Aeropuerto internacional de Keflavík
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Este artículo trata sobre el aeropuerto internacional. Para conocer el aeropuerto nacional de Reykjavík, consulte Aeropuerto de Reykjavík .

Aeropuerto de KeflavíkKeflavíkurflugvöllur
Isavia keflavik logo.svg
SSJ100 Pistas de Keflavik (5160518757) .jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Operador propietarioIsavia Limited
SirveGran área de Reikiavik , Islandia
LocalizaciónSuðurnesjabær
Abrió1942 ( 1942 )
Hub para
AMSL de elevación 52 m / 171 pies
Coordenadas63 ° 59'06 "N 22 ° 36'20" W  /  63.98500 ° N 22.60556 ° W / 63,98500; -22.60556 Coordenadas: 63 ° 59'06 "N 22 ° 36'20" W  /  63.98500 ° N 22.60556 ° W  / 63,98500; -22.60556
Sitio webkefairport.is
Mapa
KEF / BIKF se encuentra en Islandia
KEF / BIKF
KEF / BIKF
Ubicación en Islandia
KEF / BIKF se encuentra en Europa
KEF / BIKF
KEF / BIKF
KEF / BIKF (Europa)
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
metropie
19/013,05410.020Asfalto
28/103,06510.056Asfalto
Estadísticas
Pasajeros (2020)1.373.971
Cambio de pasajeros 19-20Disminución81,04%
Carga (2018)59.263 toneladas
Fuentes: [1] AIP Islandia en ICAA [2]
Estadísticas: Isavia Limited [3] [4]

El aeropuerto de Keflavík ( islandés : Keflavíkurflugvöllur ) ( IATA : KEF , ICAO : BIKF ), también conocido como Reykjavík-Keflavík Airport , es el aeropuerto más grande de Islandia y el principal centro de transporte internacional del país. El aeropuerto está a 1,7 millas náuticas (3,1 kilómetros) al oeste de Keflavík [2] ya 50 km (30 millas) al suroeste de Reykjavík . El aeropuerto tiene tres pistas, dos de las cuales están en uso, y el área del aeropuerto es de aproximadamente 25 km 2 (10 millas cuadradas). [ cita requerida ] La mayoría de los viajes internacionales hacia o desde Islandia pasan por este aeropuerto.

La principal aerolínea en Keflavík es Icelandair , que tiene el aeropuerto como su centro principal. El aeropuerto se utiliza casi exclusivamente para vuelos internacionales; la mayoría de los vuelos domésticos utilizan el Aeropuerto de Reykjavík , mucho más pequeño , que se encuentra a tres kilómetros (dos millas) del centro de la ciudad de Reykjavík, aunque los vuelos de temporada desde Akureyri vuelan a Keflavík. El aeropuerto de Keflavík es operado por Isavia , una empresa gubernamental.

Historia

Primeros años

Originalmente, el aeropuerto fue construido por el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial , como reemplazo de una pequeña pista de aterrizaje británica en Garður, al norte. Consistía en dos aeródromos separados de dos pistas, construidos simultáneamente a solo 4 km de distancia. Patterson Field en el sureste abrió en 1942 a pesar de estar parcialmente incompleto. Lleva el nombre de un joven piloto que murió en Islandia. Meeks Field, al noroeste, se inauguró el 23 de marzo de 1943. Lleva el nombre de otro joven piloto, George Meeks, que murió en el aeródromo de Reykjavík . Patterson Field se cerró después de la guerra, pero Meeks Field y las estructuras adyacentes fueron devueltas al control de Islandia y se les cambió el nombre.Estación aérea naval de Keflavik , para la cercana ciudad de Keflavík. En 1951, el ejército estadounidense regresó al aeropuerto en virtud de un acuerdo de defensa entre Islandia y Estados Unidos firmado el 5 de mayo de 1951. [5]

Desarrollo desde la década de 1950

Con el restablecimiento de la base aérea militar en Keflavík durante la década de 1950, la terminal aérea se encontró en medio de una zona militar segura. Los viajeros tuvieron que pasar por puntos de control militares para llegar a sus vuelos, hasta 1987, cuando se reubicó la terminal civil. [6]

