| Aeropuerto de Kargil | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
| Dueño | Administración de Ladakh | ||||||||||
| Operador | Fuerza Aérea India | ||||||||||
| Sirve | Kargil | ||||||||||
| Localización | Kargil , Ladakh , India | ||||||||||
| Elevación AMSL | 2,927 m / 9,604 pies | ||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 31′22 ″ N 076 ° 09′18 ″ E / 34.52278 ° N 76.15500 ° E Coordenadas: 34 ° 31′22 ″ N 076 ° 09′18 ″ E / 34.52278 ° N 76.15500 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Aeropuerto de Kargil Ubicación en Ladakh  Aeropuerto de Kargil Aeropuerto de Kargil (India) | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El aeropuerto de Kargil ( código OACI : VI65 ) es un aeródromo militar en el distrito de Kargil a 6 km (3,7 millas) de Kargil y 217 km (135 millas) de Leh . Es uno de los dos aeropuertos del territorio de la unión de Ladakh . El aeropuerto se ampliará para las operaciones de aviones comerciales a finales de 2019. [1] [ necesita actualización ]
Historia [ editar ]
El aeropuerto fue construido por el gobierno estatal de Jammu y Cachemira en 1996 para operaciones civiles. [2] y fue arrendado a la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI). [3] Kargil saltó a la fama a finales de la década de 1990 como el lugar de una guerra no declarada entre India y Pakistán. [4] AAI transfirió el control operativo y el mantenimiento a la Fuerza Aérea India (IAF) porque el aeropuerto era vulnerable a los bombardeos de las fuerzas paquistaníes. [5]
El enclave civil del aeródromo está gestionado por el gobierno estatal. El edificio de la terminal tiene capacidad para atender a 100 pasajeros a la vez en las horas pico. Fue construido por la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) a un costo de 350 millones de rupias, inicialmente para uso civil, pero fue transferido a la Fuerza Aérea India (IAF) en 2003 después de que fue dañado en la Guerra de Kargil en 1999. [6 ]
La Fuerza Aérea opera su avión An-32 desde un servicio de mensajería aérea que transporta a civiles desde Kargil a Srinagar y Jammu durante la dura temporada de invierno. [7]
El aeropuerto es un tema muy debatido para los políticos locales, así como para el público que persigue el punto de que el aeropuerto debe abrirse a los servicios civiles comerciales. [8] [9] Air Mantra se convirtió en la primera compañía comercial en aterrizar un avión civil en el aeropuerto cuando aterrizó un avión de 17 plazas con dignatarios, incluido el entonces Ministro Principal del estado Omar Abdullah , a bordo en enero de 2012. [ 10] Sin embargo, el servicio no pudo mantenerse. [11]
El gobierno de Jammu y Cachemira sancionó mil millones de rupias para actualizar el aeropuerto para manejar vuelos comerciales. La AAI realizó un estudio de prefactibilidad en junio de 2019. El informe recomendó extender la pista existente de 6.000 pies (1.800 m) en otros 5.000 pies (1.500 m) para que sea adecuada para aviones comerciales. [12]
Referencias [ editar ]
- ^ "Vuelos civiles a Kargil a fin de año: gobernador de Jammu y Cachemira Satya Pal Malik" . Los tiempos de la India . 29 de julio de 2019 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "Kargil será una importante base de la Fuerza Aérea India" . Zee News . 29 de enero de 2018 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "Aeropuerto de Kargil que se ampliará" . Oficina de Información de Prensa . 21 de julio de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "El regulador pide a SpiceJet que inicie vuelos a Kargil" . Live Mint . 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "Ministerio de defensa para ejecutar el aeropuerto de Kargil" . Amanecer . 29 de diciembre de 2002 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ ¿ Una base aérea de pleno derecho en Kargil y sus implicaciones para la India? Análisis
- ^ "J&K inicia el servicio de mensajería aérea para Kargil" . The Economic Times . 20 de diciembre de 2007 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ ASUNTOS BAJO LA REGLA 377: Con respecto a la necesidad de una puesta en servicio anticipada de ... el 22 de noviembre de 2000
- ^ Operar el servicio aéreo a Kargil Akhoon al ministro de CA Última actualización: - viernes 12 de agosto de 2011 18:30:00 GMT GreaterKashmir.com
- ^ "Vuelo civil despega del aeropuerto de Kargil" . La línea comercial hindú . 7 de enero de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "Vuelos a Kargil, Kasauli pronto" . Condé Nast Traveler . 29 de enero de 2018 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ "Aeropuerto de Kargil para operar vuelos comerciales" . Los tiempos de la India . Consultado el 13 de abril de 2020 .
