El destructor japonés Hayate (疾風, "Gale" ) fue uno de los nueve destructores de clase Kamikaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN). Durante la Guerra del Pacífico , fue hundido por armas de defensa costera estadounidenses durante la Batalla de la Isla Wake en diciembre de 1941, el primer buque de guerra japonés que se perdió durante la guerra. Solo un hombre de su tripulación fue rescatado.
Hayate en juicios, 1925 | |
Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre | Hayate |
Constructor | Astilleros Ishikawajima , Tokio |
Acostado | 11 de noviembre de 1922 como Destructor No. 13 |
Lanzado | 24 de marzo de 1925 |
Terminado | 21 de diciembre de 1925 |
Renombrado | Hayate , 1 de agosto de 1928 |
Destino | Hundido por cañones de defensa costera estadounidense , 11 de diciembre de 1941 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Kamikaze |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz | 9,1 m (29 pies 10 pulgadas) |
Sequía | 2,9 m (9 pies 6 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes Kampon |
Velocidad | 37,3 nudos (69,1 km / h; 42,9 mph) |
Distancia | 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Complemento | 148 |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Parte de: | Destructor División 29 |
Operaciones: | Batalla de la isla Wake |
Diseño y descripción
La clase Kamikaze era una versión mejorada de los destructores clase Minekaze . Los barcos tenían una eslora total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) [1] y eran 97,5 metros (319 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de la clase Kamikaze desplazaron 1.422 toneladas métricas (1.400 toneladas largas) con carga estándar y 1.747 toneladas métricas (1.719 toneladas largas) con carga profunda . [2] Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), lo que impulsaría los barcos a 37,3 nudos (69,1 km / h; 42,9 mph). Durante las pruebas en el mar, los barcos excedieron cómodamente sus velocidades diseñadas, alcanzando 38,7 a 39,2 nudos (71,7 a 72,6 km / h; 44,5 a 45,1 mph). [3] Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil que les dio un alcance de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de los barcos de la clase Kamikaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales; un cañón por delante de la superestructura , uno entre los dos embudos y el último par espalda con espalda encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los barcos llevaron tres anteriores-agua conjuntos gemelos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) torpedo tubos ; un soporte estaba entre la superestructura de proa y el cañón de proa y los otros dos estaban entre el embudo de popa y la superestructura de popa. [4] Al principio de la guerra, el cañón N ° 4 y los tubos de torpedo de popa fueron retirados a cambio de cuatro lanzadores de carga de profundidad y 18 cargas de profundidad. [5]
Construcción y carrera
El Hayate , construido en los astilleros Ishikawajima en Tokio, se estableció el 11 de noviembre de 1922, se botó el 24 de marzo de 1925 y se completó el 21 de diciembre de 1925. Originalmente encargado simplemente como Destructor No. 13 , el barco recibió el nombre de Hayate el 1 de agosto de 1928 . [6]
Guerra pacífica
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Hayate fue asignado a la División de Destructores 29 bajo el Escuadrón de Destructores 6 de la 4ª Flota . Ella sortied de Kwajalein el 8 de diciembre como parte de la isla de Wake fuerza de invasión. Este consistía en los cruceros ligeros Yūbari , Tenryū y Tatsuta , los destructores Yayoi , Kisaragi , Mutsuki , Hayate , Oite y Asanagi , [7] dos antiguas embarcaciones de clase Momi convertidas en patrulleras ( Patrulla No. 32 y Patrulla No. 33 ), y dos transportes de tropas que contienen 450 tropas de las Fuerzas Navales Especiales de Desembarco (SNLF) japonesas .
Los japoneses se acercaron a la isla temprano en la mañana del 11 de diciembre y los buques de guerra comenzaron a bombardear la isla a una distancia de 8.200 metros (9.000 yardas) a las 05:30. Como ninguno de los seis cañones de defensa costera de 5 pulgadas (12,7 cm) respondió, el contraalmirante Sadamichi Kajioka , comandante de las fuerzas de invasión, ordenó a sus barcos que cerraran la isla, creyendo que los cañones estadounidenses habían sido destruidos por los ataques aéreos anteriores. . Alentando esto, el comandante James Devereux , comandante de la guarnición de la Marina de los Estados Unidos , había ordenado a sus hombres que mantuvieran el fuego hasta que él diera la orden de hacerlo. Después de que los barcos japoneses se habían cerrado a un alcance de 4.100 metros (4.500 yardas), ordenó a sus cañones que abrieran fuego. La batería L, basada en Peale Islet, se enfrentó a su objetivo más cercano, Hayate , y la golpeó en la tercera salva . [8] Después de una gran explosión a popa, se partió por la mitad y se hundió en dos minutos en las coordenadas 19 ° 16'N 166 ° 37'E. / 19.267 ° N 166.617 ° E / 19.267; 166.617Coordenadas : 19 ° 16'N 166 ° 37'E / 19.267 ° N 166.617 ° E / 19.267; 166.617, dos millas (3 km) al suroeste de Wake. La ubicación de la explosión hace probable que los proyectiles impactaran en uno de los montajes de torpedos de popa o, menos probablemente, en las cargas de profundidad en la popa. Solo un hombre de los 169 hombres a bordo fue rescatado. [7] Fue el primer buque de guerra perdido por los japoneses durante la guerra. La rápida pérdida de Hayate y los casi accidentes alrededor de su nave insignia , Yūbari , hicieron que Kajioka ordenara a sus fuerzas que se retiraran. [9]
Notas
- ^ Watts y Gordon, págs. 263–64
- ^ Whitley, pág. 189
- ^ Gardiner y Gray, p. 245
- ↑ a b Jentschura, Jung y Mickel, p. 142
- ^ Whitley, págs. 189–90
- ^ Watts y Gordon, p. 264
- ^ a b Nevitt
- ^ Wukovits, págs. 99-108
- ^ Wukovits, pág. 108
Referencias
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (julio de 2014). "IJN Hayate : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015 . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- Watts, Anthony J. y Gordon, Brian G. (1971). La Armada Imperial Japonesa . Garden City, Nueva York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- Wukovits, John (2010). Pacific Alamo: La batalla por la isla Wake . NAL: Calibre. ISBN 978-1-101-65818-5.