La presencia de fuerzas militares extranjeras en Islandia bajo el Acuerdo de Defensa de 1951 entre Islandia y Estados Unidos patrocinado por la OTAN fue controvertida en Islandia, que no tenía fuerzas militares autóctonas aparte de la Guardia Costera de Islandia . [7] Durante las décadas de 1960 y 1970, se llevaron a cabo mítines para protestar por la presencia militar de Estados Unidos en Islandia (y en particular en Keflavík), y todos los años los manifestantes caminaron por la carretera de 50 kilómetros (30 millas) de Reykjavík a Keflavík y corearon "Ísland úr OTAN, herinn burt "(literalmente: Islandia fuera de la OTAN, el ejército fuera). Las protestas no fueron efectivas. Una de las participantes fue Vigdís Finnbogadóttir , quien más tarde se convirtió en la primera mujer presidenta de Islandia . [8]

Los dos a 3,000 metros de largo (10.000 pies) y 60 metros de ancho (200 pies) de pistas de aterrizaje son lo suficientemente grandes como para apoyar la NASA 's del transbordador espacial , así como el Antonov An-225 . El 29 de junio de 1999, el Concorde G-BOAA voló desde el aeropuerto de Heathrow a Reykjavík (aeropuerto de Keflavik). El Concorde había estado allí antes. [9] El aeropuerto es también una importante pista de aterrizaje de emergencia para grandes aeronaves en operación transatlántica en el sistema ETOPS , que requiere que las aeronaves tengan siempre menos de un cierto tiempo de vuelo desde un lugar de aterrizaje adecuado. [10] La base militar de Estados Unidos cerró en 2006.

WOW air utilizó el aeropuerto como centro de operaciones hasta que cesó sus operaciones el 28 de marzo de 2019. [11]

Instalaciones

La terminal lleva el nombre de Leif Erikson, que fue el primer europeo en llegar a América del Norte [12] ( Flugstöð Leifs Eiríkssonar  [ es ] , "Leif Erikson Air Terminal"). Fue inaugurado en abril de 1987 [13] y separó el tráfico civil del aeropuerto de la base militar. Posteriormente se amplió con la apertura del Edificio Sur en 2001 (no una terminal separada) para cumplir con los requisitos del Acuerdo de Schengen . El Edificio Norte fue posteriormente ampliado y terminado en 2007. La terminal cuenta con tiendas libres de impuestos en las salas de embarque y llegadas. En 2016, se amplió la terminal actual. [14]La expansión agregó 7 puertas. [15] También hay planes para agregar una tercera pista. [dieciséis]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Aunque la población de Islandia es de solo 350.000 habitantes, hay vuelos programados desde y hacia numerosos lugares de América del Norte y Europa. La aerolínea más grande que opera desde Keflavik es Icelandair . WOW air fue la segunda aerolínea más grande de Islandia y la segunda en Keflavík, tras su adquisición de Iceland Express el 23 de octubre de 2012, [17] hasta que cesó sus operaciones el 28 de marzo de 2019. [11] El aeropuerto solo maneja vuelos internacionales (excepto vuelos a Akureyri en relación con determinados vuelos de Icelandair a Groenlandia); Los vuelos nacionales y los vuelos a Groenlandia se operan desdeAeropuerto nacional de Reykjavík .

Las siguientes aerolíneas operan servicios regulares y chárter desde y hacia Keflavík: [18]

