Khardung La ( Paso de Khardung , la significa paso en tibetano ) es un paso de montaña en el distrito de Leh del territorio de la unión india de Ladakh . La pronunciación local es "Khardong La" o "Khardzong La" pero, como ocurre con la mayoría de los nombres en Ladakh, la ortografía romanizada varía.
Khardung La | |
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खार्दूंग ला | |
Localización | Ladakh , India |
Distancia | Himalaya , Cordillera Ladakh |
Coordenadas | 34 ° 16′42 ″ N 77 ° 36′15 ″ E / 34.27833 ° N 77.60417 ° ECoordenadas : 34 ° 16′42 ″ N 77 ° 36′15 ″ E / 34.27833 ° N 77.60417 ° E |
Donde es la ciudad de Khardung La |
El paso en la cordillera de Ladakh está al norte de Leh y es la puerta de entrada a los valles de Shyok y Nubra . El glaciar de Siachen se encuentra a parte de este último valle. Construido en 1976, se abrió a los vehículos de motor públicos en 1988. Mantenido por la Organización de Carreteras Fronterizas , el paso es de importancia estratégica para la India, ya que se utiliza para transportar suministros al glaciar Siachen .
La elevación de Khardung La es 5.359 m (17.582 pies). [1] Los letreros de la cumbre local y decenas de tiendas que venden camisetas en Leh afirman incorrectamente que su elevación está en las proximidades de 5.602 m (18.379 pies)} y que es el paso para vehículos más alto del mundo. Pero en 2013-2014, Umling La Pass (19,300 pies), que formaba parte del Proyecto Himank de BRO , superó a Khardung La en elevación para convertirse en el paso para vehículos más alto del mundo.
Historia
Khardong La es históricamente importante ya que se encuentra en la principal ruta de caravanas de Leh a Kashgar en Asia Central . Aproximadamente 10,000 caballos y camellos solían tomar la ruta anualmente, y todavía se puede ver una pequeña población de camellos bactrianos en Hunder, en el área al norte del paso. A principios de la década de 1950, William O. Douglas describió "el sendero, después de cruzar el Indo, se divide, una bifurcación va hacia el sur a lo largo de la orilla del río hasta Spitok, Khalatse y Khargil, la otra gira hacia el norte hacia Leh, el paso de Khardong (... ) y Yarkand, un antiguo centro comercial de Sinkiang ". [2] Continúa: "Leh está en una ruta histórica de caravanas que conduce no solo a Yarkand en Sinkiang sino a Lhasa en el Tíbet. (...) la corriente del comercio. Lana, plata, fieltros, té, dulces, pieles, terciopelos, seda, oro, alfombras, almizcle, coral , bórax , copas de jade, la sal bajó del norte. Artículos de algodón, chales, brocados, opio, índigo, plumas, zapatos, perlas, jengibre, clavo, pimienta, miel, tabaco , la caña de azúcar, el arroz de cebada, el trigo, el maíz subieron del sur ". [3] Durante la Segunda Guerra Mundial hubo un intento de transferir material de guerra a China a través de esta ruta. [ cita requerida ] .
Localización
Khardung La está a 39 km por carretera de Leh. Anteriormente, se pavimentaron los primeros 24 km, hasta el punto de control de Pullu Sur. Desde allí hasta el puesto de control de North Pullu, a unos 15 km más allá del paso, la carretera era principalmente roca suelta, tierra y ocasionales riachuelos de nieve derretida. Ahora, todo el camino está debidamente pavimentado. La carretera que se acerca al Valle de Nubra está muy bien mantenida (excepto en algunos lugares donde ocurren derrumbes o caída de rocas). Los vehículos alquilados (dos y cuatro ruedas motrices), camiones pesados y motocicletas viajan regularmente al Valle de Nubra, aunque se requieren permisos especiales para los viajeros.
La medida de elevación de 5.359 m (17.582 pies) de cientos de levantamientos GPS coincide con datos SRTM , datos ASTER GDEM y mapeo topográfico ruso . Es en general coherente con numerosos informes de GPS .
