Lexus LC
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Lexus LC (XZ100) [1]
2019 Lexus LC500 (amarillo), delantero izquierdo (Greenwich 2019) .jpg
2019 Lexus LC 500 (URZ100)
Visión general
FabricanteLexus ( Toyota )
ProducciónMarzo de 2017 - actualidad [2] [3]
Años modelo2018-presente [4] [5] [6] [7] [8]
MontajeJapón: Motomachi, Toyota, Aichi ( planta de Motomachi )
Diseñador
  • Tadao Mori (diseñador jefe)
  • Pansoo Kwon (exterior de producción: 2013) [9] [10] [11]
  • Edward Lee (Concepto, producción inicial: 2013) [ cita requerida ]
Carrocería y chasis
ClaseGran turismo ( C )
Tipo de cuerpo
DiseñoMotor delantero, tracción trasera
PlataformaTNGA: GA-L [12]
RelacionadaLexus LS (XF50)
Tren motriz
Motor
Motor eléctrico132 kW (177 hp; 179 PS) 2NM AC síncrono (LC 500h)
Salida de potencia
  • 351 kW (471 caballos de fuerza; 477 PS) (LC 500)
  • 220 kW (295 hp; 299 PS) (LC 500h; solo motor de gasolina); 264 kW (354 hp; 359 PS) (LC 500h; salida del sistema combinado)
Transmisión
  • Cambio directo de 10 velocidades -10A automático (LC 500)
  • Sistema híbrido multietapa de 10 velocidades automático (LC 500h)
Dimensiones
Distancia entre ejes2.870 mm (113,0 pulgadas)
Largo4.760 mm (187,4 pulgadas)
Ancho1.920 mm (75,6 pulgadas)
Altura1.345 mm (53,0 pulgadas)
Peso en vacío1.931–2.002 kg (4.258–4.413 libras)
Cronología
PredecesorLexus SC / Toyota Soarer
Lexus LFA (espiritual)

El Lexus LC (レ ク サ ス ・ LC , Rekusasu LC ) es un gran turismo fabricado por Lexus , la división de lujo de Toyota . Basado en el LF-LC Concept 2012 , se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2016 en Detroit . Reemplazó al SC , que se produjo de 1991 a 2010. Es el primer modelo Lexus en utilizar la plataforma GA-L , que, junto con otros componentes, se comparte con el sedán LS de la serie XF50 de tamaño completo. Según Lexus, el nombre "LC" significa "Coupé de lujo". [13]

Historia

Ver también: Lexus LF § LF-LC

Desarrollo

El LC fue desarrollado bajo el nombre en clave del programa "950A" de 2011 a 2016. Fue visto de antemano por el LF-LC Concept, que fue diseñado en Calty Design Research en Newport Beach, California . El vehículo conceptual fue revelado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2012 . El trabajo de diseño se transfirió posteriormente de Calty al Centro Técnico de Toyota en Aichi, Japón en enero de 2013, con una congelación del diseño de producción final en el primer semestre de 2014. [14] [15]

Introducción

Cuatro años después del debut del concepto, el modelo de producción, denominado LC 500 , se presentó en enero de 2016 en el mismo lugar. [16] Comparte el mismo motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros con el RC F y el GS F con una potencia ligeramente aumentada a 351 kW; 471 CV; 478 PS. [17] [18] Está emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades . [19] [17]

Un modelo híbrido-eléctrico , denominado LC 500h , fue presentado en Ginebra en febrero de 2016. [20] [21] Está propulsado por un motor 8GR-FXS V6 de 3.5 litros , una transmisión híbrida y una batería de iones de litio con 264 kW combinados; 354 CV; 359 PS de salida a 6,600 rpm, [22] y un estimado de 500 N⋅m (370 lb⋅ft) de torque combinado a 3000 rpm. [23] La batería tiene 44 kW y 1,1 kWh y puede alimentar el automóvil durante 6 km (4 millas). [24]

En febrero de 2021, la publicación japonesa Best Car informó que el lanzamiento del cupé de alto rendimiento LC F está programado para noviembre de 2021 con un motor V8 biturbo de 4.0L que produce 493kW (670 PS) y un par de 650 N⋅m, junto con un doble motor. suspensión de horquilla y ruedas de 21 pulgadas. [25] [26]

Fabricación

El LC se construye en las instalaciones de Toyota en Motomachi , la misma planta que produjo el LFA . [27] La fábrica se reconfiguró para la producción de LC, que incluyó el acabado de todo el interior de la instalación en blanco. [27] Muchos de los maestros artesanos "Takumi" que construyeron el LFA continúan su trabajo en diferentes áreas del LC, incluyendo piezas de fibra de carbono , marroquinería y pintura. La producción en serie comenzó en marzo de 2017 y el primer ejemplo se completó el 23 de abril de 2017. [28]