aerolíneasDestinos
Air Canada Estacional: Montreal – Trudeau , Toronto – Pearson
Aire Groenlandia Kangerlussuaq
Estacional: Ilulissat , Nuuk
airBaltic Riga
Atlantic Airways Vágar
Austrian Airlines Estacional: Viena
British Airways Londres – Heathrow
Aerolíneas checas Estacional: Praga
Aerolíneas delta Estacional: Boston , Minneapolis / St. Paul , Nueva York – JFK
easyJet Edimburgo , Londres-Gatwick , Londres-Luton , Manchester
Estacional: Belfast-Internacional , Bristol
Edelweiss Air Estacional: Zürich
Eurowings Estacional: Colonia / Bonn , Hamburgo
Finnair Helsinki
Iberia Express Madrid
Icelandair [19] Ámsterdam , Bergen , Berlín , Boston , Bruselas , Chicago – O'Hare , Copenhague , Denver , Dublín , Düsseldorf , Fráncfort , Glasgow , Hamburgo , Helsinki , Londres – Gatwick , Londres – Heathrow , Manchester , Múnich , Newark , Nueva York – JFK , Orlando , Oslo , París – Charles de Gaulle ,Seattle / Tacoma , Estocolmo – Arlanda , Tenerife – Sur , Toronto – Pearson , Vancouver , Washington – Dulles , Zürich
Estacional: Akureyri , Alicante , Anchorage (se reanuda el 15 de mayo de 2022), [20] Baltimore (se reanuda el 13 de mayo de 2022), [21 ] Barcelona , Billund , Ginebra , Madrid , Milán – Malpensa , Minneapolis / St. Paul , Montreal – Trudeau , Portland (OR) , Salzburgo(comienza el 15 de enero de 2022) [22]
Jet2.com Manchester
Temporada: Birmingham , Londres – Stansted (comienza el 28 de octubre de 2021) [23]
Lufthansa Frankfurt
Estacional: Múnich
Neos Estacional: Alicante , Málaga , Tenerife Sur , Verona
Transbordador aéreo noruego [24] Alicante , Barcelona , Oslo
JUEGO Ámsterdam (comienza el 3 de diciembre de 2021), [25] Berlín , Copenhague , Gotemburgo (comienza el 20 de mayo de 2022), [26] Gran Canaria (comienza el 22 de diciembre de 2021), [27] Londres – Stansted , París – Charles de Gaulle , Stavanger ( comienza el 26 de mayo de 2022), [26] Tenerife Sur , Trondheim (comienza el 31 de mayo de 2022) [28]
Estacional: Alicante , Barcelona , Salzburgo (comienza el 22 de enero de 2022) [29]
Aerolíneas S7 Estacional: Moscú – Domodedovo
Aerolíneas escandinavas Copenhague , Oslo
Estacional: Estocolmo – Arlanda
Transavia Ámsterdam
Estacional: Nantes , París – Orly
TUI Airways Estacional: Londres-Gatwick , Manchester
Charter estacional: Edimburgo (comienza el 2 de febrero de 2022) [30]
aerolíneas Unidas Estacional: Chicago – O'Hare , Newark
Vueling Estacional: Barcelona
aire libre Budapest , Gdańsk , Katowice , Londres-Luton , Milán-Malpensa , Nápoles , Roma-Fiumicino , [31] Venecia (comienza el 4 de marzo de 2022), [32] Viena , Vilnius (comienza el 17 de diciembre de 2021), [33] Varsovia-Chopin , Breslavia
Estacional: Cracovia

Carga

aerolíneasDestinos
Bluebird Nordic [34] Dublín
Carga Icelandair [35] Halifax , Lieja

Estadísticas

Vista aérea de los principales edificios.
Área de espera principal


Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Números de pasajeros

AñoPasajeros [36]Cambio
20041,883,725
20052.101.679+ 11,6%
20062,272,917+ 8,1%
20072,429,144+ 6,9%
20082,193,434-9,7%
20091.832.944-16,4%
20102,065,188+ 12,7%
20112,474,806+ 19,8%
20122,764,026+ 11,7%
20133.209.848+ 16,1%
20143.867.425+ 20,5%
20154.855.505+ 25,5%
20166.821.358+ 40,4%
20178.755.352+ 28,3%
20189.804.388+ 12,0%
20197.247.820-26,08% [37]
2020
1.373.971-81,04% [38]

Destinos más concurridos

Rutas más transitadas hacia / desde Keflavik (2018) [39]
RangoAeropuertoPasajerosOperador (es)
1Copenhague582,199Icelandair, SAS
2Londres – Gatwick467,032easyJet, Icelandair, Norwegian, TUI Airways
3Amsterdam449,590Icelandair, Transavia
4París – Charles de Gaulle443,312Icelandair
5Londres – Heathrow378,029British Airways, Icelandair
6Frankfurt355,520Icelandair, Lufthansa
7Bostón330,792Icelandair
8Newark327,046Icelandair, Estados
9Nueva York – JFK323,781Delta, Icelandair
10Oslo313,713Icelandair, noruego, SAS

Acceso

El transporte entre el aeropuerto y el centro de Reykjavik es un viaje de 50 kilómetros (30 millas) por la Ruta 41 . Los autobuses son operados por Airport Express, Flybus y Strætó bs a Reykjavík. [40] Los taxis están disponibles fuera de la terminal. Los coches de alquiler están disponibles en varias empresas. [41]

