John Williams (nacido el 27 mayo 1946 a 12 agosto 1978) fue un cortocircuito Inglés motocicleta corredor del camino que también entró seleccionada grandes premios en el cercano continente . Principalmente corrió como un 'corsario' con un patrocinador personal, Gerald Brown. [1] Williams murió en Irlanda del Norte , luego de un accidente cuando corría en un evento celebrado en carreteras públicas cerradas cerca de Dundrod . [2]
John Williams | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nacionalidad | británico | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carrera profesional
Williams comenzó a correr en 1966 y ganó la competencia Stars of Tomorrow en Brands Hatch en 1968 con una Ducati de 250 cc . Se convirtió en profesional en 1973 y ganó las clases de 250, 350 y 500 cc en el Gran Premio de Ulster de ese año , siendo el primer piloto en ganar tres carreras del GP de Ulster en un solo día. En 1974 ganó las clases de 350cc, 500cc y 750cc en el North West 200 , marcando la primera vez que un competidor ganaba tres clases en el evento. [3] También corrió para Honda en eventos de resistencia como el Bol d'Or . [4]
Su mejor temporada fue en 1975 cuando terminó en quinto lugar en el campeonato del mundo de 500 cc en una motocicleta Yamaha . [5] Williams ganó su única carrera por el campeonato mundial cuando derrotó a Barry Sheene en el Gran Premio de Bélgica de 1976 . También parecía listo para la victoria en el Senior TT de ese año , estableciendo un nuevo récord de vuelta absoluta para el curso a 112,27 mph (181 km / h). [4] Lamentablemente, habiendo liderado la carrera en todo momento, se quedó sin gasolina a la vista de la bandera a cuadros, empujando su bicicleta a través de la línea para terminar séptimo. [6] Williams fue nombrada Personalidad Deportiva del Año en 1976 por el Liverpool Echo . [4]
Williams rechazó la oferta de un lugar en el equipo Texaco Heron Suzuki respaldado por la fábrica en 1977, prefiriendo correr como corsario , aunque las diferencias bien publicitadas entre él y Barry Sheene pueden haber sido un factor contribuyente. [4]
Fue cinco veces ganador de la carrera North West 200 en Irlanda del Norte y cuatro veces ganador en el TT de la Isla de Man . [6]
Williams ganó la carrera de 500 cc en el Gran Premio de Ulster de 1978 , pero murió por las lesiones sufridas después de estrellarse en Wheeler's Corner en el evento inaugural de Fórmula Uno TT más tarde ese mismo día. [7] [8] Era un residente de Heswall , una ciudad en un área conocida como Wirral , Merseyside , Inglaterra. [9]
Trofeo John Williams
El trofeo John Williams es un premio anual en las carreras TT de la Isla de Man . Se presenta al piloto que completa la vuelta más rápida en la carrera de Superbike TT . [10]
Resultados del Gran Premio de Motociclismo
Sistema de puntos a partir de 1969:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Clase | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Puntos | Rango | Gana |
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1968 | 500cc | Incomparable | GER - | ESP - | OIM 11 | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | 0 | - | 0 | |||
1969 | 350cc | AJS | ESP - | GER - | OIM 15 | NED - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | YUG - | 0 | - | 0 | |||
500cc | Metisse | ESP - | GER - | FRA - | OIM - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS 8 | NAT - | YUG - | 3 | 46º | 0 | ||