Coches de concepto

El LC Convertible Concept se basa en el LC. Tiene rines de 22 pulgadas y adornos de cuero blanco con costuras decorativas doradas. Tadao Mori fue el diseñador jefe. [29] Pesaba más que el coupé LC, por lo que la velocidad máxima y los tiempos de aceleración disminuyeron ligeramente. [30]

  • LC Convertible Concept en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019

Convertible

El LC 500 Convertible, basado en el concept car, se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el 20 de noviembre de 2019. [31] Su techo blando de cuatro capas se puede operar a velocidades de hasta 50 km / h (30 mph). . Sus características incluyen un deflector de viento de policarbonato transparente, calentadores de cuello y tecnología Active Noise Control (ANC). [32]

Diseño

El LC conservó el diseño general del modelo conceptual. Tiene una variante de la rejilla de "eje" corporativa de Lexus con un patrón de degradado; una malla muy comprimida en la parte superior se convierte en un diamante más ancho en la parte inferior. Sin embargo, a diferencia de otros vehículos de la línea, la parte superior de la rejilla del eje no tiene un borde cromado. [28] El faro compacto de LED con triple proyector se encuentra en el pequeño saliente entre el parachoques y las ruedas. [28] [33]

  • LC 500 (URZ100)

  • LC 500 (URZ100)

  • LC 500h (GWZ100)

  • LC 500h (GWZ100)

  • LC 500 Descapotable (URZ100)

  • LC 500 Descapotable (URZ100)

  • LC 500h interior

Chasis

El LC es el primer vehículo en utilizar la plataforma de tracción trasera y motor delantero de Lexus , denominada "Arquitectura global - Lujo" (GA-L). Consiste en varios materiales, que incluyen acero de alta resistencia, aluminio y fibra de carbono. [34] [35] La plataforma GA-L respaldaría los futuros modelos de tracción trasera, incluido el LS 500, que se introdujo en enero de 2017. La plataforma está diseñada para proporcionar una masa total más baja , una distribución del peso delantera / trasera mejorada y un centro de gravedad bajo . También se utilizan neumáticos antipinchazo para evitar la necesidad de un repuesto, y la batería del vehículo se ha reubicado en el maletero para mejorar la distribución del peso. [28]

La suspensión es una suspensión multibrazo de doble articulación con un brazo superior de aluminio forjado que está asegurado en dos puntos, lo que garantiza que todos los movimientos se reflejen en el brazo inferior. El diseño de doble junta reduce la altura necesaria del sistema de suspensión, ya que la ubicación es más baja que en una configuración tradicional de junta única. [28]

Tren motriz

LC 500

El LC 500 está propulsado por un motor V8 de 5.0 litros 2UR-GSE que es una versión actualizada del motor que se encuentra en el RC F y el GS F. Utiliza inyección de combustible directa y de puerto D-4S , operación de ciclo Atkinson y VVT-i . El motor produce 351 kW (471 hp; 477 PS) a 7.100 rpm y 540 N⋅m (398 lbf⋅ft) de torque a 4.800 rpm y está acoplado a una transmisión automática Direct Shift de 10 velocidades . [28]

LC 500h

El LC 500h emplea un tren motriz híbrido, conocido como sistema Lexus Multi Stage Hybrid . [36] Consiste en un motor V6 8GR-FXS de 3.5 litros que produce 220 kW (295 hp; 299 PS) a 6.600 rpm y 356 N⋅m (263 lb⋅ft) de torque a 5.100 rpm, además de dos motores eléctricos cuya potencia total es 132 kW (177 hp; 179 PS) y 300 N⋅m (220 lb⋅ft) de torque. [37] La potencia de salida combinada de todo el sistema es de 264 kW (354 hp; 359 PS) y 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) de torsión. [37] [23]

El motor y los motores están acoplados a una transmisión única, que consiste en una transmisión automática de cuatro velocidades incorporada dentro de una transmisión continuamente variable . Esta transmisión "dual" proporciona acceso escalonado al par generado por el motor eléctrico y funciona de manera similar a una transmisión automática de 10 velocidades. [28] [38]

Deportes de motor

Super GT

Lexus LC 500 GT500
CategoríaSuper GT GT500
ConstructorLexus
PredecesorLexus RC F GT500
SucesorToyota GR Supra GT500 [39]
Especificaciones técnicas
ChasisMonocasco de fibra de carbono
Suspensión (delantera)Doble horquilla, operada por varilla de empuje, amortiguadores gemelos y barras de torsión
Suspensión (trasera)Doble horquilla, operada por varilla de empuje, amortiguadores gemelos y resorte
Largo4.960 mm (195 pulgadas)
Ancho1.950 mm (77 pulgadas)
Altura1.220 mm (48 pulgadas)
Distancia entre ejes2.750 mm (108 pulgadas)
MotorLexus RI4AG 2000 cc (122 pulgadas cúbicas) 4 en línea con turbocompresor simple , montaje delantero y medio
Transmisión6 velocidades secuencial semi-automático de la caja de cambios
Poder483  kW (657  PS ; 648  caballos de fuerza )
Peso1.020 kg (2.249 libras)
CombustibleVarios
LubricantesVarios
FrenosDisco de carbono ventilado hidráulico. AP Racing calibradores
NeumáticosBridgestone Potenza y Yokohama Advan
Historia de la competencia
Participantes notables Lexus Team SARD Lexus Team LeMans Wako's Lexus Team WedsSport Bandoh Lexus Team TOM'S Lexus Team ZENT-Cerumo



