Natori (名 取 軽 巡洋艦, Natori keijun'yōkan ) era un crucero ligero clase Nagara en la Armada Imperial Japonesa . El barco lleva el nombre del río Natori en la prefectura de Miyagi , Japón . Natori fue el tercer buque completado en laclase de cruceros ligeros Nagara . Como otros barcos de su clase, estaba destinado a ser utilizado como buque insignia de unaflotilla de destructores .
Natori frente a Nagasaki en 1922 | |
Historia | |
---|---|
Imperio de Japón | |
Homónimo | Río natori |
Ordenado | Año fiscal 1919 |
Acostado | 14 de diciembre de 1920 |
Lanzado | 16 de febrero de 1922 |
Oficial | 15 de septiembre de 1922 [1] |
Afligido | 10 de octubre de 1944 |
Destino |
|
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero clase Nagara |
Desplazamiento |
|
Largo | 534 pies 9 pulg (162,99 m) |
Haz | 48 pies 5 pulg (14,76 m) |
Borrador | 16 pies (4,9 m) |
Propulsión |
|
Velocidad | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
Distancia | 9.000 millas náuticas (17.000 km) a 10 nudos (19 km / h) |
Complemento | 438 |
Armamento |
|
Armadura |
|
Aviones transportados | 1 × hidroavión , 1 catapulta |
Construcción y carrera
Carrera temprana
Natori se completó en el astillero de Nagasaki de Mitsubishi el 15 de septiembre de 1922. Poco después de la puesta en servicio, Natori fue asignado a patrullas frente a la costa de China . Desde 1938, el crucero tenía su base en Taiwán y ayudó a cubrir los desembarcos de las tropas japonesas en el sur de China.
En 1940, una disputa fronteriza entre Siam e Indochina francesa estalló en un conflicto armado. Un japonés-patrocinado "Conferencia para el cese de las hostilidades" se celebró en Saigón y los documentos preliminares para un alto el fuego entre los gobiernos del general Philippe Pétain 's Vichy Francia y el Reino de Siam se firmaron bordo de Natori el 31 de enero 1941.
Primeras etapas de la Guerra del Pacífico
El 26 de noviembre de 1941, Natori se convirtió en el buque insignia del Escuadrón Destructor 5 [2] del Contraalmirante Kenzaburo Hara bajo la Tercera Flota del Vicealmirante Ibo Takahashi [3] y fue asignado a la Unidad de Ataque Sorpresa No.1 de la Fuerza de Incautación de Filipinas. En el momento del ataque a Pearl Harbor , Natori escoltaba seis transportes que transportaban elementos de la 48 División de Infantería de la IJA desde Mako , Pescadores hasta Aparri , al norte de Luzón . La fuerza de aterrizaje fue atacada por tres bombarderos USAAF B-17 Flying Fortress del 14 ° Escuadrón el 10 de diciembre de 1941, que dañaron a Natori y al destructor de escolta Harukaze con casi accidentes. Después de las reparaciones en Mako, Natori transportó 27 transportes con el 47º Regimiento de Infantería de la 48ª División de Infantería y el 4º Regimiento de Tanques al Golfo de Lingayen a finales de diciembre.
El 26 de diciembre de 1941, Natori fue reasignado a la Unidad de Escolta No. 2 con el crucero ligero Kashii , y se le asignó la tarea de escoltar 43 transportes del Tercer Convoy Malaya a Singora .
Batalla del estrecho de Sunda
Más tarde, a Natori se le asignaron tareas de escolta para cubrir la fuerza de invasión de las Indias Orientales Holandesas y participó en la batalla del estrecho de Sunda el 28 de febrero de 1942.
Natori con Asakaze de Destroyer Division 5, Shirayuki de Destroyer Division 11 , Hatsuyuki , Shirakumo y Murakumo de Destroyer Division 12 y Shiratsuyu de Destroyer Division 27 con Mikuma y Mogami de Cruiser Division 7 se desplegaron al norte y al oeste de las áreas de aterrizaje. El crucero pesado USS Houston y el crucero ligero HMAS Perth se dirigieron a Tjilatjap a través del estrecho de Sunda y atacaron los transportes de tropas japoneses controlados solo por Harukaze , Hatakaze y Fubuki . Los destructores hicieron humo para enmascarar los transportes. Fubuki cargó contra Houston y Perth y lanzó torpedos.