Está previsto un ferrocarril de 49 km de largo, el primero en Islandia, que unirá el aeropuerto con Reykjavik para aliviar una de las carreteras más transitadas del país. El ferrocarril acogerá trenes de alta velocidad de hasta 250 km / h, lo que permitirá recorrer la distancia en tan solo 18 minutos. En octubre de 2016, la construcción debía comenzar en 2020. [42] En 2019, los planes aún estaban activos, pero no habían avanzado mucho más que en 2016. [43]

Accidentes e incidentes

  • El 21 de julio de 2013, un avión de pasajeros ruso Sukhoi Superjet 100 , el avión prototipo 97005, aterrizó sobre la panza durante un vuelo de prueba. La causa fue un error de la tripulación debido a la fatiga. Operaron el avión manualmente para simular fallas. [44] [45]
  • El 28 de abril de 2017, un Boeing 737-800 de Primera Air se salió de una pista helada. [46]
  • El 7 de febrero de 2020, un Icelandair Boeing 757-200 sufrió un colapso del tren de aterrizaje principal derecho durante el aterrizaje en la pista 10. [47]

Referencias

  1. ^ "Vísir - Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll" . Visir.is. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2013 . Consultado el 14 de noviembre de 2013 .
  2. ^ a b "BIKF - Keflavík" (PDF) . Administración de Aviación Civil de Islandia. Archivado (PDF) desde el original el 12 de agosto de 2009 . Consultado el 25 de agosto de 2009 .
  3. ^ "Estadísticas de pasajeros de 2012" . Kefairport.is . Isavia Limited. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
  4. ^ "Estadísticas de carga 2012" . Kefairport.is . Isavia Limited. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
  5. ^ "Gobierno de Estados Unidos debatió despliegues nucleares secretos en Islandia" . Archivo de Seguridad Nacional . Universidad George Washington. 15 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2016 . Consultado el 10 de diciembre de 2016 .
  6. ^ Sullivan, Paul (1 de agosto de 2011). Despertar en Islandia . Libros Bobcat. pag. 164. ISBN 978-0-85712-446-3.
  7. ^ Kochis, Daniel; Slattery, Brian (21 de junio de 2016). "Islandia: enorme importancia para la seguridad transatlántica" . La Fundación Heritage . Archivado desde el original el 10 de enero de 2018 . Consultado el 9 de enero de 2018 .
  8. ^ Jeffreys-Jones, Rhodri (1997). Diferencias cambiantes: las mujeres y la configuración de la política exterior estadounidense, 1917-1994 . Prensa de la Universidad de Rutgers. pag. 168. ISBN 978-0813524498.
  9. ^ "Concorde a Islandia - El tráiler de viaje de un día definitivo - Video de Platón" . YouTube. 21 de abril de 2012. Archivado desde el original el 6 de abril de 2017 . Consultado el 30 de noviembre de 2016 .
  10. ^ "Anexo 6 ​​- Operación de aeronaves" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de marzo de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
  11. ^ a b "Fin de funcionamiento de WOW AIR" . Autoridad de Transporte de Islandia . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2019 . Consultado el 28 de marzo de 2019 . WOW AIR ha dejado de funcionar. Todos los vuelos de WOW AIR han sido cancelados.
  12. ^ Lea la descripción y las fuentes de su vida y descubrimiento en Leif Erikson
  13. ^ Saga og menning Archivado el 22 de febrero de 2018 en Wayback Machine , sitio web del aeropuerto de Keflavik.
  14. ^ "Hugmyndir um að reisa nýja flugstöð" (en islandés). ruv. 19 de julio de 2012. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  15. ^ "Metfjöldi farþega á Keflavíkurflugvelli í fyrra - Mikil aukning fjórða árið í röð" . Isavia.is. Archivado desde el original el 3 de enero de 2014 . Consultado el 3 de enero de 2014 .
  16. ^ "Hugmyndir um nýja flugbraut á Keflavíkurflugvelli" (en islandés). visir. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  17. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2012 . Consultado el 27 de octubre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  18. ^ kefairport.is - Horarios consultados el 6 de septiembre de 2020
  19. ^ icelandair.com - Destinos consultados el 24 de octubre de 2020
