El I-19 era un submarino japonés Tipo B1 que dañó y destruyó varios barcos enemigos durante la Segunda Guerra Mundial mientras servía en la Armada Imperial Japonesa . Durante la Campaña de Guadalcanal , con un solo torpedo, el submarino hundió el portaaviones USS Wasp y el destructor USS O'Brien , y dañó el acorazado USS North Carolina .
I-19 en 1943 | |
Historia | |
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Japón | |
Nombre | I-19 |
Constructor | Mitsubishi Heavy Industries , Kobe |
Acostado | 15 de marzo de 1938 |
Lanzado | 16 de septiembre de 1939 |
Terminado | 28 de abril de 1941 |
Afligido | 1 de abril de 1944 |
Destino | Profundidad cargada y hundida el 25 de noviembre de 1943 por el USS Radford . |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo B1 |
Desplazamiento |
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Largo | 108,7 m (357 pies) |
Haz | 9,3 m (31 pies) |
Borrador | 5,14 m (16,9 pies) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia | 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 16 nudos (30 km / h) |
Profundidad de prueba | 100 m (330 pies) |
Complemento | 94 oficiales y hombres |
Armamento |
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Aviones transportados | 1 Yokosuka E14Y hidroavión |
Historial de servicio
Ataques frente a California
El I-19 atacó el SS HM Storey cuando llevaba petróleo a Los Ángeles cuando el 22 de diciembre de 1941. El I-19 persiguió al barco durante una hora. Luego, a 2 millas de Point Arguello California, 55 millas al norte de Santa Bárbara , el capitán de la I-19 , Narahara, disparó tres torpedos contra HM Storey , todos fallaron. Un avión de la Armada de los EE. UU. Vio el submarino y lanzó cargas de profundidad , el submarino se vio obligado a sumergirse y poner fin al ataque. [2] [3]
Operación K
El 23 de febrero de 1942, I-19 ' s Yokosuka E14y (Glen) hidroavión hecho un reconocimiento de la noche sobre Pearl Harbor , Hawai , en preparación para la Operación K , el segundo ataque a Pearl Harbor por la Armada Imperial Japonesa. El 4 de marzo, llegó a French Frigate Shoals para servir como radiobaliza para los hidroaviones Kawanishi H8K (Emily) que iban a atacar Pearl Harbor pero que no participaron en el ataque, que fue llevado a cabo eficazmente por dos de los planeó cinco H8K.
Campaña de las islas Aleutianas
A principios de junio de 1942, la I-19 participó en las etapas iniciales de la campaña de las Islas Aleutianas . [4]
Hundimiento del USS Wasp y el USS O'Brien
El 15 de septiembre de 1942, mientras patrullaba al sur de las Islas Salomón durante la Campaña de Guadalcanal bajo el mando del Comandante Takakazu Kinashi , [5] I-19 avistó y atacó al portaaviones estadounidense Wasp , disparando seis torpedos. Tres de los torpedos impactaron en el Wasp y causaron graves daños. Con la energía apagada debido al daño de las explosiones de torpedos, los equipos de control de daños de Wasp no pudieron contener los incendios resultantes. Fue abandonada y hundida .
Los tres torpedos restantes de la misma extensión (salva de torpedos), a menudo atribuidos incorrectamente a un segundo submarino japonés, golpearon al acorazado estadounidense Carolina del Norte y al destructor O'Brien , el último de los cuales se hundió más tarde en ruta para reparaciones el 19 de octubre de 1942. Carolina del Norte había sufrido daños significativos , que se sometió a reparaciones en Pearl Harbor hasta el 16 de noviembre de 1942.
Esta única salva de torpedos hundió un portaaviones y un destructor, y dañó gravemente un acorazado, convirtiéndolo en una de las salvas de torpedos más dañinas de la historia. [6]
"Tokyo Express"
Desde noviembre de 1942 hasta febrero de 1943, el I-19 ayudó con las entregas nocturnas de suministros y refuerzos y, más tarde, las evacuaciones de las fuerzas japonesas en Guadalcanal . Estas misiones fueron etiquetadas como " Tokyo Express " por las fuerzas aliadas .
Fiyi
Entre abril y septiembre de 1943, la I-19 estuvo estacionada frente a Fiji . Durante este tiempo, el submarino, bajo el mando de Kinashi Takakazu, [7] hundió dos cargueros aliados y dañó gravemente uno. Después de hundir uno de los barcos, el SS William K. Vanderbilt , el 16 de mayo de 1943, el I-19 salió a la superficie y ametralló a los miembros de la tripulación supervivientes en sus botes salvavidas, matando a uno de ellos. [ cita requerida ]
Pérdida
El 25 de noviembre de 1943, a las 20:49, 50 millas náuticas (93 km) al oeste de la isla Makin , el destructor USS Radford detectó el I-19 en la superficie con un radar. Después de que I-19 se sumergió, Radford la atacó con cargas de profundidad. I-19 se perdió con todas las manos en este ataque.
I-19 en la ficción
I-19 era el número del submarino comandado por Toshiro Mifune en la película de Steven Spielberg de 1941 . [8]
I-19 es un submarino de los populares juegos de kanmusu " Kantai Collection " y " Azur Lane ".
Notas
- ^ Campbell, John Armas navales de la Segunda Guerra Mundial ISBN 0-87021-459-4 p.191
- ^ militarymuseum.org HM Storey
- ^ comerciantes2.tripod.com HM Storey
- ^ Morison, Samuel Eliot, Historia de las operaciones navales de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Volumen IV: Mar de Coral, Midway y Acciones submarinas, mayo de 1942-agosto de 1942 , Boston: Little, Brown y Compnay, 1988, p. 173.
- ^ http://www.ijnsubsite.info/Commander%20Details%20k-o/kinashi_takakazu.htm
- ^ "tipo b1" . Combinedfleet.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "ijnsubsite.info" .
- ^ The Making of 1941 , DVD de vídeo doméstico universal
Referencias
- Horn, Steve (2005). El segundo ataque a Pearl Harbor: Operación K y otros intentos japoneses de bombardear Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-388-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Dieter Jung; Peter Mickel (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Milanovich, Kathrin (2021). "Los Submarinos IJN de la Clase I 15". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2021 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Página de la Armada Imperial Japonesa: Submarino HIJMS I-19: Registro Tabular de Movimiento" . Consultado el 6 de julio de 2006 .