A las 23:00, Natori de la Tercera Fuerza de Escolta y sus destructores llegaron con Mogami , Mikuma y Shikinami de la Fuerza de Apoyo Occidental . Shiratsuyu abrió fuego contra los aliados . Natori , con Hatsuyuki y Shirayuki , luego abrió fuego y rápidamente cerró el rango. A las 2308, los cruceros aliados giraron hacia el noreste y Natori y sus destructores se dirigieron al sureste en tres columnas. Entre 2310 y 2319 lanzaron 28 torpedos contra los aliados. Los disparos de Perth dañaron el timón de Harukaze y el puente de Shirayuki .
A las 23.19, Mikuma y Mogami dispararon cada uno seis torpedos Tipo 93 "Long Lance" en Perth desde aproximadamente 9.300 yardas (8.500 m) y abrieron fuego de la batería principal desde aproximadamente 12.000 yardas (11.000 m), asistidos por reflectores en sus destructores. A las 2327, Mogami disparó seis Long Lances en Houston . Fallaron, pero impactaron, los transportes del Ejército Sakura Maru , Horai Maru , Tatsuno Maru y el Comandante en Jefe del 16º Ejército japonés invasor , el transporte del Teniente General Hitoshi Imamura , Ryujo Maru .
A las 23.26, Harukaze y Hatakaze lanzaron torpedos. A las 23.30 , Shirakumo y Murakumo también lanzaron torpedos. En total, los japoneses lanzaron alrededor de 90 torpedos en el combate. Perth , con poca munición, estaba haciendo 28 nudos (52 km / h) cuando el primer torpedo golpeó su sala de máquinas delantera. Dos torpedos más golpearon su cargador de proa y popa debajo de la torreta "X", y se hundió 3 millas náuticas (6 km) al este-noreste de St. Nicholas Point en 05 ° 48′42 ″ S 106 ° 07′52 ″ E / 5.81167 ° S 106.13111 ° E / -5,81167; 106.13111después de un cuarto golpe de torpedo. A las 0045, Houston se hundió en 05 ° 48′45 ″ S 106 ° 07′55 ″ E / 5.81250 ° S 106.13194 ° E / -5,81250; 106.13194.
El 10 de marzo de 1942, Natori fue asignado a la División de Cruceros 16 con el crucero ligero Nagara . Después de la ocupación de Java , Natori participó en la Batalla de la Isla de Navidad . En la Isla de Navidad, el 1 de abril de 1942, el submarino USS Seawolf disparó tres torpedos contra Natori , pero todos fallaron. El crucero Naka que fue golpeado a estribor cerca de su caldera No. 1 no tuvo tanta suerte y tuvo que ser remolcado de regreso a Bantam Bay por Natori .
En abril, Natori fue asignado a patrullas del mar de Java , que continuaron hasta junio. Después de un reacondicionamiento en Maizuru , Natori regresó al mar de Java y al mar de Timor hasta diciembre, con escalas ocasionales en Mergui en Birmania , Penang , Singapur y Davao .
El 21 de diciembre de 1942, Natori embarcó en una Fuerza de Desembarco Naval Especial , que desembarcó en Hollandia , Nueva Guinea .
El 9 de enero de 1943, 18 millas náuticas (33 km) al sureste de Ambon , Natori fue avistado por el submarino USS Tautog en alrededor de 3.000 yardas (3.000 m). Tautog disparó dos torpedos que alcanzaron a Natori en la popa. Se rompió y se llevó su timón. En los siguientes minutos, cuando Natori se puso en marcha a velocidad reducida, Tautog disparó dos torpedos más, pero fallaron o fallaron y Natori logró escapar.
Reacondicionamiento
El 21 de enero de 1943, mientras estaba en Ambon , Natori fue dañado por un costado de estribor casi fallado por una bomba de 500 lb (230 kg) lanzada por un bombardero Consolidated Aircraft B-24 Liberator del 319th Bomb Squadron del 90th Bomb Group. La bomba abrió las placas y provocó que la sala de calderas nº 2 se inundara. Natori partió de Ambon ese día para reparaciones en Makassar , pero la reparación resultó imposible, por lo que Natori continuó hasta la Base Naval de Seletar , Singapur . Las reparaciones no se completaron hasta el 24 de mayo de 1943, pero para entonces se tomó la decisión de enviar a Natori de regreso a Japón para realizar más reparaciones y modernización.