1970 | 500cc | Incomparable | GER - | FRA - | YUG - | OIM 5 | NED - | BEL - | DDR - | FIN - | ULS 9 | NAT - | ESP - | 8 | 23 | 0 | ||
1971 | 350cc | AJS | AUT - | GER - | OIM 4 | NED - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ULS 4 | NAT - | ESP - | dieciséis | 13 | 0 | ||
500cc | AJS | AUT - | GER - | OIM NC | NED - | BEL - | DDR - | SWE - | FIN - | ULS - | NAT - | ESP - | 0 | - | 0 | |||
1972 | 250cc | Yamaha | GER - | FRA - | AUT - | NAT - | OIM 3 | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 10 | 18 | 0 |
350cc | Honda | GER - | FRA - | AUT - | NAT - | OIM NC | YUG - | NED - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 | ||
500cc | Incomparable | GER - | FRA - | AUT - | NAT - | OIM NC | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 | |
1973 | 250cc | Yamaha | FRA - | AUT - | GER - | OIM 2 | YUG - | NED - | BEL - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 12 | 17 | 0 | ||
350cc | Yamaha | FRA - | AUT - | GER - | NAT - | OIM 3 | YUG - | NED - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 10 | Vigésimo | 0 | |||
500cc | Incomparable | FRA - | AUT - | GER - | OIM NC | YUG - | NED - | BEL - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 | |||
1974 | 250cc | Yamaha | GER - | NAT - | OIM - | NED - | BEL 9 | SWE - | FIN - | CZE - | YUG - | ESP - | 2 | 38º | 0 | |||
350cc | Yamaha | FRA - | GER - | AUT 9 | NAT - | OIM - | NED 8 | SWE - | FIN 9 | YUG - | ESP - | 7 | 29 | 0 | ||||
500cc | Yamaha | FRA 7 | GER - | AUT 8 | NAT - | OIM - | NED 10 | BEL 7 | SWE 10 | FIN 6 | CZE - | 18 | 11º | 0 | ||||
1975 | 250cc | Yamaha | FRA - | ESP - | GER - | NAT - | OIM 3 | NED - | BEL 9 | SWE - | FIN 8 | CZE - | YUG - | 15 | 14 | 0 | ||
350cc | Yamaha | FRA - | ESP 10 | AUT - | GER - | NAT - | OIM NC | NED - | FIN - | CZE - | YUG - | 1 | 47º | 0 | ||||
500cc | Yamaha | FRA - | AUT - | GER - | NAT - | OIM 2 | NED 7 | BEL 5 | SWE 3 | FIN - | CZE - | 32 | Quinto | 0 | ||||
1976 | 500cc | Suzuki | FRA Ret | AUT Ret | NAT - | OIM 7 | NED 6 | BEL 1 | SWE - | FIN - | CZE - | GER - | 24 | Noveno | 1 | |||
1977 | 350cc | Yamaha | VEN - | GER - | NAT - | ESP - | FRA - | YUG - | NED - | SWE - | FIN - | CZE - | GBR 3 | 10 | 22 | 0 | ||
500cc | Suzuki | VEN - | AUT - | GER - | NAT 16 | FRA - | NED - | BEL 10 | SWE 8 | FIN - | CZE - | GBR - | 4 | 26 | 0 | |||
1978 | 500cc | Suzuki | VEN - | ESP - | AUT - | FRA - | NAT - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | GBR 12 | GER - | 0 | - | 0 |
Referencias
- ^ Motor Cyclist Illustrated , octubre de 1974, p.17 Reverbs de John C Gee. Accedido y agregado 2015-01-20
- ^ Tom Herron: una apreciación Dundrod '78 Consultado el 20 de enero de 2015
- ↑ Wain, Phil (2020), "The North West; A History" , Classic Racer , Mortons Motorcycle Media Ltd, ISSN 1470-4463 ,
Intercalado en el medio estaba el triplete de victorias de John Williams en 1974, el primer piloto en lograr el Con,
- ^ a b c d "Un asunto privado". Bicicleta . Peterborough: East Midland Allied Press (48): 30 de marzo de 1977.
- ^ Estadísticas de la carrera de John Williams en MotoGP.com
- ^ a b Perfil de la carrera de John Williams en la página web de Isle of Man TT
- ^ Perfil de la carrera de John Williams en Motorsport Memorial
- ^ http://www.ulstergrandprix.net/ugp-stats/ [ URL desnuda ]
- ↑ Heswall's king of speed Heswall Magazine, julio de 2012. Consultado el 18 de enero de 2015.
- ^ Premios del sitio oficial de IoM TT.com recuperados el 20 de junio de 2015