  20. ^ "Vuelos desde Anchorage con un toque de Islandia" . Consultado el 18 de octubre de 2021 .
  21. ^ "Nuevo servicio internacional de Icelandair llegando al aeropuerto BWI Thurgood Marshall" (Comunicado de prensa). Aeropuerto internacional de Baltimore – Washington . 22 de junio de 2021 . Consultado el 22 de junio de 2021 .
  22. ^ "Vuelos a Salzburgo | Icelandair" .
  23. ^ "Aquí es cuando podrá volar para un viaje a Islandia" único en la vida "desde Stansted" . Gaceta .
  24. ^ "Mapa de ruta" . norwegian.com .
  25. ^ "Play Airlines comienza lijndienst tussen Schiphol en Reykjavik" [Play Airlines inicia servicio entre Schiphol y Reykjavik]. Luchtvaartnieuws (en holandés). 23 de septiembre de 2021 . Consultado el 23 de septiembre de 2021 .
  26. ^ a b "Flyselskapet PLAY med nye flyvninger til Stavanger, Trondheim og Gøteborg" [La aerolínea JUEGA con nuevos vuelos a Stavanger, Trondheim y Gotemburgo] (Comunicado de prensa) (en noruego). NTB Kommunikasjon. 12 de octubre de 2021 . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  27. ^ "Mapa de ruta" . JUEGA . Consultado el 7 de julio de 2021 .
  28. ↑ Ísleifsson, Atli (12 de octubre de 2021). "Play bætir við þremur nýjum áfangastöðum á Norðurlöndum" [Play añade tres nuevos destinos en la región nórdica]. Vísir.is (en islandés) . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  29. ↑ Gruber, Jan (17 de junio de 2021). Play también vuela a Salzburgo en invierno ” . Aviación Directo . Consultado el 25 de junio de 2021 .
  30. ^ McAlpine, Dayna (29 de octubre de 2020). "TUI revela nuevos viajes de vacaciones desde Edimburgo, con vuelos gratuitos para niños" . edinburghlive .
  31. ↑ Gorrasi, Luca (13 de mayo de 2021). "Wizz Air pre base a Roma Fiumicino" .
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  33. ^ "WIZZ - Sueña más. Vive más. Sé más" . wizzair.com .
  34. ^ bluebird.is - Air Freight recuperado el 8 de febrero de 2021
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  36. ^ "2010 - Kefairport.com" . kefairport.is . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016 . Consultado el 21 de julio de 2016 .
  37. ^ "2019" . www.isavia.is . Consultado el 19 de enero de 2020 .
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  40. ^ "Transporte del aeropuerto desde el aeropuerto de Keflavík, Islandia - aeropuerto internacional de Keflavík - Kefairport.com" . kefairport.is . Archivado desde el original el 20 de julio de 2016 . Consultado el 21 de julio de 2016 .
  41. ^ "Alquiler de coches / alquiler de coches en el aeropuerto internacional de Keflavík, Islandia - Kefairport.com" . kefairport.is . Archivado desde el original el 20 de julio de 2016 . Consultado el 21 de julio de 2016 .
  42. ^ "Trabajar en el nuevo tren del aeropuerto de 250 km / h de Islandia para comenzar en 2020" . Monitor de Islandia . 6 de octubre de 2016 . Consultado el 29 de junio de 2020 .
  43. ^ "Tren del aeropuerto sigue siendo una posibilidad" . Monitor de Islandia . 3 de abril de 2019 . Consultado el 23 de julio de 2020 .
  44. ^ "Accidente: Sukhoi SU95 en Keflavik el 21 de julio de 2013, aterrizaje de vientre" . Avherald.com. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 21 de julio de 2013 .
  45. ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación. Marzo de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016 . Consultado el 15 de junio de 2016 .
  46. ^ "Ocurrencia de ASN Wikibase # 195078" . Red de seguridad operacional de la aviación . 28 de abril de 2017. Archivado desde el original el 30 de abril de 2017 . Consultado el 15 de mayo de 2017 .
  47. ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de aeronave Boeing 757-256 (WL) Aeropuerto Internacional TF-FIA Keflavík (KEF)" . aviation-safety.net . Consultado el 11 de agosto de 2021 .

enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Keflavík en Wikimedia Commons

  • Página web oficial
  • KADECO
  • La Agencia de Defensa de Islandia
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