Parque Oulton
Oulton Park es una pista de superficie dura utilizada para las carreras de motor , cerca del pueblo de Little Budworth , Cheshire , Inglaterra. Está a unas 5 millas (8 km) de Winsford , a 13 millas (21 km) del centro de la ciudad de Chester , a 8 millas (13 km) de Northwich y a 17 millas (27 km) de Warrington , con una conexión ferroviaria cercana a lo largo del Mid- Línea Cheshire . Ocupa gran parte del área que anteriormente se conocía como Oulton Estate . El circuito de carreras es propiedad y está operado por la organización MotorSport Vision de Jonathan Palmer .
La pista se caracteriza por pendientes que cambian rápidamente, crestas ciegas y varias curvas cerradas. El circuito completo es de 2.692 mi (4.332 km). La parte más alta del curso es Hill Top. Las instalaciones del paddock son de un tamaño razonable con grandes áreas de terreno duro y algunos puntos de alimentación.
La pista de carreras se puede adaptar para recorridos más cortos. El circuito "Foster's", que tiene 1,660 mi (2,672 km), comprende la mitad de la curva "Cascades" seguida de la chicane "Hislop's" , luego se dirige a Knickerbrook y sube la pendiente del 13% de Clay Hill para recorrer su camino. a la recta de inicio/llegada. El Campeonato Británico de Turismos utiliza todo Cascades Corner y Lakeside, pero luego se bifurca en una horquilla antes de Island Bend. Esta horquilla corta toda la sección Island del circuito y lleva a los autos directamente de regreso a Hill Top.
A partir de 2007, todas las estaciones de clasificación del circuito fueron rediseñadas con jaulas protectoras. Esto fue para evitar incidentes similares a los vistos en la temporada 2006 cuando los autos chocaron con los puestos de clasificación. También se construyó una estación de alguaciles protegida por una jaula en la parte inferior de la recta trasera cerca de la chicana que precede a Knickerbrook.
La esquina lleva el nombre de un evento que ocurrió cuando el experto en demoliciones y narrador británico, Blaster Bates , estaba quitando tocones de árboles con dinamita cerca de la esquina con un colega. Después de la primera detonación, se vio a una pareja de novios huir a gran velocidad y en cierto desorden de un arbusto o banco cercano. En una investigación más cercana, la pareja descubrió ropa interior femenina en el arroyo y esto resultó en el nombre de la esquina. [1]
A pesar de su colorido nombre, era una curva notoria en el circuito debido a los accidentes y muertes de conductores. La muerte de Paul Warwick en 1991 provocó que se añadiera una chicana a la entrada de la esquina. Antes de la muerte de Warwick, la curva tenía la reputación de ser un "rincón de los corredores" porque exigía el compromiso total y el valor total del conductor. Originalmente era una quinta marcha, curva a la derecha fuera de peralte al final de una recta cuesta abajo llamada Hilltop. Los bordillos profundos en el interior de la curva combinados con una inclinación fuera de la curva podrían afectar fácilmente el manejo de los autos y provocar que se desvíen hacia el exterior del circuito. Como barrera Armcoen el exterior de la esquina finalmente se cruzó con el borde del césped, había una falta significativa de área de escapatoria para los conductores forzados a abrirse en la curva.
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