KD Hang Tuah es una fragata operada por la Marina Real de Malasia desde 1977. Fue construida en el Reino Unido , originalmente para la Marina de Ghana , pero fue lanzada y completada como una empresa privada, antes de ser comprada por la Marina Real en 1972. Ella sirvió durante cinco años como HMS Mermaid (F76) antes de ser comprada por Malasia , donde reemplazó a otra ex fragata británica también llamada Hang Tuah . Se convirtió en un buque escuela en 1992 y fue reacondicionado para reemplazar armas y maquinaria obsoletas.
Hang Tuah era un buque singleton, construido originalmente para Ghana . Debía haber sido nombrado Black Star y haber funcionado como el buque insignia de la marina de Ghana, así como el yate presidencial de Kwame Nkrumah , el presidente de Ghana . Construida por los constructores de barcos Yarrow en el río Clyde en Escocia, la nueva fragata todavía estaba en la grada, cuando en febrero de 1966, un golpe militar en Ghana derrocó al presidente Nkrumah; el nuevo gobierno canceló el pedido debido al costo excesivo de alrededor de GBP5 millones. Yarrow decidió que lo mejor era completar el barco con la esperanza de que pudiera ser vendido a otra armada; fue lanzada sin ceremonia en diciembre de 1966. [2]
La fragata se completó en junio de 1968 y se mantuvo anclada durante varios años a la espera de un comprador. En 1971, el gobierno conservador recién elegido decidió que al comprar el barco para la Royal Navy, podrían proporcionar un subsidio indirecto a un constructor naval vital. En consecuencia, en abril de 1972, la trasladaron a Portsmouth Dockyard y luego a Chatham Dockyard , para ser reparada a fin de que alcanzara los estándares operativos. [3]
El casco y la maquinaria del barco se basaron en las fragatas británicas Tipo 41 y Tipo 61 , pero modificadas para adaptarse a los requisitos de la Armada de Ghana. El casco estaba cubierto al ras ; el gran alcázar podía usarse para aterrizar un helicóptero, pero no había instalaciones para operar uno. Los escapes de los ocho motores diesel se canalizaron en un solo embudo aerodinámico.
Había áreas de alojamiento adicionales en la superestructura, incluido un gran comedor y sala de conferencias. El armamento y los sensores se mantuvieron relativamente simples para mantener el costo bajo y facilitar el mantenimiento. Montada hacia delante del puente era una marca 19 de montaje con doble QF 4 pulgadas Mk 16 pistolas de doble propósito , había cuatro individuales Bofors 40 mm armas alrededor de la superestructura superior, y una Calamar mortero anti-submarino montados a popa en un pozo. Los tipos de sonar 170 y 176 se llevaron al igual que un radar Plessey AWS-1 en el trinquete y un radar de navegación delante de éste en una plataforma. [4]
El barco tenía un desplazamiento de 2.300 toneladas como estándar, tenía una velocidad máxima de 24 nudos (44 km / h; 28 mph) y un complemento de 177 oficiales y hombres en el servicio de la Royal Navy. [5]