Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert
Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert ( IATA : STL , OACI : KSTL , FAA LID : STL ), anteriormente Lambert – St. Louis International Airport , es un aeropuerto internacional que sirve al área metropolitana de St. Louis , Missouri , Estados Unidos. Comúnmente conocido como Lambert Field o simplemente Lambert , es el aeropuerto más grande y concurrido de Missouri. El aeropuerto de 2.800 acres (1.100 ha) [2] se encuentra a 14 millas (23 km) al noroeste del centro de St. Louis.en el condado no incorporado de St. Louis entre Berkeley y Bridgeton . En enero de 2019, registró más de 259 salidas diarias a 78 ubicaciones nacionales e internacionales sin escalas. [3]
Nombrado en honor a Albert Bond Lambert , medallista olímpico y destacado aviador de St. Louis, el aeropuerto saltó a la fama internacional en el siglo XX gracias a su asociación con Charles Lindbergh , su innovador control de tráfico aéreo (ATC), su condición de centro principal de Trans World Airlines (TWA) y su icónica terminal. [4]
El Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert es el aeropuerto principal del área metropolitana; está conectado por tren ligero MetroLink al aeropuerto MidAmerica St. Louis , un aeropuerto secundario a unas 37 millas (60 km) al este. [5] Es el aeropuerto central más grande de EE. UU.
El aeropuerto se originó como una base de lanzamiento de globos llamada Kinloch Field , parte del desarrollo suburbano de Kinloch Park de la década de 1890 . Los hermanos Wright y su equipo de exhibición visitaron el campo mientras viajaban con su avión. Durante una visita a St. Louis, Theodore Roosevelt voló con el piloto Arch Hoxsey el 11 de octubre de 1910, convirtiéndose en el primer presidente de Estados Unidos en volar. Más tarde, Kinloch organizó el primer salto en paracaídas desde un avión. [6]
En junio de 1920, el Aero Club de St. Louis arrendó 170 acres (69 ha) de maizal, el desaparecido Kinloch Racing Track [7] y el Kinloch Airfield en octubre de 1923, durante las International Air Races. El campo se dedicó oficialmente como Lambert-St. Louis Flying Field [8] en honor a Albert Bond Lambert , un golfista medallista de plata olímpico en los Juegos de Verano de 1904, presidente de Lambert Pharmaceutical Corporation (que fabricó Listerine ), [9]y la primera persona en recibir una licencia de piloto en St. Louis. En febrero de 1925, el "Mayor" Lambert (su "rango" fue otorgado por el Aero Club y no por los militares) compró el campo, luego agregó hangares y una terminal de pasajeros. El primer trabajo de piloto de Charles Lindbergh fue volar correo aéreo para Robertson Aircraft Corporation de Lambert Field; Salió del aeropuerto hacia Nueva York aproximadamente una semana antes de su vuelo récord a París en 1927. En febrero de 1928, la ciudad de St. Louis arrendó el aeropuerto por $ 1. Más tarde ese año, Lambert vendió el aeropuerto a la ciudad después de que se aprobó una emisión de bonos de $ 2 millones , lo que lo convirtió en uno de los primeros aeropuertos de propiedad municipal en los Estados Unidos. [4] [10]
A fines de la década de 1920, Lambert Field se convirtió en el primer aeropuerto con un sistema de control de tráfico aéreo , aunque uno que se comunicaba con los pilotos mediante banderas ondeantes. El primer controlador fue Archie League . [11]