La ciudad considerable más cercana es Leh . Leh está conectado por carretera desde Manali y Srinagar, y se operan vuelos diarios desde Delhi. Desde Leh, un servicio de autobús diario al valle de Nubra pasa por Khardung La, al que también se puede llegar en un coche alquilado con un conductor experimentado o en motocicleta . Las dos bases a ambos lados de Khardung La son North Pullu y South Pullu.
Se requiere un Permiso de Línea Interior (ILP), que se puede adquirir en la oficina del Comisionado de Distrito en Leh, para los turistas (no es necesario para los ciudadanos de Ladakh). Las personas deben registrarse en ruta y deben proporcionar fotocopias de los permisos para ser depositados en cada punto de control.
El mal de altura es un problema de salud grave para las personas que no están aclimatadas a grandes altitudes. Algunos pueden necesitar medicamentos profilácticos para el mal de altura, como la acetazolamida , ya que no hay instalaciones médicas de emergencia para tratar el mal de altura a lo largo de la ruta.
La carretera está cerrada aproximadamente de octubre a mayo debido a la nieve y, a menudo, está sujeta a largas demoras debido a la congestión del tráfico en secciones estrechas de un carril, derrumbes, deslizamientos de tierra y accidentes de tráfico.
Clima
Khardung La tiene un clima de tundra ártica ( ET ) con veranos cortos y frescos e inviernos largos y muy fríos.
Los datos climáticos de Khardung La | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | −19 (−2) | −18 (0) | −14 (7) | −11 (12) | −5 (23) | 1 (34) | 7 (45) | 7 (45) | 1 (34) | −8 (18) | −14 (7) | −18 (0) | −8 (19) |
Promedio bajo ° C (° F) | −36 (−33) | −34 (−29) | −31 (−24) | −25 (−13) | −15 (5) | −9 (16) | −6 (21) | −6 (21) | −10 (14) | −18 (0) | −25 (−13) | −31 (−24) | −20 (−5) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 29 (1,1) | 41 (1,6) | 53 (2,1) | 38 (1,5) | 28 (1,1) | 9 (0,4) | 9 (0,4) | 8 (0,3) | 8 (0,3) | 8 (0,3) | 13 (0,5) | 22 (0,9) | 266 (10,5) |
Fuente: [4] |
Galería
Khardung La en invierno
Pueblo de Khardung (derecha), el homónimo del paso
Los reclamados 5.602 metros (18.379 pies); la elevación real es de 5.359 metros (17.582 pies).
Ver también
- Ruta de la Seda
- Puntos extremos de la Tierra
Referencias
- ^ Documento DGPS suministrado por el Instituto Cartográfico de Cataluña
- ↑ Douglas, William O. (William Orville), 1898-1980. (1953). Más allá del Alto Himalaya. [Un relato de un viaje a Afganistán y Ladakh.] Londres. OCLC 559521308 .
el sendero, después de cruzar el Indo, se divide, una bifurcación va hacia el sur a lo largo de la orilla del río hasta Spitok, Khalatse y Khargil, la otra gira hacia el norte hacia Leh, el paso de Khardong (18, 380 pies), y Yarkand, un antiguo centro comercial de Sinkiang.
CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ Douglas, William O. (William Orville), 1898-1980. (1953). Más allá del Alto Himalaya. [Un relato de un viaje a Afganistán y Ladakh.] Londres. OCLC 559521308 .
Leh se encuentra en una ruta de caravanas histórica que conduce no solo a Yarkand en Sinkiang sino a Lhasa en el Tíbet. (...) la corriente del comercio. Lana, plata, fieltros, té, dulces, pieles, terciopelos, seda, oro, alfombras, almizcle, coral, bórax, copas de jade, la sal bajó del norte. Del sur subían artículos de algodón, mantones, brocados, opio, añil, plumas, zapatos, perlas, jengibre, clavo, pimienta, miel, tabaco, caña de azúcar, arroz de cebada, trigo, maíz.
CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ https://www.meteoblue.com/en/weather/forecast/modelclimate/khardūng-la_india_1266938