Conductores notables Kohei Hirate Heikki Kovalainen Andrea Caldarelli Kazuya Oshima Yuhi Sekiguchi Yuji Kunimoto Kamui Kobayashi Kazuki Nakajima Daisuke Itō James Rossiter Ryo Hirakawa Nick Cassidy Hiroaki Ishiura Yuji Tachikawa












Debut2017 Okayama GT 300 km
Último evento2019 Motegi GT 250 km
RazasGanaPolosF. vueltas
241476
Campeonatos de constructores2
Campeonatos de pilotos2

El LC500 GT500 es un coche de carreras GT500 GT derivado del LC500 de carretera para su uso en el Super GT a partir de 2017 . El automóvil es el reemplazo directo del Lexus RC F GT500, que compitió en las temporadas Super GT de 2014 a 2016 . [40] El coche LC500 GT500 hizo su debut en el Okayama GT 300km de 2017 , [41] y obtuvo 14 victorias de las 24 carreras inscritas en general desde 2017 hasta 2019 (26 con los eventos SuperGTxDTM). En 2020, con la introducción del nuevo Clase Uno, el Toyota GR Supra ocuparía su lugar en la categoría GT500.

  • 2017 ganador de Keeper TOM'S LC500

  • Lexus LC SP-PRO en las 24 Horas de Nürburgring 2018

Márketing

Para Black Panther de Marvel Studios, Lexus proporcionó LC500 para filmar en Corea del Sur durante la secuencia de persecución del automóvil. [42] Lexus también produjo dos modelos LC específicos llamados "Black Panther Editions" con una gran calcomanía de máscara Black Panther en el capó, iluminación azul debajo de la carrocería, llantas de 24 pulgadas y pintura azul con rayas sutiles. [43]

Ventas

Año del calendarioEuropa [44]nosotros
20175482,484 [45]
20188101.979 [46]
20193611.219 [47]

Las estadísticas europeas incluyen ventas de los siguientes países: Austria, Bélgica, Chipre, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Grecia, Hungría, Islandia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega. , Polonia, Portugal, Rumania, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia y Suiza. [44]

Referencias

  1. ^ "Informe de análisis: asientos (mercado japonés)" . Portal de la industria automotriz de MarkLines . Japón. 6 de octubre de 2017 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  2. ^ Watts, Kevin (21 de marzo de 2017). "Dentro de la planta de fabricación de Lexus LC en Japón" . Entusiasta de Lexus . Nosotros . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  3. ^ Keegan, Matthew (24 de febrero de 2017). "Primera unidad: Lexus LC Series 2018" . Comunidad Business 2 . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  4. ^ Colwell, KC (22 de febrero de 2016). "Fotos e información del Lexus LC500h Hybrid Coupe 2018" . Coche y Conductor . Nosotros . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  5. ^ Wong, Jon (8 de diciembre de 2016). "2018 Lexus LC 500: el nuevo cupé insignia es un automóvil atractivo y genuino para el conductor" . CNET . Nosotros . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  6. ^ Halvorson, Bengt. "Revisión, calificaciones, especificaciones, precios y fotos de Lexus LC 2018" . La conexión del coche . Nosotros . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  7. ^ Austin, Michael (8 de diciembre de 2016). "Cualquier cosa menos aburrida | 2018 Lexus LC 500 First Drive" . Autoblog . Nosotros . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  8. ^ Neil, Dan (16 de diciembre de 2016). "Revisión del prototipo Lexus LC 500 2018: no lo llames aburrido" . WSJ . Nosotros . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  9. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2018 . Consultado el 5 de agosto de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  10. ^ Phillips, Tom (13 de enero de 2016). "Detroit 2016: EyesOn Design anuncia los mejores ganadores del espectáculo" . Noticias de diseño de automóviles . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 5 de marzo de 2016 .
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enlaces externos

  • Sitio web oficial
vtmiLexus , una división de Toyota Motor Corporation , cronología de producción de vehículos
EscribeLíneaDecenio de 1980Decenio de 1990200020102020
901234567890123456789012345678901
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CoupéES CXE20
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CAROLINA DEL SURZ30Z40
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MonovolumenLMAH30
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