIA	GLN	MCH 27	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV 35	KAN	CAL 30	CLT 21	GTY 22	TEX 22	PHO 32	HOM 19	43º	1032	[85]
2011				DÍA 14	PHO 17	LVS 4	BRI 33	CALIFORNIA	TEXAS	TAL	NSH	RCH	DAR	DOV	OIA	CLT	CHI 10	MCH	ROA	DÍA 10	CONOCIDO	NHA	NSH	IRP	OIA	GLN	CGV 24	BRI	ATL	RCH 18	CHI	DOV	KAN 15	CLT	TEX 11	PHO 21	HOM 32		26	321	[88]
2012				DÍA 38	PHO 21	LVS 12	BRI 19	CAL 35	TEX 8	RCH 21	TAL 13	DAR 12	OIA 30	CLT 13	DOV 30	MCH 18	ROA 12	KEN 12	DÍA 31	NHA 14	CHI 14	IND 35	OIA 11	GLN 43	CGV 27	BRI 9	ATL 13	RCH 29	CHI 12	KEN 14	DOV 16	CLT 11	KAN 10	TEX 14	PHO 10	HOM 13			Décimo	838	[96]
2013	Turner Scott Motorsports	34	Caza	DÍA 36	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	TEXAS	RCH	TAL 39	DAR	CLT	DOV	OIA	MCH	ROA	CONOCIDO	DÍA	NHA	CHI	INDIANA	OIA	GLN	oficial médico	BRI	ATL	RCH	CHI	CONOCIDO	DOV	KAN	CLT	TEXAS	PHO	HOM			128º	0 1	[112]
2014		30		DÍA 19	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	TEXAS	DAR	RCH	TAL	OIA	CLT	DOV	MCH	ROA	CONOCIDO	DÍA	NHA	CHI	INDIANA	OIA	GLN	oficial médico	BRI	ATL	RCH	CHI	CONOCIDO	DOV	KAN	CLT	TEXAS	PHO	HOM			108º	0 1	[228]

K&N Pro Series East

Resultados de NASCAR K&N Pro Series East
Año	Equipo	No.	Fabricar	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	NKNPSEC	Ptos	Árbitro
2010	JR Motorsports	83	Caza	GRE	SBO	OIA	MAR	NHA	LRP	SOTAVENTO	GRE	NHA	DOV 6	45	155	[229]

^* Temporada todavía en curso
¹ No elegible para puntos de serie

Serie ARCA Racing

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. El número pequeño indica la posición final ) .

Resultados de la ARCA Racing Series
Año	Equipo	No.	Fabricar	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	ARSC	Ptos	Árbitro
2010	JR Motorsports	7	Caza	DÍA 6	PBE	SLM	TEXAS	TAL	TOL	POC	MCH	OIA	MFD	POC	BLN	NJE	ISF	CHI	DSF	TOL	SLM	KAN	CARRO	85º	200	[230]

Ver también

• Lista de las primicias de las mujeres estadounidenses
• Lista de ganadores de la pole position en las 500 Millas de Daytona
• Lista de mujeres conductoras de las 500 millas de Indianápolis
• Lista de mujeres conductoras de NASCAR

Notas y referencias

Notas

1. Brooke más tarde se sintió insatisfecho con el karting después de chocar varias veces y se detuvo. ^[5]
2. Patrick ganó 39 de 49 carreras de karts en 1996. ^[7]
3. De 2012 a 2014, el nuevo número 27 de Patrick fue conducido por el novato del año 2011 James Hinchcliffe . ^[74]
4. El propietario del No. 7 Robby Gordon no quiso ceder el número a Patrick porque estaba construyendo su operación en torno a él. ^[91]
5. entusiastas del automovilismo han acuñado la frase "Danicamania" por la gran cobertura de prensa que ha recibido Patrick. ^[14]

Referencias

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4. Cavin, Curt (22 de enero de 2002). "A Tough 110 Pounds: Pronto el mundo sabrá quién es exactamente Danica Patrick" . Autoweek . Archivado desde el original el 2 de enero de 2018 . Consultado el 1 de enero de 2018 .
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6. Gómez, Luis (30 de enero de 2019). "La verdad no contada de Danica Patrick" . La lista . Consultado el 23 de octubre de 2020 .
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External links

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• Official website
• Danica Patrick driver statistics at Racing-Reference
• Danica Patrick career summary at DriverDB.com
• Danica Patrick at IMDb

Awards and achievements
Preceded by Kosuke Matsuura	Indianapolis 500Rookie of the Year 2005	Succeeded by Marco Andretti
	IndyCar Series Rookie of the Year 2005
Preceded by Sam Hornish Jr.	IndyCar Series Most Popular Driver 2005–2010	Succeeded by Dan Wheldon
Preceded by Elliott Sadler	NASCAR Nationwide Series Most Popular Driver 2012	Succeeded by Regan Smith