Harukaze (春風, "Spring Wind" ) fue uno de los nueve destructores de clase Kamikaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1920. Durante la Guerra del Pacífico , participó en la Campaña de Filipinas en diciembre de 1941 y la Campaña de las Indias Orientales Holandesas a principios de 1942. Participó en la Batalla del Estrecho de Sunda en marzo y ayudó a hundir dos cruceros aliados.
Harukaze en Yokosuka, 1934 | |
Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre: | Harukaze |
Constructor: | Arsenal naval de Maizuru |
Acostado: | 16 de mayo de 1922 como Destructor No. 5 |
Lanzado: | 18 de diciembre de 1922 |
Terminado: | 31 de mayo de 1923 |
Renombrado: | Harukaze , 1 de agosto de 1928 |
Afligido: | 10 de noviembre de 1945 |
Destino: | Hundido , 1947 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Kamikaze |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 9,1 m (29 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 2,9 m (9 pies 6 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes Kampon |
Velocidad: | 37,3 nudos (69,1 km / h; 42,9 mph) |
Distancia: | 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Complemento: | 148 |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: | Destructor División 5 |
Operaciones: |
Diseño y descripción
La clase Kamikaze era una versión mejorada de los destructores clase Minekaze . Los barcos tenían una eslora total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) [1] y eran 97,5 metros (319 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de la clase Kamikaze desplazaron 1.422 toneladas métricas (1.400 toneladas largas) con carga estándar y 1.747 toneladas métricas (1.719 toneladas largas) con carga profunda . [2] Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), lo que propulsaría los barcos a 37,3 nudos (69,1 km / h; 42,9 mph). Durante las pruebas en el mar, los barcos excedieron cómodamente sus velocidades diseñadas, alcanzando 38,7 a 39,2 nudos (71,7 a 72,6 km / h; 44,5 a 45,1 mph). [3] Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil que les dio un alcance de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de las naves de clase Kamikaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales; un cañón por delante de la superestructura , uno entre los dos embudos y el último par espalda con espalda encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los barcos llevaron tres anteriores-agua conjuntos gemelos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) torpedo tubos ; un soporte estaba entre la superestructura de proa y el cañón de proa y los otros dos estaban entre el embudo de popa y la superestructura de popa. [4]
Al principio de la guerra, el cañón No. 4 y los tubos de torpedo de popa se quitaron a cambio de cuatro lanzadores de carga de profundidad y 18 cargas de profundidad. Además , se instalaron 10 cañones AA ligeros Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) fabricados con licencia . [5] Estos cambios aumentaron su desplazamiento a 1.499 toneladas largas (1.523 t). A los supervivientes se les aumentó el armamento AA ligero a entre trece y veinte cañones de 25 mm y cuatro ametralladoras antiaéreas Tipo 93 de 13,2 mm (0,5 pulgadas) en junio de 1944. Estos cambios redujeron su velocidad a 35 nudos (65 km / h; 40 mph). ). [4]
Construcción y carrera
Harukaze , construido por el Arsenal Naval de Maizuru , depositado el 16 de mayo de 1922, botado el 18 de diciembre de 1922 y puesto en servicio el 31 de mayo de 1923. Originalmente encargado simplemente Destructor No. 5 , al barco se le asignó el nombre de Harukaze el 1 de agosto de 1928. [6 ]
Guerra pacífica
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Harukaze era parte de la División de Destructores 5 bajo el Escuadrón de Destructores 5 de la 3ra Flota de IJN , y se desplegó desde el Distrito de la Guardia de Mako en Pescadores como parte de la fuerza de invasión japonesa para la Operación. M (la invasión de Filipinas ), tiempo durante el cual ayudó a filtrar los desembarcos de las fuerzas japonesas en Aparri y en el golfo de Lingayen . [7]
A principios de 1942, Harukaze fue asignado a escoltar convoyes de tropas a Malaya e Indochina francesa . Asignada a la Operación J (la invasión de Java en las Indias Orientales Holandesas ), participó en la Batalla del Estrecho de Sunda el 1 de marzo de 1942. Durante esa batalla, lanzó torpedos contra los cruceros HMAS Perth y USS Houston y sufrió daños en su puente. , sala de máquinas y timón a cambio, con tres tripulantes muertos y más de quince heridos. [7]
A partir del 10 de marzo, la División 5 de Harukaze y Destructor fueron asignados a la Flota de la Zona Sudoeste y escoltaron un convoy de tropas desde Singapur a Penang , Rangún , Indochina francesa , Rabaul y Nueva Guinea . El 16 de noviembre, Harukaze chocó contra una mina en Surabaya , que por completo le cortó el arco . Las reparaciones en Surabaya tardaron hasta mayo de 1943, pero Harukaze todavía no se consideró digno de combate y regresó al Arsenal Naval de Kure en Japón el 27 de mayo de 1943. Después de que se completaron las reparaciones el 25 de agosto, Harukaze partió de Kure como escolta para un convoy a Palau . y continuó escoltando a la navegación alrededor de Palau hasta el final del año. [7]
En 1944, Harukaze continuó escoltando convoyes desde Palau a las islas de origen japonés y Taiwán , Filipinas y Borneo . El 24 de octubre de 1944, mientras escoltaba un convoy de Manila a Takao , Harukaze hizo contacto con el submarino USS Shark y lanzó cargas de profundidad . Después de perder y recuperar el contacto, el destructor lanzó otras 17 cargas de profundidad que resultaron en "burbujas, petróleo pesado, ropa y corcho" que salieron a la superficie, lo que indica que el submarino había sido destruido. [8] Sin embargo, Harukaze fue a su vez torpedeado el 4 de noviembre por el USS Sailfish en el Estrecho de Luzón , sufriendo algunos daños.
El 10 de enero de 1945, Harukaze fue reasignado al Comando de Escolta General, pero sufrió más daños en un ataque aéreo de un avión de la Armada de los Estados Unidos de la Fuerza de Tarea 38 cerca de Mako el 21 de enero y posteriormente fue remolcado al Arsenal Naval de Sasebo . Sin embargo, en esta etapa de la guerra, Japón ya no tenía los recursos o el equipo para efectuar las reparaciones, y Harukaze permaneció atracado en Sasebo sin reparar hasta la rendición de Japón . El barco fue eliminado de la Lista de la Armada el 10 de noviembre de 1945. Posteriormente, Harukaze fue remolcado a la costa norte de la prefectura de Hyōgo en el mar de Japón y hundido para formar parte del rompeolas en el puerto de Takeno (actualmente parte de la ciudad de Toyooka ).
Notas
- ^ Watts y Gordon, págs. 263–64
- ^ Whitley, pág. 189
- ^ Gardiner y Gray, p. 245
- ↑ a b c Jentschura, Jung y Mickel, p. 142
- ^ Whitley, págs. 189–90
- ^ Watts y Gordon, p. 264
- ^ a b c Nevitt
- ^ Marrón. Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Harukaze : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- Watts, Anthony J. y Gordon, Brian G. (1971). La Armada Imperial Japonesa . Garden City, Nueva York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.