La estación de tren de Kelvindale es una estación de tren que da servicio al suburbio de Kelvindale en Glasgow , Escocia . Fue inaugurado el 26 de septiembre de 2005 por Bill Butler, el entonces miembro del parlamento escocés y consejero Alistair Watson. [ cita requerida ] Una placa de bronce registra el evento. La estación es 5+1 ⁄ 2 millas (8,9 km) al norte de Glasgow Queen Street en la línea Maryhill .
Kelvindale Gaélico escocés : Dail Cheilbhinn [1] | |
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Localización | Kelvindale , Glasgow Escocia |
Coordenadas | 55 ° 53′36 ″ N 4 ° 18′38 ″ O / 55,8934 ° N 4,3105 ° WCoordenadas : 55 ° 53′36 ″ N 4 ° 18′38 ″ O / 55,8934 ° N 4,3105 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS556691 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Autoridad de tránsito | SPT |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | KVD |
Fechas clave | |
26 de septiembre de 2005 | Abrió |
Pasajeros | |
2015/16 | 91.570 |
2016/17 | 65,938 |
2017/18 | 92,212 |
2018/19 | 84,650 |
2019/20 | 75,384 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Los servicios son proporcionados por Abellio ScotRail como parte de la red SPT .
Historia
La línea que pasa por aquí fue abierta por la compañía North British Railway en 1874 en su ruta de Maryhill a Queens Dock, en la orilla norte del río Clyde (el ferrocarril Stobcross ), pero la estación en sí está en un nuevo sitio, la línea originalmente ha sido construido para el tráfico de mercancías. Los servicios de pasajeros fueron finalmente introducidos por la NBR en 1887, pero estos cesaron en 1903. El flete a los muelles terminó en 1968, pero la ruta todavía se usaba regularmente para el acceso de carga a varios depósitos de mercancías, astilleros y plantas de ingeniería (además de desvíos ocasionales de pasajeros) hasta 1980, cuando un incendio en una caja de señales dejó el cruce en Maryhill Park fuera de uso y finalmente llevó al cierre de la línea entre Maryhill y Anniesland. [2]
La pista se levantó en 1987/8, pero la formación se mantuvo intacta y esto hizo que el eventual restablecimiento de la línea como parte del proyecto de reapertura de la sucursal de Larkhall en 2005. [3] Reabrir la conexión significó que los servicios de Maryhill Line ya no tenían que hacerlo. corra vacío hasta Knightswood North Junction (cerca de Westerton ) para dar marcha atrás antes de regresar a Queen Street, liberando capacidad para los trenes adicionales que sirven la nueva línea a Larkhall para pasar por Westerton y continuar hasta Milngavie . SPT propuso una estación para dar servicio al área de Kelvindale & Dawsholm como parte del plan (la estación originalmente se llamaría Dawsholm, pero luego cambió a su nombre actual), aunque no estaba lista a tiempo para la reapertura de la Una sucursal de 1,6 km (1 milla) en abril de 2005, los servicios comenzaron a llamar posteriormente ese mismo año.
Servicio
De lunes a sábado hay un servicio cada media hora hacia el norte hasta Glasgow Queen Street y hacia el sur hasta Anniesland . [4]
Con la revisión de horarios a partir del 18 de mayo de 2014, un servicio dominical limitado por horas ahora opera en esta ruta.
Referencias
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. "Índice de emisoras en gaélico / inglés". Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ Railscot - Ferrocarril Stobcross www.railbrit.co.uk; Consultado el 15 de enero de 2014.
- ^ La gente del ferrocarril: Larkhall - Proyecto de reapertura de Milngavie Railwaypeople.com ; Consultado el 14 de enero de 2014.
- ^ Tabla 232Horario de National Rail , mayo de 2016
enlaces externos
- Fuentes de mapas para la estación de tren de Kelvindale
- Railscot - Plan de reapertura de Larkhall
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Maryhill | Línea Abellio ScotRail Maryhill | Anniesland |