Puente superior de la bahía


El Upper Bay Bridge , o el Lehigh Valley Railroad Bridge , es un puente de elevación vertical que atraviesa la Bahía de Newark en el noreste de Nueva Jersey . Es utilizado por CSX Transportation que viaja a través del área de activos compartidos de North Jersey de la red ferroviaria de los Estados Unidos a lo largo de la línea secundaria National Docks . El puente se encuentra al norte y paralelo a la autopista de Nueva Jersey 's Newark Bay Bridge . Un tren notable que usa el puente es el Juice Train , que se origina en Florida .

El extremo occidental del puente está cerca de Oak Island Yard, al norte de la terminal marítima Port Newark-Elizabeth y del aeropuerto internacional de Newark, en una zona industrial de Ironbound Newark . Su extremo este está en Bayona , donde las líneas ferroviarias continúan hacia el este a través de Bergen Hill hasta los complejos de distribución marítimos, industriales en Port Jersey, Greenville Yards , Constable Hook y otros a lo largo de las costas de la Bahía Superior de Nueva York y Kill Van Kull . New York New Jersey Rail, LLC opera un carfloat en este extremo con transferencias aBush Terminal Yard en la antigua Bush Terminal . [6] Las conexiones a la red ferroviaria hacia el norte se realizan utilizando la línea National Docks a través de Jersey City y el Long Dock Tunnel hasta Croxton Yard . [7]

La ruta ferroviaria comenzó en 1893 como parte de Jersey City, Newark y Western Railway, que pronto fue absorbida por Lehigh Valley Terminal Railway para llegar a las terminales en North River y en Black Tom . El ferrocarril de Pensilvania también usó el puente para llegar a su Greenville Yard en Upper New York Bay . [8] [9] [10] [11] La estructura original del caballete de madera [2] fue dañada por un incendio con grandes pérdidas el 14 de junio de 1913. [12] Fue reemplazado por las empresas tres meses después en lo que se consideró una hazaña formidable de ser reconstruido doce días después de que comenzara la construcción. [13] [14]

El puente actual, construido entre 1928 y 1930, [4] [15] [16] [17] es el último de los puentes ferroviarios que cruzan la bahía o Kearny Point en su extremo norte. El puente de la bahía de Newark CRRNJ corriente abajo y el puente del ferrocarril de Newark y Nueva York corriente arriba han sido desmantelados. [18]


Vista del Upper Bay Bridge (primer plano) desde un avión que aterrizaba en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty , con el Newark Bay Bridge detrás de él
El puente es parte de la línea que se muestra en rojo entre Newark y Jersey City