En Maizuru Naval Arsenal , Natori ' s No. 5 y No. 7 se eliminaron 140 mm armas al igual que su catapulta y la torre de perforación. Se instaló un cañón HA gemelo Tipo 89 de 127 mm, al igual que dos cañones AA Tipo 96 de montaje triple de 25 mm . Esto trajo Natori ' s suite de 25 mm AA a catorce barriles (2 × 3, 2 × 2, 4 × 1). Se instaló un radar de búsqueda aérea Tipo 21 y se instalaron hidrófonos en su proa. Las reparaciones y la modernización se completaron el 1 de abril de 1944, y Natori fue asignado como el buque insignia del Escuadrón 3 de Destructores de la Flota del Pacífico Central.
Acciones en Filipinas
El 5 de junio de 1944, Natori embarcó un destacamento del Ejército Imperial Japonés de Kure a Davao , Mindanao , donde el crucero desembarcó del destacamento del Ejército y embarcó otras tropas para Palau , llegando el 17 de junio de 1944 (el día antes de la Batalla del Mar de Filipinas . Natori permaneció en Davao desde finales de junio hasta agosto como barco de guardia.
El 20 de julio de 1944, el submarino USS Bluegill que patrullaba frente a Davao vio a Natori haciendo 26 nudos (48 km / h), pero no pudo obtener una posición de disparo favorable. Natori llegó a Palau el 21 de julio de 1944 para ayudar a evacuar a 800 " mujeres de solaz " japonesas y coreanas a Davao.
El 18 de agosto de 1944, a 200 millas náuticas (370 km) al este de Samar , Natori acompañaba al transporte T.3 a Palau cuando fueron avistados por el submarino USS Hardhead al este del estrecho de San Bernardino . Hardhead identificó el objetivo como un acorazado y se acercó para un ataque en la superficie. Un torpedo de su primera salva de cinco torpedos Mark 23 disparados a 2.800 yardas (2.600 m) golpeó a Natori a babor en una sala de calderas. Se detuvo en seco en el agua y fue alcanzada a estribor en medio del barco con una de una segunda salva de cuatro torpedos Mark 18 .
En 0704, Natori se hundió en 12 ° 29'N 128 ° 49'E / 12.483 ° N 128.817 ° E / 12,483; 128.817, llevando a 330 tripulantes, incluido el Capitán Kubota, con ella. Los destructores Uranami y Kiyoshimo rescataron a 194 supervivientes, y el submarino USS Stingray recuperó a cuatro supervivientes más en una balsa de goma. El 12 de septiembre de 1944, casi un mes después de su hundimiento, el destructor USS Marshall capturó un bote salvavidas con otros 4 supervivientes de Natori a bordo.
Según el superviviente Matsunaga Ichirô, tres cúter de Natori con 180 supervivientes remaron durante 13 días desde el lugar del hundimiento hasta una estación de torpederos japonesa ubicada en el extremo noreste de la isla de Mindanao, cerca de Surigao.
Natori fue eliminado de la Lista de la Marina el 10 de octubre de 1944.
Notas
- ^ Lacroix & Wells, cruceros japoneses , p. 794
- ^ L., Klemen (1999-2000). "Contralmirante Kenzaburo Hara" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
- ^ L., Klemen (1999-2000). "Vicealmirante Ibo Takahashi" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
Referencias
- L, Klemen (2000). "Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942" .
- Lacroix, Eric y Wells, Linton II (1997). Cruceros japoneses de la Guerra del Pacífico . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-311-3.
- Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-141-6.
Otras lecturas
- Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Cook, Haruko Taya; Theodore F. Cook (1992). "Bote salvavidas". Japón en guerra: una historia oral . Nueva York: The New Press. ISBN 1-56584-039-9.Relato de primera mano del hundimiento del Natori por uno de los tripulantes supervivientes.
- Aburrido, Paul S. (1978). Una historia de batalla de la Armada Imperial Japonesa, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-097-1.
- Evans, David C. y Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-192-7.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X.
enlaces externos
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander y Nevitt, Allyn. "Página de la Armada Imperial Japonesa (Combinedfleet.com): clase Nagara " . Página de la Armada Imperial Japonesa . Consultado el 14 de junio de 2006 .
- Registro tabular: Armada Imperial Japonesa Página: Historia de Natori (Consultado el 26 de enero de 2007).